Pintura a brilhar
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LH
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eduardomaio
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E antes de polir a pintura devia ser descontaminada e o polimento não deve ser feito com massa de polir porque o carro fica baço por si só, evitar mistelas que usam em algumas oficinas. [
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LH
New member
E antes de polir a pintura devia ser descontaminada e o polimento não deve ser feito com massa de polir porque o carro fica baço por si só, evitar mistelas que usam em algumas oficinas. [
o polimento deve ser feito com quê?
LH
New member
Não se deve usar massas de polir porque estas são muito abrasivas e porque provocam embaçamento.
O que se deve usar é polish, que tem uma textura semelhante à de uma pasta de dentes. Nestes há polishes mais fortes, com menos brilho, e polishes de acabamento sem poder ou com muito pouco poder abrasivo e muito brilho.
Sim, a pintura deve ser descontaminada, mas como sabemos a maioria do ppl que por aqui anda não está interessada em ir aos detalhes, apenas gostam de dar um jeito.
O que se deve usar é polish, que tem uma textura semelhante à de uma pasta de dentes. Nestes há polishes mais fortes, com menos brilho, e polishes de acabamento sem poder ou com muito pouco poder abrasivo e muito brilho.
Sim, a pintura deve ser descontaminada, mas como sabemos a maioria do ppl que por aqui anda não está interessada em ir aos detalhes, apenas gostam de dar um jeito.
LH
New member
eu usei polish, mas não sei se era muito brilhante ou não... Na altura ficou muito porreiro, mas em pouco tempo voltou a ficar baço...
fiz da seguinte forma:
1º Meti o carro numa sombra;
2º Lavei bem o carro;
3º Embebi o polish num pano de polir e com a máquina espalhei numa zona do carro;
4º Deixei actuar o polish durante aproximadamnete 1 min e de seguida, passei com a máquina usando um pano de polir seco. Passei com a máquina até notar o brilho...
5º E repeti o processo para todas as zonas do carro...
O carro só voltou a estar ao sol no outro dia de manha...
qual terá sido o meu erro? que mais poderia ter feito, ou não é nada disto que devia ter feito?
fiz da seguinte forma:
1º Meti o carro numa sombra;
2º Lavei bem o carro;
3º Embebi o polish num pano de polir e com a máquina espalhei numa zona do carro;
4º Deixei actuar o polish durante aproximadamnete 1 min e de seguida, passei com a máquina usando um pano de polir seco. Passei com a máquina até notar o brilho...
5º E repeti o processo para todas as zonas do carro...
O carro só voltou a estar ao sol no outro dia de manha...
qual terá sido o meu erro? que mais poderia ter feito, ou não é nada disto que devia ter feito?
Tdi_overspeed
Banido
Mas então a massa de polir não serve para nenhum efeito?
LuisMaia
New member
E se o carro for azul escuro de 99, há um Blue-Magic ou vai na mesma com esse Black?
TiagoLeal
New member
Se fôr muito abrasiva, pode servir para uma pintura MUITO oxidada, ou para disfarçar riscos mais profundos. Mas vai desgastar o verniz.....(espero não estar a dizer nenhuma asneira, o pessoal do "detalhe" que corrija...
Não faço "detalhe", apesar de de vez em quando dar uma olhadela no fórum e andar com vontade de gastar uns euritos..
Costumo usar uns produtos de hipermercado (o polish é do el corte inglês, não me lembro a marca, mas é bom) e panos de algodão. Não é o ideal, mas ajuda a manter o bom estado do veículo. Mesmo sem produtos de detalhe, com alguma paciência conseguem-se resultados decentes. Mas não é com polish de 1,5€...
eduardomaio
New member
Serve para polires o carro antes de uma repintura por exemplo [
] Existem polishes indicados para cada etapa de um polimento, para o tipo de pintura e claro está que a seguir a um polimento é necessário dar protecção, mas não é isto que vai dar brilho, o polimento em si deve deixar o carro sem marcas e brilhante.E se o carro for azul escuro de 99, há um Blue-Magic ou vai na mesma com esse Black?
Black magic é o nome da cor do carro [
]
Tdi_overspeed
Banido
Se for a massa de polir fina da redex estraga a pintura?
eduardomaio
New member
Vai-te deixar a pintura baça e o verniz provavelmente fica às ondinhas...
O problema é que esses... "polishs", que não são mais que abrilhantadores, pouco fazem para recuperar a pintura para além de lhe deixarem uma camada de silicone.
O nosso colega tb fez um grande erro, que foi deixar o polish "actuar", ou seja, secar, e depois vai de polir aquela camada seca. Ora não é assim que se faz um polimento.
O polimento deverá ser efectuado apenas com o nivel de abrasividade necessário. Para isso temos desde compostos de corte, até polish fino de acabamento.
Para trabalhar o polish, pode-se fazer à mão (muito trabalhoso, e mesmo impossível em compostos de corte), com polidora orbital ou polidora rotativa (melhores resultados), recorrendo nestes casos, aos discos de polimento, que tal como os polish, tb há em diversos graus de abrasividade.
Basicamente a ideia que se deve ter para fazer o polimento, é "trabalhar" o polish, até este quebrar e começar a secar.
Depois de seco, nunca se continua a trabalhar.
Para quem quiser fazer à mão, devem optar por polish's Hand compatible [
] como os Einszett ou Poorboys, fazer o polimento com um aplicador de algodão e posteriormente com um de micro-fibra, removendo os excessos com um pano de micro-fibra. Isto, basicamente claro...