Peugeot 208

Quem anda na estrada diariamente sabe que existem alguns "truques" que dificultam a travagem, como por exemplo o carregar no pedal de embraiagem antes do travão, por vezes (em plano um pouco inclinado) faz o carro "acelerar" mais, também pode ter "apanhado" óleo antes do local, antes da ultima utilização dos travões e o embate (não no local)....
Em fim, nós colocamos todas as possibilidades....nunca nos aconteceu isto...ela tem muitos anos de condução diária e apesar de não ter estado presente, como disse, confio totalmente no descrito. O embate foi tão pequeno que a minha filha (que ia na cadeira do banco traseiro) até pesou que tinha feito um travagem brusca, em vez de ter batido...
Na oficina, para alem da reparação, vão fazer uma avaliação do ABS e sistema de travagem, mas pessoalmente este não é o meu ramo e por isso ficamos na incerteza...
 
Última edição:
Pessoal em percursos curtos(5-15km) e piso irregular (sempre com subidas e descidas) qual é que será o consumo médio de um Peugeot 1.2 82cv?

Uma media diária de uns 40KM's.
 
A minha namorada tem um 1.2 Puretech com quase 2 anos e em 1ª e 2ª se acelerarmos um pouco mais há uns barulhos fortes como se a mudança não estivesse bem metida ou assim (parece metal a bater com metal)... alguém sabe o que se passa?
 
Parece que houve planos para uma versão cabrio, infelizmente só foi feito um.
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Saudades destes pequenos cabrios, aliás de cabrios compactos! Resta algum?
 
Digamos que será então apenas o Mini vá, o A3 é também um compacto familiar mas já não tem a versão cabrio, nem o Serie 2.

É verdade, estava a confundir com a geração anterior que mesmo assim já era bem comprida. Nesta ultima geração de modelos nem o Golf teve versão cábrio, foi substituido pelo T-Roc ...
Seja no segmento B ou C, nunca foram modelos de grande volume de vendas, mas será que se vendiam assim tão pouco para já ninguém se meter nisso?
 
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