Peugeot 206

206sw

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Boa Tarde,

Gostaria de saber se alguém me poderia ajudar!

Tenho uma peugeot 206 1.4 Hdi de 2003 com 130000km, e á cerca de 2 semanas notei que ela começou a fazer algo estranho, dou o exemplo:

Comecei por notar em subidas quando precisava que ela desenvolve-se quando carregava mais a fundo no acelerador as rotações aumentavam e a velocidade não isto +/- durante 2 ou 3 segundos passado esse tempo a rotação volta ao normal e a velocidade começa a aumentar, a partir do dia em que isto aconteceu pela primeira vez noto que faz em qualquer situação depois de o carro estar "quente" (depois de andar algum tempo visto que a frio isto não acontece) quando quero acelerar um pouco mais a fundo para o carro desenvolver vá em qualquer mudança acontece isto.

Vou a 50 km/h em auto estrada e quero fazer uma ultrapassagem quando acelero para começar a ultrapassar o meu carro que ia por ex. nas 2000 rotações começa a subir perto das 3500 +/- e a velocidade mantém-se nos 50km/h, passados os 2 ou 3 segundos que falei normalmente a rotação regressa aos 2000 e ai sim começa a aumentar a velocidade e as rotações com desenvolvimento normal...

As opiniões que me deram foi que seria embraiagem, mas todos estranham que por ex. as mudanças não custem a entrar...

Visto que se for a embraiagem é algo que não sai barato antes de ir para um mecânico gostaria de saber opiniões.

Grato pela vossa atenção

Tiago Costa
 
Que caneco...

Que caneco...

Pois todos me dão a mesma opinião... na peugeot pediram me 247€ já com iva...

Pugas esse site é de confiança?

Justifica a diferença da Bolk para a Valeo?

Cessna, provavelmente foi a repro que fez isso?! Não te incomoda? lol Depois da repro modificou muito?
 
Por esse preço deve ser a PRO
Código:
Referência         Designação       Preço (com IVA)
0000205284     KIT"PRO"EMBRAIAGEM     247,23 EUR

Os sites são de confiança, da BOLK nunca ouvi falar, iria para a LUK ou SACHS.

Qd pedires preços na Peugeot pede tb a referencia do material, assumindo que a referencia que te dei foi a q te deram podes ver nestes sites o material equivalente.

Se comprares no mister-auto tens que arranjar alguma coisa que custe 0.44€ para chegar aos 90€ e pagares 1€ de portes. [:D]
 
Última edição:
Pois todos me dão a mesma opinião... na peugeot pediram me 247€ já com iva...

Pugas esse site é de confiança?

Justifica a diferença da Bolk para a Valeo?

Cessna, provavelmente foi a repro que fez isso?! Não te incomoda? lol Depois da repro modificou muito?


Já com montagem?
 
O nosso 206 1.4hdi com 160 mil km já fez isso uma vez, exactamente da mesma forma... Também fiquei sem perceber muito bem o que se tinha passado... Lembrei-me logo da embraiagem que, por estar gasta, pode já não conter o binário em subidas de rotação mais rápidas.

Por enquanto vai andando... Só troco quando precisar mesmo.
 
Tudo aponta para embraiagem, só material na Peugeot são 200€, há um kit para a tua carrinha denominado KIT"PRO"EMBRAIAGEM poderá ser uma embraiagem reforçada visto o maior peso dela, no meu 206 conto com + do dobro dos km e ainda é a de origem.

Kit de embraiagem para o seu PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 HDi (68Cv)
Kit de embrague para PEUGEOT 206 SW SW 1.4 HDi Familiar 68cv a bajo precio

Depende muito dos percursos... obviamente, um carro com muita cidade não fará tantos kms com a mesma embraiagem...
 
Pois todos me dão a mesma opinião... na peugeot pediram me 247€ já com iva...

Pugas esse site é de confiança?

Justifica a diferença da Bolk para a Valeo?

Cessna, provavelmente foi a repro que fez isso?! Não te incomoda? lol Depois da repro modificou muito?

Com a repro fazia de início um bocado, agora com quase 200kk faz mais obviamente, mas dá para evitar que isso aconteça. Mudou um bocado, hoje em dia já não noto tanto a diferença [:D] , mas ficou melhor. Pedi preços à tempos para uma Valeo e ficava ~140€ (kit completo). Mão de obra não sei...
 
Quem me vendeu o carro vai me fazer o trabalho, entretanto já falei com um mecânico que é de confiança diz que por menos de 200€ não conseguia uma boa embraiagem e que depois o que ia fazer disparar o preço ainda mais seria de mão de obra, contar com pelo menos mais 100€ em cima...

Também ele disse que sem duvida seria embraiagem e que com uma nova o problema ficaria resolvido... vou ter de me fazer a vida porque corro o risco e aquilo ficar ainda pior, é o que dá um gajo perceber pouco ou quase nada de carros...

Agradeço a todos pelos comentários!

Assim que tiver tudo arranjadinho digo vos o resultado, espero que fique tudo resolvido, com a sorte que tenho...

Abraço
 
O membro Pugas postou link onde compras embraiagens a metade do preço que o mecânico de "confiança" te deu e de marcas conceituadas.

De qualquer forma resolveste o problema, que no final é o que interessa.

Por curiosidade fica o meu testemunho de um 206 Hdi de 2004 com pouco mais de 180k km e com a embraiagem de origem. :)
 
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