Perda total da viatura

Esquece. Não lhe vão reparar o carro nem indemnizar o valor na compra de outro carro. Actualmente as seguradoras estão a cortar no valor das indemnizações, e o tempo joga a favor delas. Se reclamares muito, as seguradoras preferem levar o caso para tribunal.
O lesado pode ter de aguardar vários anos por uma resolução e decisão do juiz que até pode nem ser favorável.

A única coisa que ele pode fazer é tentar negociar o valor da indemnização.
Volto a dizer, existem muito bons negócios, especialmente para quem tem dinheiro na mão.

Completamente despropositado a partir do momento que a seguradora já assumiu a responsabilidade pelo ressarcimento dos danos. O que está em causa é apenas o valor, que bem fundamentado o lesado tem toda a razão do lado dele. O que as seguradoras fazem é mandar o barro à parede, e vai colando com alguns...
 
Completamente despropositado a partir do momento que a seguradora já assumiu a responsabilidade pelo ressarcimento dos danos. O que está em causa é apenas o valor, que bem fundamentado o lesado tem toda a razão do lado dele. O que as seguradoras fazem é mandar o barro à parede, e vai colando com alguns...

Se quiseres ver a legislação, está aqui no Decreto-Lei 83/2006: IAPMEI ACESSÍVEL - Legislação - Legislação Nacional - Transportes-Decreto-Lei 83/2006 de 3 de Maio de 2006
Ter em especial atenção, o artigo 20º-I, especialmente o n.º1. Diz lá explícito que a seguradora não é obrigada a proceder a reparação do veículo, mas sim a indemnização em dinheiro, calculado com base no valor venal.

Logo, nunca vão reparar o carro danificado, nem tão pouco dar o valor da reparação.

Continuo a dizer: esquece o carro danificado, negoceia o melhor valor que conseguires (aperta com eles), e parte para outra.
Vai poupar muitas dores de cabeça...
 
Última edição:
Ha que ser realista nas coisas, nos gostamos do nosso carro e queremos sempre imenso por ele, seja porque é um objecto que temos sentimentos e recordaçoes com ele ou porque ja foi investido algum dinheiro no carro.

Mas uma seguradora é uma empresa, logo vai pelo mais baixo.

O que fazer? Chegar a um meio termo, se impomos a nossa vontade, a segura vai impor a dela e nao se sai do mesmo sitio, situaçoes destes podem durar anos.

O que se deve fazer nesta situaçao:

Ir ao Standvirtual por exemplo e pegar em 3 exemplos:

Mais barato
Um intermedio
O mais caro

Fazer depois a media, e apresentar esse valor.

Supondo isto:

Mais barato: 1000€
Intermedio: 1500€
Mais caro: 2100€

Media: 1233€

Isto sao numeros à maluca, mas acreditem que a segura da a media.

Nunca esquecer isto: carros do mesmo ano, cilindrada, potencia, km o mais aproximado possivel, se possivel com o mesmo equipamento.

Bom post. Ao fim ao cabo os carros são bens materiais em que o seu valor é para descer com os anos.
Esperar quem um Corsa A de 84, sem especial conservação, tenha algum tipo de valor é esperar milagres. Ponham-se no outro lado por um momento, vocês davam que valor por um carro daqueles?

Nisto falta muito bom senso, quer dos Seguradores, quer dos lesados, quer de algumas decisões judiciais.

...

Sobre o Seguro, o máximo que consegui foi 1500 €, pelo carro e com o salvado em minha posse. Tentei ainda falar com advogado, mas para levar para a frente, ia exigir tempo e chatices, além de uma probabilidade de não sair com um valor de idminização muito mais maior que aquilo proposto

Conclusão: Mesmo sem culpa, ficamos sempre prejudicados.

Tem um argumento bastante aceitável, o valor das viaturas na sua zona e não no continente.
Prove, como disseram acima, quais as viaturas similares à venda na sua área e, peça ao Segurador para apresentar qual a viatura pelo valor que alegam de 1500€. Se for do continente pergunte se pagam a deslocação, nesse caso até aceita. [;)]



O ISP apenas controla o funcionamento dos Seguradores, respeito e cumprimentos pelos prazos.
Não se pronuncia sobre matéria de responsabilidade ou desacordo de valores, para isso existe os tribunais comuns ou arbitrais (CIMPAS, Julgados de Paz).
 
Deixem de dar conselhos para que ele aceite o que lhe querem dar. Ele tem de fazer valer os direitos dele, e isso significa reposição dos danos. Neste caso só há duas soluções, ou reparam o veículo ou indemnizam o valor de compra de outro (nada tem a ver com valor venal). Um pedido de indemnização bem formalizado e fundamentado com possíveis negócios de carros idênticos ajuda sempre (eu já consegui).

E eu sou o Pai Natal! Pensas que as seguradoras andam a dormir? Neste momento os mediadores, os avaliadores de sinistros e todo resto de pessoal tem ordens para cortar o mais possível! Achas que as dificuldades são só para os outros ou que as companhias de seguros nadam em dinheiro?!

Conheço uma pessoa que trabalha numa companhia de seguros (não interessa qual) e tem imensa responsabilidade ao nível do ramo automóvel e não só. Ela própria confirmou que há ordens expressas para todos pagarem o mínimo possível de indemnizações, nem que seja preciso o departamento jurídico intervir!
 
E nesses cortes, há ordens para mandar meter material da concorrência em vez de material de origem.
Tentaram fazer isso na reparação do acidente do meu iQ, mas apercebi-me a tempo e disse que não metiam nada que não fosse de origem. Eu pago o seguro sobre um valor de um carro original, não pago dum carro "da concorrência".
 
E nesses cortes, há ordens para mandar meter material da concorrência em vez de material de origem.
Tentaram fazer isso na reparação do acidente do meu iQ, mas apercebi-me a tempo e disse que não metiam nada que não fosse de origem. Eu pago o seguro sobre um valor de um carro original, não pago dum carro "da concorrência".

É verdade e também confirmo na primeira pessoa! Quando uma pedrada de um camião rachou o pára-brisas do carro queriam que fosse à cargl... e nem sequer era preciso peritagem nem nada! Bastava chegar lá, mostrar a apólice e pouco mais! Como exigi que fosse na marca até uma participação com declaração amigável tive que fazer, além de ter havido peritagem!

Isto é um mundo cão onde quase todos se tentam enganar uns aos outros e as seguradoras são mais desconfiadas que nunca! Não é invulgar o pessoal forjar desaparecimentos/roubos de carros, acidentes de viação e depois acabar com as costas no tribunal!

PS - desculpem o off-topic!
 
Olá,

Bem que situação. Não sei o que te aconselhar, visto que há aqui malta mais experiente na matéria. Vai com calma e escolhe o cenário menos mau. Concordo que tribunais será perda de tempo, e dores de cabeça.

Quero apenas dizer que faço ideia do que sentes, pois tenho uma viatura igual de 96, com 285mil, comprado novo. Não vale nada na rua, mas em casa vale muito e arranjar um igual com os quilómetros reais é muito complicado.

Boa sorte com isso e foi uma pena esse carro ter acabado assim. [s)]
 
É verdade e também confirmo na primeira pessoa! Quando uma pedrada de um camião rachou o pára-brisas do carro queriam que fosse à cargl... e nem sequer era preciso peritagem nem nada! Bastava chegar lá, mostrar a apólice e pouco mais! Como exigi que fosse na marca até uma participação com declaração amigável tive que fazer, além de ter havido peritagem!

Isto é um mundo cão onde quase todos se tentam enganar uns aos outros e as seguradoras são mais desconfiadas que nunca! Não é invulgar o pessoal forjar desaparecimentos/roubos de carros, acidentes de viação e depois acabar com as costas no tribunal!

PS - desculpem o off-topic!

Depois a marca chamou a carglass para substituir o vidro [:cool:].
 
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