pedido de opinioes

matosi

New member
estou para comprar uma opel astra 1.3 cdti,e gostaria alguem tiver uma me dê umas opinioes sobre o seu compurtamento em estrada,consumos,etc.Obrigado pela colaboraçao;)
 
Antes de mais, bem vindo. ;)

Se estás mesmo decido a comprar o carro ou se gostas particularmente da estética, nada a fazer. Senão, creio que tens opções melhores. Renault Clio III 1.5 dCi ( 85 ou 105 cv ), Renault Mégane 1.5 dCi ( 85 ou 105 cv ) , Citroen C4, Ford Focus, Pug 307 e Mazda 3, estes 4 com motor 1.6 a gasóleo com 110 cv ( C4, Focus e 307 podem ter tb 1.6 mas de 90 cv) e Corolla 1.4 D4-D, já em fim de vida ;)

Eu escolheria entre os renaults e o C4 :)

Quanto ao Astra, tem comportamento bastante razoável, embora haja melhor. É pouco confortável. Aparentemente tem uma construcção sólida, embora haja queixas de ruídos. O motor é poupado, tem performances medianas...
 
citação:Originalmente colocada por carrega-lhe


Quanto ao Astra, tem comportamento bastante razoável, embora haja melhor. É pouco confortável. Aparentemente tem uma construcção sólida, embora haja queixas de ruídos. O motor é poupado, tem performances medianas...

Melhor descrição que esta é impossível. Apenas reforço a parte do "há melhor" no campo do comportamento ;)
 
disseste "uma" por isso penso que seja uma astra caravan. o carro pesa 1380 kgs em seco e tem um motor 1248 cc com 90 cv. dizer que tem performances medianas é capaz de ser um bocadinho suave.
 
Bem...concordo com quase tudo o que se disse aqui, mas quanto ao comportamento não penso que haja muiiiiiiiiiittttttttttoooooooo melhor( Tenho um Astra 1.7 CDTI Cosmo );)
 
citação:Originalmente colocada por Gordini

disseste "uma" por isso penso que seja uma astra caravan. o carro pesa 1380 kgs em seco e tem um motor 1248 cc com 90 cv. dizer que tem performances medianas é capaz de ser um bocadinho suave.

Eu baseei-me no 5 portas ;)
 
Eu, sinceramente, não acho que um Astra com um 1248 a gasóleo por 24 mil euros não é, propriamente, compensador.
Também ponderaria outras opção tais como o Renault Megane Fase II (Sempre é um motor maior e mais potente), o Peugeot 307 1.6HDi de 90cv (Mesma potência, mas maior binário por parte do 307). Ou descendo de segmento tens o Ibiza 1.9 TDI de 100cv, o Clio 1.5dCi de 85cv, etc..

Mas a melhor opção dentro dos pequenos-familiares, na minha opinião, é o Megane!
 
Pronto... Where we go again... [|)]

Por muito boa vontade que tenha, acho que ninguem se regista no Forum AH para perguntar opiniões sobre o Astra 1.3! :D

Cheira-me a que alguem quer se rir um bocadito... :D[:I]

Se o meu pensamento estiver errado, as minhas desculpas, matosi e esquece tudo que leres aqui e vai fazer um test-drive! ;)

cumps,
[dio]
 
citação:Originalmente colocada por dio

Pronto... Where we go again... [|)]

Por muito boa vontade que tenha, acho que ninguem se regista no Forum AH para perguntar opiniões sobre o Astra 1.3! :D

Cheira-me a que alguem quer se rir um bocadito... :D[:I]

Se o meu pensamento estiver errado, as minhas desculpas, matosi e esquece tudo que leres aqui e vai fazer um test-drive! ;)

cumps,
[dio]

Tens bom olho :D

Agora esperamos pela brigada Opel!
 
o teste drive ja fiz mas foi em cidade... gostei.a minha duvida é a (subir o marão)com 5 sera arrastadeira? onde posso encontrar os testes a este carro?
 
A subir o Marão qualquer carro com 90cv e 5 pessoas a bordo é uma arrastadeira! Qual é a duvida ai???

Já que fizeste o test-drive e gostaste, vai à Pesquisa, procura por astra... Tens literatura para uns meses!

Não vale a pena inventar mais nada...

cumps,
[dio]
 
citação:Originalmente colocada por matosi

estou para comprar uma opel astra 1.3 cdti,e gostaria alguem tiver uma me dê umas opinioes sobre o seu compurtamento em estrada,consumos,etc.Obrigado pela colaboraçao;)

Matosi,

Para mim a gama Astra é das mais completas e representa, em minha opinião, um dos melhores produtos desse segmento. Existem obviamente outros produtos, com virtudes e defeitos. Tal como o Astra. É uma carrinha que procuras? Se sim, podemos desde já eliminar algumas propostas apresentadas.

Em minha opinião o Astra tem um muito bom comportamento em estrada e o 1.3 CDTI possibilita uma boa ecónomia.

Vais reparar em muitas considerações (e desconsiderações) relativamente ao Astra e em especial ao motor 1.3 CDTI. Existe um elevado cepticísmo (normalmente pouco fundamentado) em relação às potencialidades desse motor.

Tentando ser imparcial deixo-te uma informação recolhida de uma revista da especialidade em relação ao Astra, no caso o 5 portas:


citação:"Indecisão na compra

Pretendo adquirir em breve uma viatura e gostaria de saber a vossa opinião, algumas informações técnicas e alternativas à mesma. A viatura em causa é o Opel Astra 1.3 CDTI Cosmo de cinco portas com 90 cv. A utilização que pretendo fazer é de 60% em cidade, 30% em estrada e 10% em auto-estrada. O que acham desta viatura para este tipo de utilização? O motor é considerado "fraco"? Económico (dou muita importância a este factor)? Que avarias são conhecidas? Recomendam esta viatura?

Octávio Miguel"

Resposta Guia do Automóvel:

"Mais uma vez alertamos para o facto de não recomendarmos este ou aquele automóvel, limitamo-nos a testá-los e a formular uma opinião. E é precisamente isso que vamos fazer relativamente ao seu caso. Quando fala no Astra presumimos que é o veículo que mais lhe agrada, mas não refere se necessita de espaço. Como pretende circular maioritariamente em cidade, exitem com certeza, propostas bem mais tentadoras, nomeadamente nas dimensões e que lhe permitem ainda algumas incursões em auto-estrada, que pelo que nos refere serão escassas.
Mas vamos ao Astra. O motor 1.3 CDTI de 90 cv é um motor interessante, principalmente se considerarmos o factor consumos, uma vez que são extremamente reduzidos, mesmo em cidade onde a média por nós alcançada foi de 6,4 litros. A 90Km/H gastou 4,1 litros e a 130 Km/H cerca de 5,5 litros. Quanto ao motor 1.3 CDTI de 90 cv no Astra, oferece uma utilização muito linear entre as 2000 e as 5000 rpm, mas até às 2000 rpm falta-lhe alguma força para se desembaraçar na fase do arranque. Quanto a problemas, não temos relato de quaisquer anomalias que tenham surgido.
Todavia, tudo isto não invalida que realize um test-drive maioritariamente em percurso citadino, pois será esse o terreno onde fará a maioria dos quilómetros"

Fonte: Guia do Automóvel / Janeiro 2007

Mais qualquer dúvida é só referir.
 
Temos de ser francos, neste fórum não irás encontrar ajuda para as tuas dúvidas. A única coisa que irás encontrar em grande quantidade, são exageros, por um lado os que dizem que é uma verdadeira maravilha, por outro, os que dizem que não vale nada.

Como de costume, a verdade está no meio, não é nem melhor que todos os outros nem a dita "arrastadeira", mas como se lê frequentemente nas revistas e em opiniões aqui do fórum, também depende da carga diaria que darás ao carro. Como se lê no artigo que a Mónica transcreveu, e regra geral, ninguém nega, é um motor mais talhado para as grandes viagens e AE, ou seja, sente-se menos bem em percursos citadinos do para arranque, ninguém mehor que tu sabe o que precisas, e se já fizeste um test drive e gostaste, nada melhor do que escolher o que gostas.

Não vás é nas conversas do género "É FABULOSO" Vs "NÃO VALE NADA".

Quanto à minha opinião pessoal, não se prende com nada em especial, apenas dizer que gostar do aspecto de um carro é meio caminho andado para fazermos a escolha certa.
 
citação:Originalmente colocada por K2000

Temos de ser francos, neste fórum não irás encontrar ajuda para as tuas dúvidas. A única coisa que irás encontrar em grande quantidade, são exageros, por um lado os que dizem que é uma verdadeira maravilha, por outro, os que dizem que não vale nada.

Como de costume, a verdade está no meio, não é nem melhor que todos os outros nem a dita "arrastadeira", mas como se lê frequentemente nas revistas e em opiniões aqui do fórum, também depende da carga diaria que darás ao carro. Como se lê no artigo que a Mónica transcreveu, e regra geral, ninguém nega, é um motor mais talhado para as grandes viagens e AE, ou seja, sente-se menos bem em percursos citadinos do para arranque, ninguém mehor que tu sabe o que precisas, e se já fizeste um test drive e gostaste, nada melhor do que escolher o que gostas.

Não vás é nas conversas do género "É FABULOSO" Vs "NÃO VALE NADA".

Quanto à minha opinião pessoal, não se prende com nada em especial, apenas dizer que gostar do aspecto de um carro é meio caminho andado para fazermos a escolha certa.

Só um pequeno reparo, o artigo que transcrevi refere que o Astra pode não ser a melhor proposta para cidade existindo melhores propostas, devido sim às dimensões, nada associa esse facto com motor. ;)

Faço no entanto notar, e aqui em minha opinião, que os motores 1.5 DCI e o 1.6 HDI/TDCI são mais agrádaveis de utilizar em cidade do que o 1.3 CDTI. Pese embora o termo "agradável" posso ser muito lato e até um pouco subjectivo.

Também acho que este fórum é um excelente veiculo de informação. Há é que saber analizar e (principalmente) distinguir o tipo de informações que são transmitidas.
 
Isso do tamanho podemos dizer de grande parte dos carros actuais do segmento B para cima, continuo na minha, para cidade, nada como um smart ou um panda/107/C1/Aygo.

Agora tenho a certeza que li um artigo em português há dias que falava do motor e da sua utilização em cidade, só que não me lembro onde, e estava convencidíssimo que era esse... Pelos vistos não.

E até seria mais extremista neste caso, para cidade qualquer motor serve, o que é preciso é uma boa caixa automática :D!

Pelo que tenho lido, e sem ter nenhuma experiência com o dito, o que tenho lido é que em diesel, a melhor gama de motores para percursos citadinos é a DCI da Renault.

Para acabar, também acho que este fórum é um óptimo veículo de informação, _MENOS_ no que diz respeito ao Astra 1.3 CDTI. E reparem bem, não é um Astra qualquer, é o Astra 1.3 CDTI! Gera tanta controvérsia que quem gostava fica na sua e quem não gostava fica na sua também.
 
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