Pedido de Informações

[ElTerrible]

Boas tardes.
1º tópico que insiro com um pedido de informações.

VW Golf 1.6 TDi Confortline 105cv
Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 170cv
Seat Ibiza Bocanegra 2.0 FR 143cv

Tendo em conta preços à 1ª vista:
1) 28.000 (No Norte fica a 27.000 - com possibilidade de baixar mais um pouco)
2) 33.500 (Usufruo de desconto de 15% do PVP - não inserido neste valor)
3) 24.500

Quero um carro que seja económico e "agressivo" ao mesmo tempo, dou preferência às 5 portas, e claro, tem de ter estilo desportivo como é o caso dos 3 que coloco.

Gostava, mesmo depois de ler vários posts com comentários dos carros, que me indicassem vantagens e desvantagens na compra de qualquer um destes 3 veículos (Poderão sugerir outro com apresentação do porque).
Estou mais inclinado para a compra do VW Golf 1.6Tdi Confortline.

Obrigado

 

[andantedodia]

Boas tardes.
1º tópico que insiro com um pedido de informações.

VW Golf 1.6 TDi Confortline 105cv
Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 170cv
Seat Ibiza Bocanegra 2.0 FR 143cv

Tendo em conta preços à 1ª vista:
1) 28.000 (No Norte fica a 27.000 - com possibilidade de baixar mais um pouco)
2) 33.500 (Usufruo de desconto de 15% do PVP - não inserido neste valor)
3) 24.500

Quero um carro que seja económico e "agressivo" ao mesmo tempo, dou preferência às 5 portas, e claro, tem de ter estilo desportivo como é o caso dos 3 que coloco.

Gostava, mesmo depois de ler vários posts com comentários dos carros, que me indicassem vantagens e desvantagens na compra de qualquer um destes 3 veículos (Poderão sugerir outro com apresentação do porque).
Estou mais inclinado para a compra do VW Golf 1.6Tdi Confortline.

Obrigado

Um Golf 1.6 TDi Confortline é desportivo?

5 portas com performances e aspecto desportivas só vejo o GIU, pelo que vi por alto esse motor garante melhores performances que o Leon FR... (apesar de ainda não ter verificado os parâmetros todos), ainda por cima tendo 15% de desconto.. eu nem considerava os outros dois, nem os considero boa comparação.

Não sei quantos km's fazes por ano mas nesses valores eu consideraria o Scirocco 1.4 TSI 160cv e o RCZ THP 153 ou 200cv (quando sair) para além do GIU claro.

Cumprimentos

 

[DMartins]

O preço de 27000 euros do Golf já é com deconto de 15%???
Conselho faz um teste drive a todos e logo vês qual gostas mais. O Alfa e o Seat tem mais potencia. O Golf é a referência do seu segmento. Com desconto o alfa fica ao preço dos outros modelos.[:blush:]

 

[WM]

Boas tardes.
1º tópico que insiro com um pedido de informações.

VW Golf 1.6 TDi Confortline 105cv
Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 170cv
Seat Ibiza Bocanegra 2.0 FR 143cv

Tendo em conta preços à 1ª vista:
1) 28.000 (No Norte fica a 27.000 - com possibilidade de baixar mais um pouco)
2) 33.500 (Usufruo de desconto de 15% do PVP - não inserido neste valor)
3) 24.500

Quero um carro que seja económico e "agressivo" ao mesmo tempo, dou preferência às 5 portas, e claro, tem de ter estilo desportivo como é o caso dos 3 que coloco.

Gostava, mesmo depois de ler vários posts com comentários dos carros, que me indicassem vantagens e desvantagens na compra de qualquer um destes 3 veículos (Poderão sugerir outro com apresentação do porque).
Estou mais inclinado para a compra do VW Golf 1.6Tdi Confortline.

Obrigado

O Golf 1.6 TDi Confortline tem estilo desportivo!? onde, no porta luvas?
E esse 1.6 é tudo menos agressivo...

Edit: Acho impressionante o que as pessoas pagam por este Golf.. fico mesmo de boca aberta...

 

[Next]

Ia para o ibiza esta a um bom preço[]

 

[Axxantis]

Boas tardes.
1º tópico que insiro com um pedido de informações.

VW Golf 1.6 TDi Confortline 105cv
Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 170cv
Seat Ibiza Bocanegra 2.0 FR 143cv

Tendo em conta preços à 1ª vista:
1) 28.000 (No Norte fica a 27.000 - com possibilidade de baixar mais um pouco)
2) 33.500 (Usufruo de desconto de 15% do PVP - não inserido neste valor)
3) 24.500

Quero um carro que seja económico e "agressivo" ao mesmo tempo, dou preferência às 5 portas, e claro, tem de ter estilo desportivo como é o caso dos 3 que coloco.

Gostava, mesmo depois de ler vários posts com comentários dos carros, que me indicassem vantagens e desvantagens na compra de qualquer um destes 3 veículos (Poderão sugerir outro com apresentação do porque).
Estou mais inclinado para a compra do VW Golf 1.6Tdi Confortline.

Obrigado

Não contes com grande vivacidade do 1.6 TDI montado num Golf.
O GIU é claramente a melhor aposta. Se justifica ou não a diferença de preço, isso já depende do bolso de cada um...

 

[ElTerrible]

O Golf 1.6 TDi Confortline tem estilo desportivo!? onde, no porta luvas?
E esse 1.6 é tudo menos agressivo...

Edit: Acho impressionante o que as pessoas pagam por este Golf.. fico mesmo de boca aberta...

Ok.. O Desportivo... Deveria dizer: Com bom aspecto, aspecto agradável..
Não é agressivo ok.. Como ainda não os experimentei, não posso falar.
Em relação a consumos, vou continuar a procurar sobre o Giulietta e compará-lo aos outros..

O que tem o valor deste Golf? Elevado para os apenas 105cv?

Obrigado desde já pelos comments

 

[5k2tbm]

Edit: Acho impressionante o que as pessoas pagam por este Golf.. fico mesmo de boca aberta...

Não fiques, os preços declarados pelos "outros" são parecidos, talvez 1000€ mais baratos.

Agora uns precisam de fazer descontos brutais para vender carros, enquanto para obteres 1000€ de desconto num Golf já tens de "trabalhar" bastante o negócio.

São opções, e dentro das marcas generalistas é o melhor carro do segmento, goste-se ou não, ache-se caro ou barato... Quem vê num carro apenas o trinómio segmento/potência/equipamento vai sempre achar caríssimo.

27000€? Quando se começa a carregar de equipamento até pode chegar bem mais acima, mas isso é em todo o lado. Por menos de 25000€ já se traz um com o indispensável, chave na mão.

 

[WM]

Ok.. O Desportivo... Deveria dizer: Com bom aspecto, aspecto agradável..
Não é agressivo ok.. Como ainda não os experimentei, não posso falar.
Em relação a consumos, vou continuar a procurar sobre o Giulietta e compará-lo aos outros..

O que tem o valor deste Golf? Elevado para os apenas 105cv?

Obrigado desde já pelos comments

Epa as opiniões das pessoas mudam de pessoa para pessoa, e ate aí tudo bem. Agora o que toda a gente concorda é que a Volkswagen dá-se ao luxo de cobrar os seus carros com preços algo altos... se isso é incapacitante para a carteira, depende de pessoa para pessoa.

O meu focus ate tem um kit um bocado mais agressivo do que esse golf, com mesma potencia, full extras, e custou 4 mil euros abaixo do preço desse golf...

 

[andantedodia]

Ok.. O Desportivo... Deveria dizer: Com bom aspecto, aspecto agradável..
Não é agressivo ok.. Como ainda não os experimentei, não posso falar.
Em relação a consumos, vou continuar a procurar sobre o Giulietta e compará-lo aos outros..

O que tem o valor deste Golf? Elevado para os apenas 105cv?

Obrigado desde já pelos comments

O valor do Golf não tem nada de especial... o modelo é que não corresponde às indicações que deste inicialmente, desportivo ou agressivo ou sequer com muita emoção. É um excelente carro para te levar de A a B sem chatices. Agora se és como a maioria do pessoal aqui do fórum e preferes ter alguma emoção na condução é a pior escolha []

Cumprimentos

 

[ElTerrible]

Não fiques, os preços declarados pelos "outros" são parecidos, talvez 1000€ mais baratos.

Agora uns precisam de fazer descontos brutais para vender carros, enquanto para obteres 1000€ de desconto num Golf já tens de "trabalhar" bastante o negócio.

São opções, e dentro das marcas generalistas é o melhor carro do segmento, goste-se ou não, ache-se caro ou barato... Quem vê num carro apenas o trinómio segmento/potência/equipamento vai sempre achar caríssimo.

27000€? Quando se começa a carregar de equipamento até pode chegar bem mais acima, mas isso é em todo o lado. Por menos de 25000€ já se traz um com o indispensável, chave na mão.

Refiro-me ao Golf 1.6Tdi Confortline de série, sem qualquer extra..
Uma dúvida desde sempre, a desvalorização.. Daqui a 5/6 anos, imaginemos que o quero vender.. Qual terá valor superior? Golf por ser da VW? Não tenciono vendê-lo, espero conseguir ter o mesmo carro uns bons anos, de referir que tenho 25 de idade. Trabalho em Lx, e sou de Viseu.
O carro servirá para aos fins de semana ir até onde me apetecer (tanto Algarve, como Porto), e de vez em quando até à terra. De resto, durante a semana ao fim da tarde ir até ao Estoril, Cascais (nem todos os dias), isto da zona de Santa Apolónia.
Como vêem, será para andar pouco, logo dar importância ao consumo. E se o carro for o mais barato, melhor.. Mas sempre tive o VS do Golf com o Giulietta, tendo arrumado o Scirocco pelo preço (40.000, corrijam se estiver enganado), o Série 1 pelo preço e pelos interiores fracos, e praticamente o Ibiza, por ser um.. Ibiza!

Obrigado

 

[5k2tbm]

27000€ por um confortline sem extras não é um bom preço. Consegues melhor, bem negociado, eventualmente algo na casa dos 26000€.

 

[WM]

Refiro-me ao Golf 1.6Tdi Confortline de série, sem qualquer extra..
Uma dúvida desde sempre, a desvalorização.. Daqui a 5/6 anos, imaginemos que o quero vender.. Qual terá valor superior? Golf por ser da VW? Não tenciono vendê-lo, espero conseguir ter o mesmo carro uns bons anos, de referir que tenho 25 de idade. Trabalho em Lx, e sou de Viseu.
O carro servirá para aos fins de semana ir até onde me apetecer (tanto Algarve, como Porto), e de vez em quando até à terra. De resto, durante a semana ao fim da tarde ir até ao Estoril, Cascais (nem todos os dias), isto da zona de Santa Apolónia.
Como vêem, será para andar pouco, logo dar importância ao consumo. E se o carro for o mais barato, melhor.. Mas sempre tive o VS do Golf com o Giulietta, tendo arrumado o Scirocco pelo preço (40.000, corrijam se estiver enganado), o Série 1 pelo preço e pelos interiores fracos, e praticamente o Ibiza, por ser um.. Ibiza!

Obrigado

Golf sem extras 28 mil? ouch!

cacete é pior do que me lembrava...


Viste o que eu disse, o meu focus novinho em folha full extras custou 24 mil... dá que pensar... pelo menos a mim dá []

 

[andantedodia]

Como vêem, será para andar pouco, logo dar importância ao consumo. E se o carro for o mais barato, melhor.. Mas sempre tive o VS do Golf com o Giulietta, tendo arrumado o Scirocco pelo preço (40.000, corrijam se estiver enganado), o Série 1 pelo preço e pelos interiores fracos, e praticamente o Ibiza, por ser um.. Ibiza!

Obrigado

Bem se vais andar pouco então não devias dar tanta importância ao consumo e mais ao prazer de condução...

Em relação à desvalorização o Giu é capaz de desvalorizar um pouco de nada mais que o VW, mas passados 3/4 anos valerá na mesma mais dinheiro.

O Scirocco custa 40 000€?! Nem a versão GTD com DSG custa isso... as versões diesel começam nos 34 000€ e a gasolina nos 25 000€.

Por fim o Série 1 já levou restylings nas várias versões e a diferença de interiores para um golf está bem menor, a meu ver e com os extras certos até fica mais apelativa.

Mas pronto parece-me que anda aí muita confusão

Cumprimentos

 

[5k2tbm]

focus novinho em folha full extras custou 24 mil... dá que pensar... pelo menos a mim dá []

Estofos em pele, tecto de abrir, navegação, jantes 18, etc???... Sem abate? Sem desconto de frota?

Eu sei que os Focus andam com campanhas bastante agressivas, mas é normal, tem sucessor apresentado e desvaloriza bastante.

Interessante é saber os peços "nada na manga", porque um Golf 1.6TDi é comprável por 24500€ sem abates nem descontos de frota, na versão bluemotion. Chave na mão.

 

[Pastis]

Quero um carro que seja económico e "agressivo" ao mesmo tempo,

Os carro não são agressivos. Agressivos são os donos e se é o teu caso, lembra-te que a estrada não é um campo de batalha.:sh)

 

[ElTerrible]

Golf sem extras 28 mil? ouch!

cacete é pior do que me lembrava...


Viste o que eu disse, o meu focus novinho em folha full extras custou 24 mil... dá que pensar... pelo menos a mim dá []

Golf 1.6 TDI 105cv 5P Confortline €27.085,30
Acabei de reparar que a Siva baixou em 1.000€ o valor do carro, e afinal está mais baixo do que me faziam em Viseu.
Mais uns mails a chatear este pessoal que queria vender por 28.000...
Os sem extras.. é o de série, que traz Cruise Control, Ar Condicionado Automático, Faróis de Nevoeiro com Luz de Curva, Sensor de Chuva, Sensor de Luz..

 

[WM]

Estofos em pele, tecto de abrir, navegação, jantes 18, etc???... Sem abate? Sem desconto de frota?

Eu sei que os Focus andam com campanhas bastante agressivas, mas é normal, tem sucessor apresentado e desvaloriza bastante.

Interessante é saber os peços "nada na manga", porque um Golf 1.6TDi é comprável por 24500€ sem abates nem descontos de frota, na versão bluemotion. Chave na mão.

é apenas a minha modesta opinião...

quando andava à procura de carro, fui à vw, que de modo muito educado me pediram para baixar as calças e dobrar-me....


P.S.:Sim, Sem abate e sem desconto de frota.

 

[5k2tbm]

Eu quando fui à VW também me deram como primeiro preço 26000€ para um Golf Trendline 1.6TDi se qualquer extra. "Ofereciam" a pintura metalizada...

Após negociação em vários locais, consegui por um valor inferior aos 26000€ o mesmo carro com 1200€ de extras.

 

[ElTerrible]

Os carro não são agressivos. Agressivos são os donos e se é o teu caso, lembra-te que a estrada não é um campo de batalha.:sh)

Não que ande a "300km/hr", mas que responda logo a uma mudança diferente, a um arranque.. Só isso!