Boa noite, hoje quando cheguei ao carro a noite tinha o pedal da embraiagem leve, o que quero dizer com leve é que pos o pe na embraiagem e ficou embaixo ja nao veio para cima tive de puxar com o pe, nao consigo por mudanças porque cada vez que carrego fica la embaixo, o que podera ser, o carro é uma scenic II
pedal da embraiagem leve
- Iniciador de tópicos renault03
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eblase
Well-known member
Cabo de embraiagem partido?
Caso seja hidraúlica, tubo roto?
Ambos: mola qualquer partida?
sergioalways
New member
vê se não tens uma mancha pequena (tipo fio) de óleo por debaixo do pedal de embraiagem. Em caso afirmativo tens a bomba de embraiagem e o fluído hidráulico do depósito deve também já estar em baixo ou ser inexistente. Por cerca de 80€ deves pôr uma bomba nova.
bom dia, tive a ver agora de manha e nao tinha muito oleo foi porum pouco mas continuou na mesma, mas notou-se que tinha ar o pior é para sangrar penso que seja preciso abrir a caixa, ve-se um pouco de oleo na caixa logo seponho que seja a bomba da embraiagem que esta dentro da caixa. quando tenho o carro no ar ele engata as mudancas quando esta no chao nao deixa engatar nenhuma mudanca
Ontem foi a oficina e as noticias nao sao nada animadoras 
foi a bomba da embreagem o que originou la dentro da caixa uma foga de oleo que causou o desgate da embreagem porque o mecanico disse que a embreagem parece ter poucos km mas esta desgastada, é que a caixa por dentro estava cheia de oleo.e ainda para mais tenho uma folga no volante de bimassa. ele disse que o melhor era substituir todo o que faz rondar um orcamento de 1400, mas que tinha a hipotese de so mudar a bomba e a embreagem mas que fica a minha responsabilidade. neste momento nao tenho mesmo possibilidades de mudar todo e disse so era para mudar a embreagem e a bomba. sera que me estou a arriscar em so mudar estas duas peças. o que podera acontecer se nao mudar o volante bimassa?tou mesmo muito desanimado porque no espaço de um ano foi o turbo e agora esta despesa [s)]
foi a bomba da embreagem o que originou la dentro da caixa uma foga de oleo que causou o desgate da embreagem porque o mecanico disse que a embreagem parece ter poucos km mas esta desgastada, é que a caixa por dentro estava cheia de oleo.e ainda para mais tenho uma folga no volante de bimassa. ele disse que o melhor era substituir todo o que faz rondar um orcamento de 1400, mas que tinha a hipotese de so mudar a bomba e a embreagem mas que fica a minha responsabilidade. neste momento nao tenho mesmo possibilidades de mudar todo e disse so era para mudar a embreagem e a bomba. sera que me estou a arriscar em so mudar estas duas peças. o que podera acontecer se nao mudar o volante bimassa?tou mesmo muito desanimado porque no espaço de um ano foi o turbo e agora esta despesa [s)]se fosse contigo mudavas so a bomba e a embreagem ou mudavas todo?
se fosse eu acompanhava a operação de desmontar e depois de ver o material decidia