Pedal a fundo.. Problemas

[Unlimited]

Boas malta hoje deparei-me com um problema na minha maquina, quando vou em 5ª e piso o pedal a fundo o carro em vez de acelerar perde "força" e sobe as rotaçoes que é uma coisa maluca .. isto só em 5ª visto que nas outras mudanças nao acontece isso e o carro reage bem ..Já me disseram que era da embraiagem mas nao tenho a certeza e por isso queria a vossa opiniao ..

Outra duvida, a correia de distribuição que tenho ainda é a nova de origem o carro conta com 124 mil km ja deveria ter mudado certo ?
Ou ainda se aguenta por mais uns 3 4 mil km ?

Obrigado e cumps.

 

[MarcoSPinto]

Embraiagem...

Quanto à correia qual é o carro mesmo?

 

[ELVTMB]

É a embraiagem claramente a dar de si e é normal que o problema comece na mudança mais "pesada".

 

[Unlimited]

Embraiagem...

Quanto à correia qual é o carro mesmo?

Clio 99 1.2

 

[Unlimited]

É a embraiagem claramente a dar de si e é normal que o problema comece na mudança mais "pesada".

Pois, a mudança de uma embraiagem ronda há volta de quanto ? :sh)
Obrigado pela ajuda []

 

[Unlimited]

É a embraiagem claramente a dar de si e é normal que o problema comece na mudança mais "pesada".

Obrigado pela ajuda [kiss][kiss]

 

[SRLA]

Conta aí com 100-150€ mais mão de obra pelo kit completo. Se fores à marca o céu é o limite...Podes arranjar um mecânico que compra só mesmo o material de fricção e mais uma ou outra coisa que precise e fica mais barato, mas não vai durar tanto e mais tarde ou mais cedo vais mesmo precisar de uma nova.

 

[500c]

Pois, a mudança de uma embraiagem ronda há volta de quanto ? :sh)
Obrigado pela ajuda []

Depende da viatura, mas conta com 300€ a 350€.

 

[Unlimited]

Depende da viatura, mas conta com 300€ a 350€.

Clio de 99 a gasolina.

 

[Unlimited]

Depende da viatura, mas conta com 300€ a 350€.

Tanto pela embraiagem ? em cima referiram cerca de 100-150.
Não estarás a referir á correia de distribuição ?

 

[Unlimited]

Conta aí com 100-150€ mais mão de obra pelo kit completo. Se fores à marca o céu é o limite...Podes arranjar um mecânico que compra só mesmo o material de fricção e mais uma ou outra coisa que precise e fica mais barato, mas não vai durar tanto e mais tarde ou mais cedo vais mesmo precisar de uma nova.

Na marca nem pensar []
Acho que ainda vai durar mais uns 5mil km , esperemos que sim
Obrigado pela ajuda

 

[SRLA]

Se isso já patina assim 5 mil Km só se for com pés de algodão.

Vê lá se não te metes em problemas, estilo parar numa subida num semáforo e depois não conseguir arrancar.

 

[Ecoflex]

A embraiagem depende de qual meteres. Há de vários preços...Mas o teu carro nunca mudou a correia? É que se assim for, estás a habilitar-te...

 

[500c]

Tanto pela embraiagem ? em cima referiram cerca de 100-150.
Não estarás a referir á correia de distribuição ?

Estava-me a guiar pelo preço da de um Golf IV. Para o teu deve ser mais barato.[]

 

[Unlimited]

Se isso já patina assim 5 mil Km só se for com pés de algodão.

Vê lá se não te metes em problemas, estilo parar numa subida num semáforo e depois não conseguir arrancar.

[] Não, para a semana ou final do mes la vai ter que ir mudar tudo..
visto que vou fazer cerca de 1000 km nas ferias, o melhor é jogar pelo seguro

 

[Unlimited]

A embraiagem depende de qual meteres. Há de vários preços...Mas o teu carro nunca mudou a correia? É que se assim for, estás a habilitar-te...

Pois, ja me o disseram ..
Para a semana , mais tardar final do mês já terá o estojo que necessita

 

[N0comments]

Boas malta hoje deparei-me com um problema na minha maquina, quando vou em 5ª e piso o pedal a fundo o carro em vez de acelerar perde "força" e sobe as rotaçoes que é uma coisa maluca .. isto só em 5ª visto que nas outras mudanças nao acontece isso e o carro reage bem ..Já me disseram que era da embraiagem mas nao tenho a certeza e por isso queria a vossa opiniao ..

Outra duvida, a correia de distribuição que tenho ainda é a nova de origem o carro conta com 124 mil km ja deveria ter mudado certo ?
Ou ainda se aguenta por mais uns 3 4 mil km ?

Obrigado e cumps.

O problema da 5ª é quase decerteza a embraiagem a dar de si. É meter nova. Conta mão de obra mais material a rondar 250-300 euros, é um valor mais realista. Quanto à correia de distribuição...é só consultar o manual do carro, ou ir às revisões

 

[Ruie34]

A embraiagem da minha Strada ainda durou 5k km antes de berrar de vez. []

Mete um kit novo e faz outros tantos km's []

 

[Obtuso]

A distribuição ja tem 14 anos e nao me lembro de nenhuma que nao recomende mudar no máximo ate aos 10 anos. Estas a habilitar-te a despesas bem maiores...

entre embraiagem e distribuição conta para cima de 500€.

 

[AndreEmidio]

Para teres mais ou menos na ideai, o preço do material:

Correia de distribuição (apenas):

Correia dentada para o seu RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.2 (B/CB0A) (60Cv)

Convém também mudar as correias dos acessórios

Kit de embraiagem:

Kit de embraiagem para o seu RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.2 (B/CB0A) (60Cv)