Para sonhar (sem ISV)

luso2kx

Membro participativo
Só se fosse:

Fiat Panda Multijet 16v Dynamic

Preço Base: €9442.34
IVA(20%): €1888.47
Total: 11330.81
Preço Actual: €14300.00
Diferença: €2969.19

Outro

Volkswagen Polo 1.4 TDI Play&Go
Preço Base: €14470.78
IVA(20%): €2894.16
Total: €17364.94
Preço Actual: €20735.29
Diferença: €3370.35

Mais um para os que optam para um "melhorzinho"

BMW 330d Cabrio(E93)
Preço Base: €44926.92
IVA(20%): €8985.39
Total: €53912.31
Preço Actual: €70550.00
Diferença: €16637.69

Ia por mais, mas arrisco-me a atirar o computador pela janela fora! [8b]
 

Fiat Panda Multijet 16v Dynamic

Preço Base: €9442.34
IVA(20%): €1888.47
Total: 11330.81
Preço Actual: €14300.00
Diferença: €2969.19

Panda Multijet [br:)] .... [:D]
--------------------------
Nos carros de gama baixa, esta diferença é praticamente diluída nos descontos que algumas marcas fazem, nomeadamente fiat e citroen. É claro que se não houvesse isv e se mantivessem os descontos praticados, isso é que era uma festa!

Já nos carros de gama alta, até doí olhar para o valor do isv :( ... é o valor a pagar por viver num País tão bom como o nosso! :)
 
Última edição:
Por algum motivo dizem que somos um país de sonhadores. Como não temos oportunidade de ter as coisas, sonhamos com elas. Acontece assim com quase todos nós que continuamos à espera do fim do ISV, esperando que aconteça ainda nesta vida.

Eu, como gosto de SUVs, continuo à espera que fiquem mais baratos, mas cada vez são mais penalizados pelos impostos como tem acontecido. A ver se o meu carro ainda aguenta mais uns anos, pois a continuar este estado de coisas, provavelmente só comprarei um usadito quando o estado não for tão guloso.
 
KIA Soul 1.6 CRDi TX
Preço Base: 13.123,00 €
IVA(20%): 2.624,60 €
Transporte e Trans.: 744,00 €
SGPU: 6,00 €
Total: 16.497,60 €
Preço Actual: 22.740,00 €
Diferença: 6.242,40 €

[8b][8b][8b]
 
Amtes... sonhava-se com o fim do IA...

Agora, com o fim do ISV...

Enfim... deixemo-nos de tretas, e o preço de Panda está bastante bom, assim como o da maioria dos utilitários modernos e classe C, o 330d é muito caro, e só de ISV são 3 mil contos? Paciência, também ninguém precisa dum 330d...
 
Amtes... sonhava-se com o fim do IA...

Agora, com o fim do ISV...

Enfim... deixemo-nos de tretas, e o preço de Panda está bastante bom, assim como o da maioria dos utilitários modernos e classe C, o 330d é muito caro, e só de ISV são 3 mil contos? Paciência, também ninguém precisa dum 330d...

lol, há comentários que nao percebo.... entao quer dizer que, como fan automóvel, apesar de gostares de um hipotético 330d, achas justo pagar 3 mil contos de um imposto ridiculo, que pode fazer a diferença de teres ou nao ter um "330d"... nao é o precisar ou deixar de precisar, é o querer ter por se gostar do carro e nao se olhar apenas como um mero meio de transporte para nos levar do ponto A ao ponto B...
 
Panda Multijet [br:)] .... [:D]
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Nos carros de gama baixa, esta diferença é praticamente diluída nos descontos que algumas marcas fazem, nomeadamente fiat e citroen. É claro que se não houvesse isv e se mantivessem os descontos praticados, isso é que era uma festa!

Já nos carros de gama alta, até doí olhar para o valor do isv :( ... é o valor a pagar por viver num País tão bom como o nosso! :)
Pois, mas há uma coisa. Os descontos não toma em conta uma recalculação da IVA

Talvez o exemplo mais descarada disto é a "incentivo" ao abate que, segundo os cromos de S. Bento, dá insenção a ISV.

Isso é muito bonito, mas esquecem (ou tentem esquecer) que o valor da IVA não sofrem de alterações após tal isenção. E qualquer pessoa que já fez as contas nisto sabem perfeitamente que a IVA não é calculado do preço base, mas sim do preço base MAIS o ISV. E, muito embora que retiram o valor do ISV, eles nem toquem no valor da IVA. Ou seja, se fazes a contas, em vez de pagar 20% da IVA, pagas uns 30% ou semelhante por causa desse "pormenor". Que belo "incentivo" sim senhor.

As contas que fiz ali foi como o ISV simplesemente não existe e que a IVA era calculado a partir daí. E, como viste na Panda, isso foi, em si, um "desconto" de quase 30% do valor actual.

Cambada de ladrões que nós temos para politicos!
 
Última edição:
lol, há comentários que nao percebo.... entao quer dizer que, como fan automóvel, apesar de gostares de um hipotético 330d, achas justo pagar 3 mil contos de um imposto ridiculo, que pode fazer a diferença de teres ou nao ter um "330d"... nao é o precisar ou deixar de precisar, é o querer ter por se gostar do carro e nao se olhar apenas como um mero meio de transporte para nos levar do ponto A ao ponto B...
E tambem há os que vejam apenas o valor monetário e não pensam na percentagem. Como acabaei de dizer, no caso da Panda, se não contares com o ISV, é logo uma descida de 30%.

Então na gama mais alta, estamos a falar de quase 50%.
 
lol, há comentários que nao percebo.... entao quer dizer que, como fan automóvel, apesar de gostares de um hipotético 330d, achas justo pagar 3 mil contos de um imposto ridiculo, que pode fazer a diferença de teres ou nao ter um "330d"... nao é o precisar ou deixar de precisar, é o querer ter por se gostar do carro e nao se olhar apenas como um mero meio de transporte para nos levar do ponto A ao ponto B...
Fnoronha, tens que ter em conta que há muito pessoal que não tem/teve que fazer grandes esforços para andar em grandes montadas.

E quando não se fazem esforços para se atingirem determinados objectivos, falta a humildade de reconhecer que há muita injustiça a ser cometida por este país fora, sendo o ISV uma delas (mas nem de longe, infelizmente, a mais grave).

Essa falta de humildade é um grave problema desta sociedade, cada vez mais egoísta e habituada (falo dos mais jovens) a que as coisas lhes venham cair no colo.

Logicamente que para esse tipo de pessoas, Panda 's ou utilitários para os outros servem muito bem.

Talvez mudem de opinião se um dia as coisas apertarem e tiverem de ir trabalhar a sério para comprar aquilo que gostam. Aí terão que ganhar à força a humildade que faltou até então.

E quanto aos conselhos para emigrar... a sorte dos Sócrates & Cªs é que a vida é muito mais do que apenas um bom carro, porque senão ERA JÁ!

Sonhar faz bem, sim senhor, e tem uma grande vantagem, por enquanto: não paga imposto!
 
Fnoronha, tens que ter em conta que há muito pessoal que não tem/teve que fazer grandes esforços para andar em grandes montadas.

E quando não se fazem esforços para se atingirem determinados objectivos, falta a humildade de reconhecer que há muita injustiça a ser cometida por este país fora, sendo o ISV uma delas (mas nem de longe, infelizmente, a mais grave).

Essa falta de humildade é um grave problema desta sociedade, cada vez mais egoísta e habituada (falo dos mais jovens) a que as coisas lhes venham cair no colo.

Logicamente que para esse tipo de pessoas, Panda 's ou utilitários para os outros servem muito bem.

Talvez mudem de opinião se um dia as coisas apertarem e tiverem de ir trabalhar a sério para comprar aquilo que gostam. Aí terão que ganhar à força a humildade que faltou até então.

E quanto aos conselhos para emigrar... a sorte dos Sócrates & Cªs é que a vida é muito mais do que apenas um bom carro, porque senão ERA JÁ!

Sonhar faz bem, sim senhor, e tem uma grande vantagem, por enquanto: não paga imposto!

Eu identifico-me com esta maneira de pensar. [;)]

Contudo, não posso deixar de sentir um certo azedume nesta questão...se não fosse português, uma família com os rendimentos da minha teria um "parque automóvel" bem diferente, tipo...em vez de avensis...320d ou 330d...em vez de corolla...golf gti...só de pensar que, se morasse no reino unido estaria a sonhar (ou talvez mais do que isso) com um focus RS ou algo nessa gama...aqui, a mesma verba não chega para um tdi 140cv bem equipado...
Desculpem o "desabafo", mas a verdade é que coisas destas custam, e eu, não me tendo como uma pessoa materialista, admito que o mundo automóvel me provoca algumas arritmias...e que se calhar, a minha felicidade TAMBÉM passa por aí...TAMBÉM são estas pequenas coisinhas que quando somadas dão coisas grandes...
Como o sentimento que tive ontem à noite, enquanto passava na foz com a maria, e vi uns 3 ferraris, um murcielago, um vantage e não sei que mais em menos de 75m...e ao mesmo tempo pensava que neste país é muito mais difícil atingir aquele nível, vindo de baixo. (poxa...que deprimente só de pensar)
Bom, mas eu mantenho o optimismo, e, na pior das hipóteses, posso sempre considerar um r8, daqui a 10 anos, com 150K Km, 3 donos e 5 acidentes...(na melhor das hipóteses chego a primeiro ministro e depois quem se ri sou eu!) [:)]
 
Nós como portugueses como somos temos de deixar de comprar carros novos.

É a conclusão. Com 3 a 5 anos e com a crise já se vai arranjando bom negócios.

Outra solução é sair do país.

Na minha convivência (pessoas licenciadas à volta dos 26..32 anos) é o prato do dia a dia.
O ano passado vi 20 colegas irem para Dublin. Este ano já foi Luanda e Oslo.

E as conversas são estas (falávamos de apartamentos T3 em Ermesinde e a descida cabal nos últimos 3 anos):

eu: claro q sao sempre 145 k
eu n ganho 3k
como alguns
Enviado às 21:05 de domingo
carlos.correia: nao ganhas pq n queres

Este carlos correia foi alguém que se fartou da perspectiva que por muito que contribuisse para a empresa não passava dos 1300 limpos e foi começar com 3000 em Dublin.

E eu estou cada vez mais tentado lolol
 
eu estou só à espera de acabar a licença para me pisgar daqui... far far away... [:cool:] mas antes gostava que o alberto joao jardim por obra e graça de espirito santo ficasse nosso primeiro ministro para ver o que fazia... [:D][:D]
 
Eu gosto muito de automóveis mas desde que me começou a sair do corpo o dinheiro que ganho que deixei de ambicionar certas coisas.
Acho incrivelmente estúpido dar muito dinheiro por um carro e ainda mais estúpido dar muito dinheiro tendo salários baixos e impostos altos.
Faz-me, hoje em dia, mais confusão uma 3ª auto-estrada Porto-Lisboa do que 9000€ de ISV num 330d...quem tem dinheiro pra um carro desses tem mais é de pagar impostos!!!
 
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