Para a malta dos HDi's

WildChild

Well-known member
Já alguém experimentou isto? Acham que vale a pena? Nota-se diferenças?

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Banhada. O meu leva de vez em quando no depósito do combustível com meio litro de óleo e até agora 0 problemas. Se quiseres ser mais minucioso faz 2 depósitos com gasóleo mais caro.
 
permite o pó de carvão acumulado no filtro "arda/sublime" a uma temperatura "baixa", nao sei o valor exacto...
Com FAP's pelo escapes nao saem particulas sólidas, apenas saem gases e vapores (agua).
O oleo do motor, como com o desgaste do motor começa a ser tambem queimado, vai contribuir tabem para as particulas de "carvão" (fumo preto) que o filtro retem
se a composição do oleo do motor nao for a recomendada... os fumos vao conter particulas que o FAP nao conseguirá "sublimar" (combustão directa de solido para gasoso), e entope...

Seja como for... assumindo que está tudo normal... oleo correcto e aditivo do gasoleo presente, se nao regenerar regularmente, entope na mesma.
 
Bem, como nem achei caro (16 euros o Unik+ e o outro acho que era 12), comprei o Unik+, coloquei no depósito vazio e depois atestei de combustível, e ao fim de meio depósito gasto dá-me a sensação que motor está mais afinadinho, mais regular, se for é uma coisa minuscula e mal se nota, posso ser eu a ver coisas. Onde comecei a notar diferenças, isso sim, é na ignição, demora menos tempo.
 
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