Pagero

renato1

New member
Boa noite

Comprei um pagero 3,2DID á muito pouco tempo, mas reparo que sempre que andou alguns klm com ele, acende um luz amarela que começa a pisacar no simbolo onde nos indica o tipo de tração...
Começa com tração traseira e depois acende essa luz de vez em quando...
Que será?

Com os melhores cumprimentos
Renato Oliveira
 
Boa noite

Comprei um pagero 3,2DID á muito pouco tempo, mas reparo que sempre que andou alguns klm com ele, acende um luz amarela que começa a pisacar no simbolo onde nos indica o tipo de tração...
Começa com tração traseira e depois acende essa luz de vez em quando...
Que será?

Com os melhores cumprimentos
Renato Oliveira

Bem vindo ao clube, e nada melhor do que com um Pajero 3.2 DID.apr:)
Em relaçao ao problema, tambem nao sei como ajudar.[s)]
Com o meu felizmente ainda nao tive esse problema.
Coloca umas fotos da maquina.:)
 
Boa noite

Comprei um pagero 3,2DID á muito pouco tempo, mas reparo que sempre que andou alguns klm com ele, acende um luz amarela que começa a pisacar no simbolo onde nos indica o tipo de tração...
Começa com tração traseira e depois acende essa luz de vez em quando...
Que será?

Com os melhores cumprimentos
Renato Oliveira

A luz a piscar deve ser a do bloqueio do diferencial central. Quando essa luz pisca e todas as outras (verdes) apagam-se, quer dizer que existe um erro com a super select II.

O erro pode ter várias origens:

-Sensor avariado ou cablagem partida no diferencia da frente.
-Perda de vácuo algures no sistema.
-Mau contacto nas fichas na caixa de transferências.
-Mau contacto na manete selectora dos vários modos 4WD.
-Ou mais chato e mais caro, os sensores da caixa de transferências.

Já tive essa luz a piscar no meu, foi apenas um mau contacto na manete que baralhou a centralina da SSII. Limpei tudo com limpa contactos eléctricos e nunca mais acendeu.

De qualquer forma mais vale uma ida à mitsubishi, pois com essa luz a piscar não há 4WD para ninguém, já que a caixa fica em modo de segurança.

Cumprimentos
Rui
 
Bem vindo ao clube, e nada melhor do que com um Pajero 3.2 DID.apr:)
Em relaçao ao problema, tambem nao sei como ajudar.[s)]
Com o meu felizmente ainda nao tive esse problema.
Coloca umas fotos da maquina.:)

Reafirmo, isso é que é começar com o pé direito, logo com uma boa máquina.

Off topic:
Por falar em fotos, faltam as fotos da recuperação total o DID [;)].

Cumprimentos
 
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