Os tais " Papa Reformas "
- Iniciador de tópicos Autchz
- Data de início
Claro que é preciso ter carta (B1)
Não vá alguém ver o tópico e pensar seriamente em comprar um, deixo aqui estas duas coisas:
http://www.euroncap.com/en/press-media/press-releases/quadricycle-safety-at-a-standstill/
Se repararem no video até o cinto se desprende [
]
Mais vale comprar um C1 usado ou parecido que um desses. Esses "carros" não são por lei obrigados a ter não sei quantas medidas de segurança.
http://www.euroncap.com/en/press-media/press-releases/quadricycle-safety-at-a-standstill/
Se repararem no video até o cinto se desprende [
] Mais vale comprar um C1 usado ou parecido que um desses. Esses "carros" não são por lei obrigados a ter não sei quantas medidas de segurança.
RPMcMurphy
New member
Medo, muito medo.
Bonsai
New member
Primeira coisa em que pensei!
Pior, esse em particular atinge o dobro...
http://www.zeev.pt/carros-eletricos/tazzari/evo/
E se não me engano os restantes da lista do link da euroncap também.
Última edição:
O problema não é esse, até já fizeram uma categoria para os mesmos e continuam a ser péssimos... Se abrires o link do euroncap podes ver que há quadriciclos que tiveram ainda pior pontuação que o do video. (Esse teve uma estrela há alguns com 0).
Última edição:
Whisperdancer
New member
Até se portou melhor do que pensava...
Porque são caros, pelo menos novos.
Para mim as vantagens não compensam as desvantagens.Papam, comem a reforma aos velhotes. Sao caros e pouco seguros mas gastam 2lts aos 100
Obtuso
Well-known member
Tenta ver por outro prisma... Eu reformulo. Há alguma mota com teste positivo nessa situação de embate?
Fabulous
Banido
Os quadriciclos/papa-reformas estão limitados por lei a 45 km/h. Esse para atingir os 100 km/h é porque provavelmente já é homologado como um carro.
Acho que faria mais sentido testá-los a 30km/h, mesmo assim a 50 km/h não acho que os resultados sejam tão negativos porque a célula de sobrevivência na maior parte dos casos está intacta. O EuroNCAP é que na sua ânsia de testar tudo, esquecem-se que estes carros são feitos para uma velocidade máxima de 45 km/h, por isso é normal que nunca serão tão seguros como os carros normais.
Eu nunca compraria um carro destes, mas percebo que é um nicho de mercado que existe e faz sentido, são carros ideiais para os velhotes que vivem nas aldeias espalhadas pelo país se poderem deslocar de forma independente e segura, ou então para os miúdos a partir dos 14 anos poderem ir para a escola de forma mais segura e rápida do que de transportes, de mota ou de bicicleta. Quem me dera que os meus pais me tivessem dado isto quando fiz 14 anos:
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Última edição:
LinoMarques
Well-known member
O problema é mesmo esse: os testes que vês acima são menos exigentes que os dos carros. O que ainda é mais preocupante... :sh):sh)