Opinoões para escolha

Lusomania

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Opiniões , para escolha de novo carro

Viva

Estou em vias de mudar a "carroça"!Os kilometros e o tempo assim o indicam.
Galgo asfalto o suficiente que justifica o Diesel.
Estimo poder dispensar, no máximo uns 27 mil e picos euros na aquisição.
Pelo que vi, entre razão e paixão, tenho um leque de potenciais compras, sem ordem especial :
Nissan Qashqai 1.5 versão Acenta
Suzuki SX4
Ford Focus Titanium
Kid Ceed Sw

Ao carro, algo que não dispenso, é o ESP e ABS+, pois os inesperados estão ai ao virar da esquina..e estes brinquedos, fazem TODA a diferença mesmo.
O Qashqai, atrai de uma forma emotiva, mas temo pela durabilidade do carro com um motor tão pequeno para tanto peso...o Suzi SX4 tem também um ar diferente do convencional, tal como o Qashqai, com 90 cv, mas desconheço como são os carros suzuki em termos de fiabilidade.
O Focus, está um carro bonito com o restyling um motor conhecido e maturado.
A Kia, tem um motor com um bom desenho de binário, que cresceu do conhecido e bom 1.5 da Hyundai, e muita muita fruta para pouco preço, e uma boa estética .
Francamente, em termos emocionais, a ideia de "romper" com o convencional ao segmento C, atrai.
O carro terá um pendor familiar, condução e uso a grosso modo, e que será o meu e de minha cara metade, meio de transporte , para tudo !!
POr isso, fiabilidade, é palavra chave, preços aos consumos , e algo que nunca é falado:
Despesas com as revisões....pois [8b]
Abraço e obg a todos
 
Última edição:
Resumindo a essas 4 opções, são todos com uma estética bonita(no meu ponto de vista).

Nissan Qasqai 1.5 versão acenta - Aparenta ser um execelente carro, mas o seu calcanhar de aquiles é o tempo de espera;
Suzuki SX4 - É invulgar nas nossas estradas e poderá ser um bom produto. Mas o senão que eu vejo no caso da Suzuki será os preços das revisões e das peças.
Ford Focus Titanium - É muito bonito e tem mostrado ser um bom produto. Mas está prestes a chegar o novo Focus, para uns é um senão...
Kid Ceed Sw - O mais famoso carro no forum. Todos votam nele mas compram outros, mas aparenta ser um bom produto e até este momento são existem razões de queixa para não comprar-se este carro.

Estes são os meus pontos de vista. O mais aconselhavel, é fazeres test-drives.
 
Faltou um : FIAT BRAVO 1.6
O motor, pelo que os gráficos mostram..é , em teoria o melhor aos mais pequenos.Mas a FIAT, tem consigo e por sua obra e graça...um historial que assusta em termos de fiabilidade.O motor, de certeza que é do melhor...mas , e o resto ?....para não falar em valores de retoma.Da Fiat, não tenho preconceitos, tenho é um passado que sabe e viveu com muitas pessoas...e isso deixa de pé atraz.
A Suzuki, tem peças caras bem como a assistência? ...Essa não sabia, obrigado...é uma crucial info que eu desconhecia por completo...e que faz um mundo de diferença...mas que tem um preço justo, lá isso tem.
A Focus, na versão titanum, já tem um valor-com opcionais incluidos, bastante racional.
 
Desses aí escolhia o Qasqai.

Agora tambem pode escolher outras opções como o novo golf ecomotive.

Não tenho a mais pequena dúvida, que para 25 mil, motor fiavel, boa construção, excelente valor de retoma e boa fiabelidade, mas uma CARISSIMA assitência, é o GOLF V ecomotive...
Sem dúvida, acontece que eu tenho um GOLF IV, e gostava de mudar ( não por má experiencia, BEM pelo ContráriO..mas simplesmente mudar para um auto diferente , nesta proxima compra )[;)]
 
nao entendo porque se fala tanto do kia ceed e nao se fala do hyundai i30 por exemplo...:confused:

Penso que a estética , é mais homogenea ao Ceed.
O I30, para além da colagem ao BMW 1, não é tão homogeneo como o ceed, esteticamente.
Os materiais, dizem ser melhores que ao ceed. Mas , tem menos extras, dentro os quais, pessoalmente destacto a não inserção série do ESP.
Depois tudo somado...mas é a minha opinião.
 
- Qashqai - seria a minha 1ª escolha, se o tempo de espera (k pode ir até 9 meses no pior dos cenários) não for problema. Tb podes ter sorte e c/4 mesitos já o ter nas mãos [:p] É ligeiramente + caro k os outros, mas a meu ver vale bem o dinheiro. Participei na compra de 1 o ano passado e andei c/ele várias vezes e só tenho a dizer bem deste carro. O motor 1.5 chega e sobra p/as necessidades comuns e familiares no dia-a-dia. Qt a mim veio fazer uma mini-revolução no segmento C.

- Ford Focus - estética bem melhorada neste restyling, e qualidade dos interiores melhorou tb a olhos vistos. Bons motores a diesel. Excelente dinâmica. Apenas não vou à bola c/a traseira, mas isso sou eu [:p]

- Kia Ceed SW - bela carrinha, a + famosa aqui do fórum não é verdade? Excelente preço p/aquilo k se tem. Óptima qualidade, garantia, segurança e robustez. É 1 valor seguro.

- Suzuki SX4 - o + fracote do lote, em termos de motorização, equipamento e requinte no interior, mas tb é o + barato. Irreverente e diferente. É uma lufada de ar fresco. Atenção k penso não ter ESP.

Em termos de fiabilidade, nenhuma destas marcas penso k tem grandes problemas qt a isso.
Consumos andam +/- ela por ela, em virtude dos seus motores parecidos.
Revisões não faço ideia...

Qt ao Fiat, já disseste tudo. Mt interessante este novo Bravo, e tb as suas motorizações, mas... é 1 carro totalmente novo da Fiat, e apesar da evolução ter sido grande, fica sempre aquela dúvida no canto da orelha... [:p] Mas há k começar a dar o benefício da dúvida a esta marca k passou grandes dificuldades e agora parece k quer voltar à equipa dos "grandes".
 
Opiniões , para escolha de novo carro

Viva

Estou em vias de mudar a "carroça"!Os kilometros e o tempo assim o indicam.
Galgo asfalto o suficiente que justifica o Diesel.
Estimo poder dispensar, no máximo uns 27 mil e picos euros na aquisição.
Pelo que vi, entre razão e paixão, tenho um leque de potenciais compras, sem ordem especial :
Nissan Qashqai 1.5 versão Acenta
Suzuki SX4
Ford Focus Titanium
Kid Ceed Sw

Ao carro, algo que não dispenso, é o ESP e ABS+, pois os inesperados estão ai ao virar da esquina..e estes brinquedos, fazem TODA a diferença mesmo.
O Qashqai, atrai de uma forma emotiva, mas temo pela durabilidade do carro com um motor tão pequeno para tanto peso...o Suzi SX4 tem também um ar diferente do convencional, tal como o Qashqai, com 90 cv, mas desconheço como são os carros suzuki em termos de fiabilidade.
O Focus, está um carro bonito com o restyling um motor conhecido e maturado.
A Kia, tem um motor com um bom desenho de binário, que cresceu do conhecido e bom 1.5 da Hyundai, e muita muita fruta para pouco preço, e uma boa estética .
Francamente, em termos emocionais, a ideia de "romper" com o convencional ao segmento C, atrai.
O carro terá um pendor familiar, condução e uso a grosso modo, e que será o meu e de minha cara metade, meio de transporte , para tudo !!
POr isso, fiabilidade, é palavra chave, preços aos consumos , e algo que nunca é falado:
Despesas com as revisões....pois [8b]
Abraço e obg a todos


Subaru Legacy 2.0R bi-fuel
 
- Qashqai - seria a minha 1ª escolha, se o tempo de espera (k pode ir até 9 meses no pior dos cenários) não for problema. Tb podes ter sorte e c/4 mesitos já o ter nas mãos [:p] É ligeiramente + caro k os outros, mas a meu ver vale bem o dinheiro. Participei na compra de 1 o ano passado e andei c/ele várias vezes e só tenho a dizer bem deste carro. O motor 1.5 chega e sobra p/as necessidades comuns e familiares no dia-a-dia. Qt a mim veio fazer uma mini-revolução no segmento C.
/// Certo, é um papel mata-borrão a nível emocional..em termos de razão acho um pecador, pelo valor e motor que leva!!Mas a minha grande dúvida do Qashqai : Quem pode afirmar e porquê a durabilidade-fiabilidade do carro com motor 1.5 com tanto peso ?Esse é o calcanhar de aquiles.
E as revisões, como são ?
///

- Ford Focus - estética bem melhorada neste restyling, e qualidade dos interiores melhorou tb a olhos vistos. Bons motores a diesel. Excelente dinâmica. Apenas não vou à bola c/a traseira, mas isso sou eu [:p]

///E as revisões, como são? Li que havia muitos problemas de electronica a este motor na C-max...e no focus, como é, uma caixa de surpresas : sai bem sai mal de fabrico ? //

- Kia Ceed SW - bela carrinha, a + famosa aqui do fórum não é verdade? Excelente preço p/aquilo k se tem. Óptima qualidade, garantia, segurança e robustez. É 1 valor seguro.

//Sim, acredito na marca que é a mais fiavel nos EUA, a Kia.Mas , os valores de revisões durante 7 anos, como são as revisões ? ///

- Suzuki SX4 - o + fracote do lote, em termos de motorização, equipamento e requinte no interior, mas tb é o + barato. Irreverente e diferente. É uma lufada de ar fresco. Atenção k penso não ter ESP.

//Da suzi, disseram que tem peças caras e assistência muito cara...e sim tem um preço bem justo.Penso que podem colocar o ESP que n vem de série na Suzi //

Em termos de fiabilidade, nenhuma destas marcas penso k tem grandes problemas qt a isso.
// Da Ford, por experiencias relatadas, parece que é das marcas tipo: é pá..saiu bem de fabrico, que sorte..é pá, saiu mal: tou tramado! ...A Suzi, não faço ideia...a Nissan idem aspas...a Kia tenho uma ideia //

Consumos andam +/- ela por ela, em virtude dos seus motores parecidos.
Revisões não faço ideia...

// As revisões, já percebi que ninguém olha com olhos de ver..mas são um mundo de diferença e um balúrdio pós-compra muitas vezes... e isso tenho que estar atento, ao fim ao cabo: faz parte do preço do carro...[;)]

Qt ao Fiat, já disseste tudo. Mt interessante este novo Bravo, e tb as suas motorizações, mas... é 1 carro totalmente novo da Fiat, e apesar da evolução ter sido grande, fica sempre aquela dúvida no canto da orelha... [:p] Mas há k começar a dar o benefício da dúvida a esta marca k passou grandes dificuldades e agora parece k quer voltar à equipa dos "grandes".

Sim, a FIAT...não é preconceito..é o que eles Pré-fizeram....será passado ?
Da minha experiencia..poucas vezes há problemas ao motor...quanto muito há problemas electrónicos, centralinas...etecetera..ao motor não...
Onde está a diferença, é nas peças laterais : polies, etecetera..é ai que cai os aborrecimentos e transtornos e despesas...ao motor, puro e duro...muito mas muito raramente....O motor da Fiat , seguramente é garantido, e em termos tericos o melhor 1.6 ao mercado sem dúvida...mas nunca é o motor que te vai preocupar e parar na garagem...é o resto [;)]

Mas obg pela tua opinião, é pena não saberes das revisões.
 
O motor da Fiat , seguramente é garantido, e em termos tericos o melhor 1.6 ao mercado sem dúvida...mas nunca é o motor que te vai preocupar e parar na garagem...é o resto [;)]

É tb a minha opinião. Mas a Fiat tem subido degrau a degrau na minha perspectiva, e se há um par de anos eu não me via a comprar 1 Fiat, actualmente é marca k já não ponho automaticamente de lado. A ver como saem estes Bravo. Os GPunto parece k se têm portado até bem...

/// Certo, é um papel mata-borrão a nível emocional..em termos de razão acho um pecador, pelo valor e motor que leva!!Mas a minha grande dúvida do Qashqai : Quem pode afirmar e porquê a durabilidade-fiabilidade do carro com motor 1.5 com tanto peso ?Esse é o calcanhar de aquiles.
E as revisões, como são ?
///

O motor k traz, o 1.5 dci da Renault é 1 motor já c/provas dadas. C/excepção das primeiras unidades da Renault ha uns anos atrás, é motor k nunca deu grandes problemas, sendo qt a mim ainda 1 dos melhores no seu segmento, pelos consumos, suavidade e disponibilidade. Surpreendeu-me de facto ao conduzir o Qashqai, pk não "morre" e tem cavalos e binário suficientes p/o peso do carro. Eu se fosse ati não me preocupava c/isso, e pouco ou nada influenciará na fiabilidade, k ainda por cima ao ser 1 Nissan, já tem provas + k dadas neste campo. O Qashqai já saiu há cerca de 1 ano, sendo 1 carro totalmente novo, e não há relatos de quaisquer problemas relevantes. O k andou nas minhas mãos ainda não chegou aos 20.000km (1ª revisão) mas os valores pelo k me tenho apercebido da Nissan, rondarão os 200€, na linha da concorrência.

// As revisões, já percebi que ninguém olha com olhos de ver..mas são um mundo de diferença e um balúrdio pós-compra muitas vezes... e isso tenho que estar atento, ao fim ao cabo: faz parte do preço do carro...

É 1 facto, mas nas marcas k estás a considerar não vejo nenhuma k possa ter preços mt exorbitantes, mas tb só conheço (por alto) as revisões da Nissan. Penso k a Kia e a Ford, em termos de preço estarão ao mm nível, e apesar do k às vezes se fala da Suzuki, o seu preço não deve fugir mt às outras, pois o SX4 é 1 carro da mm gama ou ligeiramente inferior. Se fossem marcas premium, a coisa já poderia ser diferente, pois os valores das suas revisões costumam ser + carotes.

A diferença poderá estar, como referiste, em algumas peças, mas penso k a diferença não será por ai além, mas tb como disse, não conheço a fundo as revisões destas marcas. Tenta descurtinar nos respectivos diários de bordo por ex. [;)]
 
É tb a minha opinião. Mas a Fiat tem subido degrau a degrau na minha perspectiva, e se há um par de anos eu não me via a comprar 1 Fiat, actualmente é marca k já não ponho automaticamente de lado. A ver como saem estes Bravo. Os GPunto parece k se têm portado até bem...

*** Exacto, mas vou com pézinhos de lã ao o ver e ouvir experiencias de quem o tem...eu gosto de comprar durável, e sei que o barato muitas vezes : é caro demais...muito caro mesmo, mais o transtorno das rep., que tem o seu preço idem.
Do pouco que percebo..o motor é sem dúvida cabeça de lista aos motores pequenos..e silencioso ,como se não bastasse...a fiat é mãe do commainrail( não sei se está mal escrito, mas não é Pt , por isso não me importa desde que inteligível !) ... ***



O motor k traz, o 1.5 dci da Renault é 1 motor já c/provas dadas. C/excepção das primeiras unidades da Renault ha uns anos atrás, é motor k nunca deu grandes problemas, sendo qt a mim ainda 1 dos melhores no seu segmento, pelos consumos, suavidade e disponibilidade. Surpreendeu-me de facto ao conduzir o Qashqai, pk não "morre" e tem cavalos e binário suficientes p/o peso do carro. Eu se fosse ati não me preocupava c/isso, e pouco ou nada influenciará na fiabilidade, k ainda por cima ao ser 1 Nissan, já tem provas + k dadas neste campo. O Qashqai já saiu há cerca de 1 ano, sendo 1 carro totalmente novo, e não há relatos de quaisquer problemas relevantes. O k andou nas minhas mãos ainda não chegou aos 20.000km (1ª revisão) mas os valores pelo k me tenho apercebido da Nissan, rondarão os 200€, na linha da concorrência.

*** Sim, não é um motor verde.Mas...tanto peso carrega ele nos ombros!.A minha douta ignoráncia ao tema técnico , com assunção do que se fala MESMO, não me permite avaliar, como é na realidade..mas não confio num corpo brutal com um coração lingrinhas, é contranatura isso...logo, tenho receios fundados, apesar de não dominar como desejo a matéria, na sustentação a longo prazo ao motor..penso ser inevitável um desgaste mais acentuado face a um motor com maior cilindrada..mas sim, não sou dos que andam a acelerar como se fosse o fim do mundo..tenho condução tranquila, nunca passo dos 140 a grosso modo, e os percursos realizados são excelentes : autoestrada e pouca cidade.
Mas mesmo com essa estufa ideal para o motor...tenho receios fundados...
Sim, se o tens parabens, pois nem tudo é só razão, e o carro é muito lindo, seguro , e parece muito bem concebido.

facto, mas nas marcas k estás a considerar não vejo nenhuma k possa ter preços mt exorbitantes, mas tb só conheço (por alto) as revisões da Nissan. Penso k a Kia e a Ford, em termos de preço estarão ao mm nível, e apesar do k às vezes se fala da Suzuki, o seu preço não deve fugir mt às outras, pois o SX4 é 1 carro da mm gama ou ligeiramente inferior. Se fossem marcas premium, a coisa já poderia ser diferente, pois os valores das suas revisões costumam ser + carotes.

*** Tens que tomar em conta a quantos kilometros vão ás revisões.
Se o oleo é especifico da marca, ou uma boa marca conhecida...
E claro, mão de obra , preço desta , e qualidade ao trabalho e rigor-confiança... :
há roubos nas marcas....nas revisões, troca de peças..pouco rigor pois se não disciplinam de ver todos so itens na revisão: cobram mas não o fazem...ou seja, um mundo de diferenças em valores e qualidade, nada é simples e identido mesmo a valores semelhantes... ****

A diferença poderá estar, como referiste, em algumas peças, mas penso k a diferença não será por ai além, mas tb como disse, não conheço a fundo as revisões destas marcas. Tenta descurtinar nos respectivos diários de bordo por ex. [;)]

*** Tenho lido.Nem sempre se lê algo com interesse.
A grosso modo surgem comentários revanchistas ou disputas de marcas , como se de futebol se tratasse..e o sumo, o interessante, acaba "soterrado" nas vaidades ou maledicência que se enfileira aos diários de bordo..cansa confesso..pois o que interessa acaba por não ter lugar ou expressão...e coisas tão práticas e pertinentes e simples, como revisões...Mal se iniciam, são logo desfocadas com disputas laterais, e afins...
É pena, é mesmo pena pois poderia aprender e ter utilidade.
Mas , meus parabens pelo o carro, é um lindo carro.E sim tens razão, o motor é conhecido logo livre de surpresas que confere um teor racional na escolha.Da Nissan há a ideia de fiabilidade apensa ao facto de ser japonês... .

Do pouco que percebo de carros, uma coisa é certinha:
o tempo está sempre do lado do consumidor , para melhor ver, aferir, ter provas provadas ás ofertas, não ser afectado por problemas de juventudo dos carros , não ser presa do carro novo ou especulação de modas.
O teu Qashqai, mais que Nissan, acredito que seja mesmo bom..mas penso sempre num carro para mil anos, como um provérvio chinês! E ai sou perfeccinista, ao ponto de humildemente dizer : que pouco percebo, só porque não domino totalemente e o entendo em mim!!Sou perfecionista em certas coisas, e poeta noutras!Um nicho de contradições como todos nós
Abraço e obg e mais uma vez parabens, o carro é seguro e lindo carago
 
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