Opinião Troca BMW E90

[ClioIIIRS]

Opinião Troca BMW E90

O E60 já usa o N47? A partir de que anos?

A partir do momento em que ficaram com 177cv.

Ainda apanhou muitos.

o E90 penso que começou a ter esse motor pouco depois de inícios de 2007. em meados de junho desse ano experimentei um.

03/2007 com o LCI do Série 1 foi o lançamento do N47.

Em meados de 2007 aparece também no Série 3 E90/91 a substituir o M47TU2 e no E92 a versão 20d é introduzida logo com o N47 sendo que no lançamento em 2006 o E92 não tinha versões 4cyl diesel.

No Série 5 o N47 aparece com o LCI de 08/2007 e no X3 acho que só introduziram está motorização mais tarde já nos últimos meses do ano e fazendo passagem direta do 20d 150cv para o N47 177cv.

Mas foi tudo em 2007 acho.

 

[Andre]

Uma forma de distinguir facilmente é olhar para a ponteira de escape: se virada para o chão é M47 (apesar de haver uns M47 com ponteira recta quando equipados de FAP mas em Portugal acho que não existiam pois não havia existiam vantagens fiscais até Julho 07 com a presença do FAP).

 

[RafaN]

Uma forma de distinguir facilmente é olhar para a ponteira de escape: se virada para o chão é M47 (apesar de haver uns M47 com ponteira recta quando equipados de FAP mas em Portugal acho que não existiam pois não havia existiam vantagens fiscais até Julho 07 com a presença do FAP).

Atenção que isso não se aplica aos e6x. []

 

[BmwE90]

Eu nao trocava, é regredir. Mesmo que o motor seja mais agradável e disponível vais passar de algo mais recente e que sabes bem os pros e contras para algo mais velho e incerto.

O 320d do meu pai esta quase nos 220k e até agora 0 problemas, oleo, filtros e pneus e parece um relógio suíço[]

 

[Fabulous]

03/2007 com o LCI do Série 1 foi o lançamento do N47.

Em meados de 2007 aparece também no Série 3 E90/91 a substituir o M47TU2 e no E92 a versão 20d é introduzida logo com o N47 sendo que no lançamento em 2006 o E92 não tinha versões 4cyl diesel.

No Série 5 o N47 aparece com o LCI de 08/2007 e no X3 acho que só introduziram está motorização mais tarde já nos últimos meses do ano e fazendo passagem direta do 20d 150cv para o N47 177cv.

Mas foi tudo em 2007 acho.

Muito obrigado!

Uma amiga minha tem uma E60 de 2006 e sempre pensei que fosse o N47.

 

[Gmigas]

Eu nao trocava, é regredir. Mesmo que o motor seja mais agradável e disponível vais passar de algo mais recente e que sabes bem os pros e contras para algo mais velho e incerto.

O 320d do meu pai esta quase nos 220k e até agora 0 problemas, oleo, filtros e pneus e parece um relógio suíço[]

Ainda me lembro quando apareceste com o teu. Hoje, tenho um com uma configuração muito semelhante.

Nem um turbito nem um bi-massa para animar a festa? []

 

[BmwE90]

Ainda me lembro quando apareceste com o teu. Hoje, tenho um com uma configuração muito semelhante.

Nem um turbito nem um bi-massa para animar a festa? []

Nada de nada, espero que continue assim[]

Na altura (2008) equacionou-se a troca para um de 177cv mas apos um test-drive nao se avançou pois nao eram imensas as diferenças a nivel de motor, bendita decisão[]