Opel Astra (2015)

Gavela disse:
Algém sabe se a distância entre eixos da carrinha vai ser igual ao de 5 portas com apenas 2662mm ou será maior?
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medidas_astra_min.png
 
Jfire disse:
De facto, tu és "fabuloso". Mas um fanático anti-Opel.
O facto de o centro ser em TURIM, não faz com que os motores sejam italianos. Aliás, no alto da tua sapiência saberás que a Opel inaugurou uma nova fábrica de motores na Polónia. São polacos os motores? São montados os novos 1.6 cdti em Fiat´s? Pelo menos para já não.
E eu não tenho nada contra o facto de serem italianos ou não. As minhas duas viatura pessoais são Italianas. São é de Arese...

Excelente post Eagle88. apr:)
O nome Astra já era usado para os Kadett na Inglaterra. Em 1991, a GM passou a chamar a todos Astra. Um nome referencial e de sucesso sem dúvida.

Render´s do 3 Portas
Opel-Astra-opc-render-2.jpg



2015-opel-astra-k-imagined-in-sportier-three-door-gtc-variant_1.jpg

2015-opel-astra-k-imagined-in-sportier-three-door-gtc-variant_2.jpg
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Duvido que saia versão três portas.
 
Alguém sabe dizer se a Opel faz descontos de frota para trabalhadores independentes como noutras marcas?

Esse Astra interessa-me, mas com a Peugeot a fazer desconto de 22% vai ser dificil..
 
nokia71 disse:
Não iventes desculpas. Tanto o 2.0 como o 1.3 foram desenvolvidos por um conjunto gm-fiat. Logo o resultado não pertence a uma ou outra marca.
Os novos motores são desenvolvidos em italia e na Alemanha e fabricados na hungria.

Novos motores opel.

Gasolina:
1.0
1.4
1.6
2.0

Diesel
1.6

Proximamente sairá uma nova versão do 2.0 e do 1.3 a diesel.

Tudo isto desenvolvido pela opel nos seus vários centros incluindo os italianos.
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o 1.3 já estava a aer desenvolvido pela fiat uns anos antes da "fusao" das 2 empresas.
o mal da fiat sempre foram as finanças, pois em desenvolvimento de motores sempre foram mais que excelentes.
 
astramaster disse:
medidas_astra_min.png
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Obrigado astramaster, só agora vi isto.
Já fizeram m**da! [s)]
Andam a regredir...então uma carrinha com 4,70 m e mantêm a distância entre eixos da berlina que é 33cm mais curta.
A Sport Tourer vai ficar com uma projecção traseira enorme. [8b]
Na geração H a caravan tinha maior distância entre eixos (2703 mm) que o 5 portas e isto para um comprimento total de "apenas" 4515 mm.
 
Ando a configurar uma Astra caravan e optei por o pack Premium, 1.4 150cv e tecto de abrir, já vi por aqui a falarem da opção GSI com o tecto panorâmico que era um item que queria muito, alguém sabe se está anunciado datas de lançamento para essa versão? Ou será que vai demorar 1 ano ou mais?
No antigo Astra saiu alguma versão nova no primeiro ano de lançamento?
 
Boas

Bansheefreak aqui referem o tecto panorâmico(http://www.motor.es/noticias/nuevo-opel-astra-2016-fotos-espia-201520644.html), que também gostaria que tivesse, mas tenho procurado essa info sem sucesso... o carro está bem conseguido mas há tendências que lhe passam ao lado... :(

Bansheefreak disse:
Ando a configurar uma Astra caravan e optei por o pack Premium, 1.4 150cv e tecto de abrir, já vi por aqui a falarem da opção GSI com o tecto panorâmico que era um item que queria muito, alguém sabe se está anunciado datas de lançamento para essa versão? Ou será que vai demorar 1 ano ou mais?
No antigo Astra saiu alguma versão nova no primeiro ano de lançamento?
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[h=1]Opel Astra é o Carro do Ano 2016 na Europa[/h]
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O novo Opel Astra conquistou o galardão mais desejado da indústria automóvel na Europa, o prémio Carro do Ano na Europa (COTY – Car Of The Year). Este é o segundo prémio do familiar compacto da Opel, depois de ter ganho o prémio “Carro do Ano” em Portugal.
O Astra conquistou um total de 309 pontos, mais 15 pontos que o Volvo XC90, segundo classificado. O Mazda MX-5 ficou em terceiro, com 202 pontos. Os restantes finalistas foram o Audi A4, BMW Série 7, Jaguar XE e Skoda Superb.
O prémio mais prestigiado da indústria automóvel, já com 52 anos de história, é atribuído por 58 jornalistas oriundos de 22 países.
O troféu “Carro do Ano 2016” foi entregue ao CEO da Opel, Karl-Thomas Neumann, pelo presidente do COTY, Hakan Matson, na véspera do primeiro dia de imprensa do 86º Salão Internacional do Automóvel de Genebra.
“O novo Astra representa o início de uma nova era para a Opel. A eleição de Carro do Ano prova que estamos na direção certa”, disse Karl-Thomas Neumann.

Classificação:
1. Opel Astra – 309 pontos
2. Volvo XC90 – 294 pontos
3. Mazda MX-5 – 202 pontos
4. Audi A4 – 189 pontos
5. Jaguar XE – 163 pontos
6. Skoda Superb – 147 pontos
7. BMW Serie 7 – 143 pontos

http://www.caroftheyear.org/winner/Opel/Vauhall/Astra/2016_105/coty

2009 Opel Insignia
2012 Opel Ampera
2016 Opel Astra
Este novo Astra é sem dúvida um excelente produtoapr:)
 
A atribuição de tão distinto prémio é hoje tema dos media da especialidade.
http://auto.sapo.pt/Novos/Noticias/Opel-Astra-e-Carro-do-Ano-2016-6786.aspx
http://www.telegraph.co.uk/cars/news/vauxhall-astra-named-2016-european-car-of-the-year/


Mais alguns testes:
http://www.autozeitung.de/auto-verg...ord-Focus-Opel-Astra-VW/n412318/21?panorama=1
" Pionier Ford Focus liegt bei den Fahrleistungen hinten. Die große Überraschung ist aber der Opel Astra: ein durchdachtes, sympathisches Auto mit innovativen Features. Bravo!"
 
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