Opel Astra (2015)

Hoje, e depois de 300 e poucos km´s o carro já responde de forma diferente.. noto-o ligeiramente mais solto e já começo a sentir aquela pequena chama que senti nos test-drives por isso nem tudo está perdido [:D]
O motor obviamente que precisa de rodagem, os consumos neste momento são algo pesados, mas também tenho tido o pé pesado.

Já fiz um pouco de AE com ele (para lhe abrir as goelas) e gostei bastante do desempenho, chegou com relativa facilidade aos 185km/h. Não quis puxar mais por ele tendo em conta os poucos km´s que tem.. mas pronto não resisti :D.

Resumindo, passados 5 dias ao ligar o carro já quase que não sinto vibração nenhuma e mal se houve o motor ao relanti e como disse em cima já o sinto muito mais solto. Vamos ver daqui para a frente. Mas hoje ao contrário da opinião que tinha À poucos dias atrás, estou satisfeito. COm jeitinho vai lá.

Não tenho muito jeito para DB´s, mas aqui fica a minha opinião (y)

Isso é tudo um efeito placebo e fruto, provavelmente, de ideias pré-concebidas. Em 300 km, não existe qualquer alteração no comportamento do motor e muito menos ele "abre as goelas". O carro está igual como estava no dia em que o levantaste, mas tu estás a ficar mais habituado ao mesmo.

Vais ver que, com o tempo, vais começar a gostar mais. Os consumos também vão descer pela maior habituação ao carro.
 
Isso é tudo um efeito placebo e fruto, provavelmente, de ideias pré-concebidas. Em 300 km, não existe qualquer alteração no comportamento do motor e muito menos ele "abre as goelas". O carro está igual como estava no dia em que o levantaste, mas tu estás a ficar mais habituado ao mesmo.

Vais ver que, com o tempo, vais começar a gostar mais. Os consumos também vão descer pela maior habituação ao carro.

Desde que não ande com carros mais potentes... Até eu depois de andar numas carroças, acho os meus carros rápidos...;(
 
Isso é tudo um efeito placebo e fruto, provavelmente, de ideias pré-concebidas. Em 300 km, não existe qualquer alteração no comportamento do motor e muito menos ele "abre as goelas". O carro está igual como estava no dia em que o levantaste, mas tu estás a ficar mais habituado ao mesmo.

Vais ver que, com o tempo, vais começar a gostar mais. Os consumos também vão descer pela maior habituação ao carro.

Desde que não ande com carros mais potentes... Até eu depois de andar numas carroças, acho os meus carros rápidos...;(
Concordo com ambos[;)].
 
Eheh

Concordo com as vossas opiniões. Vá as coisas nem são tão más assim :D.

Eu é que assim que decidi que iria para o Opel fiquei meio arrependido, pois já andava a namorar o Mazda 3 quase desde que saiu e pronto andei a bater mal alguns dias. Mas cada vez mais gosto do carro, se tivesse mais alguns trocos obviamente que não pensava 2 vezes, ou ia para a versão a gasolina de 150CV ou ia para um a gasoleo. Mas como já disse este motor para mim, quando estiver bem rodado é suficiente :D

O carro que tinha anteriormente era um Mazda 2 (Geração anterior) por isso não estou habituado a grandes carros :D
 
Boas pessoal,

Ando a pesquisar um pouco sobre os Astras GTC, versão J e K. [Estive ao pé de um de 5 portas, versão J, adorei mesmo :O Mais bonito ao vivo, que em fotos]

Ao nível das motorizações, 1.6 e 1.7, que me podem dizer? Fiáveis? Algum problema crónico a ter em atenção? Já em falaram que nos 1.7 quando a FAP se está a regenerar não se pode desligar o carro e o consumo aumenta um pouco :)
Estou a falar de motores a diesel.

Obrigado desde já :)

Boas pessoal,

Coloco novamente esta questão em cima...
Adicionava outra: E como se comporta as outras motorizações a diesel? Falo dos 1.9cdti e dos 2.0 cdti. Continuam a ser bons motores? :)

Obrigado e Abraço
 
Boas pessoal,

Coloco novamente esta questão em cima...
Adicionava outra: E como se comporta as outras motorizações a diesel? Falo dos 1.9cdti e dos 2.0 cdti. Continuam a ser bons motores? :)

Obrigado e Abraço

Tenho ideia que são motores da Fiat e Isusu, mas estes Astras têm vários problemas à volta do motor, no maior relatório do Reino Unido sobre satisfação esse modelo ficou em último no segmento. Vê a categoria Compact Family Car:

Auto_Express_April_20_201673.png
 
Tenho ideia que são motores da Fiat e Isusu, mas estes Astras têm vários problemas à volta do motor, no maior relatório do Reino Unido sobre satisfação esse modelo ficou em último no segmento. Vê a categoria Compact Family Car:

Auto_Express_April_20_201673.png

Obrigado Tesla :).

Pois, era esse o meu receio. Dai vir aqui perguntar à malta :x
Mas que problemas costuma ter? :x

Thanks :)
 
Hoje fui à Opel dar uma vista de olhos na astra w gostei bastante do que vi. Fiz um test drive a um 1.0 mas não era a carrinha, pois não havia nenhuma disponível com esta motorização.

Gostei muito da resposta do motor e do ambiente a bordo. Sóbrio, sem exageros e com o ecrã bem enquadrado no tablier.

O carro tinha 287 km e estava com média de 7,8. O percurso incluía um pouco de tudo, inclusivé AE e penso que será possível atingir valores de média interessantes com algum trabalho.

De tarde, estive dentro de um 308, e apesar de ser mais bonito que a Astra por fora, no interior penso que ganha a Astra. Também não gostei muito daquele volante pequeno.

Mas a mulher ficou fascinada com a C4 Picasso 😁 O que vale é que é carota 😁
 
Tenho ideia que são motores da Fiat e Isusu, mas estes Astras têm vários problemas à volta do motor, no maior relatório do Reino Unido sobre satisfação esse modelo ficou em último no segmento. Vê a categoria Compact Family Car:

Auto_Express_April_20_201673.png


Tantos Vauxhall/Opel nos últimos lugares, parece que a Generalmotors/Opel continua com os mesmos problemas de fraco controlo de qualidade, problemas mecânicos, materiais manhosos, entre outros, nos primeiros quilómetros os carros são bonitos o pior é passado uns tempos, no entanto as insignias da empresa ainda não tiveram os problemas conhecidos de motor, menos mal.
 
Tantos Vauxhall/Opel nos últimos lugares, parece que a Generalmotors/Opel continua com os mesmos problemas de fraco controlo de qualidade, problemas mecânicos, materiais manhosos, entre outros, nos primeiros quilómetros os carros são bonitos o pior é passado uns tempos, no entanto as insignias da empresa ainda não tiveram os problemas conhecidos de motor, menos mal.

A único opinião que me deram até agora, é de um 1.7cdti.
O rapaz fez 150mil e nunca teve problemas de maior. Diz que fez todas as revisões a tempo e horas, sempre com tudo adequado e foi sempre a andar.
Dai eu vir aqui perguntar, tentar saber de mais casos :)

P.S.: As Insignias são mesmo bonitas, andei numa recentemente, que boa experiência!
 
Eheh

Concordo com as vossas opiniões. Vá as coisas nem são tão más assim :D.

Eu é que assim que decidi que iria para o Opel fiquei meio arrependido, pois já andava a namorar o Mazda 3 quase desde que saiu e pronto andei a bater mal alguns dias. Mas cada vez mais gosto do carro, se tivesse mais alguns trocos obviamente que não pensava 2 vezes, ou ia para a versão a gasolina de 150CV ou ia para um a gasoleo. Mas como já disse este motor para mim, quando estiver bem rodado é suficiente :D

O carro que tinha anteriormente era um Mazda 2 (Geração anterior) por isso não estou habituado a grandes carros :D

É o que dá comprar a segunda opção. Em vez de comprares o que querias, foste atrás do negócio. É o passo certo para quem quer um carro, não para quem gosta de carros (nem é uma questão de Astra VS 3, mas do facto de se ter percebido que o 3 era o desejado).
 
Eheh..

Deve ser um síndrome qualquer pós compra, mas cada vez mais o sentimento de arrependimento é menor. :D

A verdade é que estou cada vez mais contente com o carro e ainda neste fim de semana passei por um Mazda 3 e já não achei piada nenhuma ao carro [:D]

Este fim de semana fiz uma viagem em AE e gostei bastante do comportamento do carro. Silencioso, motor silencioso e bastante poupado apr:)
 
Passei por o stand esta semana e já está no sistema que a minha ST está prevista para entrega no início de Junho :)
Por o que já me disseram o modelo tem vendido bem e andam com falta de ópticas Led e tectos de abrir.
 
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