Opel Astra (2015)

Aqui esta outra boa questão.. Pode ser que alguem mais entendido consiga dar umas luzes neste aspecto ahaha
Ainda assim, sendo supostamente um motor pequeno num carro grande, a falta da sexta velocidade, como falou o luis lourenço, será uma falha gritante no ponto de vista da economia/consumos n? :S
 
Aqui esta outra boa questão.. Pode ser que alguem mais entendido consiga dar umas luzes neste aspecto ahaha
Ainda assim, sendo supostamente um motor pequeno num carro grande, a falta da sexta velocidade, como falou o luis lourenço, será uma falha gritante no ponto de vista da economia/consumos n? :S

Tudo depende da relação da caixa, na Opel é normal ter uma 5ª velocidade que nunca mais esgota, por isso não vejo o porque de faltar uma sexta.
 
Aqui esta outra boa questão.. Pode ser que alguem mais entendido consiga dar umas luzes neste aspecto ahaha
Ainda assim, sendo supostamente um motor pequeno num carro grande, a falta da sexta velocidade, como falou o luis lourenço, será uma falha gritante no ponto de vista da economia/consumos n? :S
Por não ter uma 6ª não quer dizer que consuma mais.

Depende da caixa de 6 e da de 5. É preferivel uma caixa de 5 bem escalonada que uma de 6 desadequada.

Mas claro, uma boa caixa de 6 é melhor.
 
Eu tbm n sei muito do tema, apenas levantei a questao tendo em.conta o que se vai achando geralmente. O pormenor da falta de encosto de bracos nos bancos traseiros e um ponto negativo, esteticamente falando, mas o resto faz dele um ponto bem pequeno no que, a meu ver, esta dos carros mais bonitos do segmento... Pena os euros... Trocar ate q precisava mas... [8b]
 
A questão do encosto de braço traseiro parece também poder depender da versão de equipamento ou tipo de bancos escolhidos!

5.jpg
 
Um fundo destes apenas serve para se aumentar o volume da mala no papel. Na prática, não serve para porra alguma e a utilização é uma borra...

só é pena a bagageira ter um fundo que não é plano.

O fundo da mala é plano se se encomendar com pneu sobressalente.
Caso contrário é ligeiramente curvo nos cantos e aproveita todo o espaço disponível.

Será preferível o fundo plano, até porque fica alinhado com os bancos traseiros quando rebatidos. [;)]


=> Sem pneu sobressalente:

opas600_55e700cf284ee.jpg



=> Com pneu sobressalente:

_dls4190.jpg


_dls4196.jpg
 
Tem motor a gasolina de acesso, adequado à concorrência e a bom preço de entrada.

No geral esta com melhor aparência que o badocha do Astra J.
 
GSI ... ;)

2i6zxw8.jpg


2a4qt61.jpg


Alguém sabe algo mais sobre este modelo??? quando estará disponível??? o carro fica ainda mais interessante...


o primo ;)

20nxu1.jpg


35386bp.jpg
 

Anexos

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Última edição:
Versão com teto panorâmico... Sabem quando será disponibilizado para venda?

dhbeit.jpg

O carro sai para o mês que vem e a carrinha sai em Março. Estares a ver fotos com tecto panorâmico não quer dizer que seja equipamento de serie nem nenhuma versão em especifico. Pode ser, como será provavelmente, uma viatura com o extra do tecto de abrir colocado.
 
Última edição:
@ Astramaster referem neste site tecto panorâmico...
Pode não constar na lista para já... Assim como a suposta versão GSI que apresentei em post anterior... ;)

Neste momento, a opção de tecto panorâmico não existe nem foi divulgada pela marca. Apenas a opção de tecto de abrir.
Mas sim, seria uma opção interessante. [;)]
 
Acho a frente do J muito mais conseguida... Ás vezes uma pessoa estranha e depois entranha-se o estilo mas não consigo gostar da grelha do K por mais fotos que veja.

Lado a lado parece que falamos de um restyling. [:D]

Isso e poder ter a mala com fundo plano são boas notícias. :)

Não sobre o Astra que comentavam por aí que não vai ter encosto de braço nos bancos de trás? :confused:
 
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