Opel Antara -
- Iniciador de tópicos Gongax
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AnibalPeres
Banido
É mais giro nas fotos que ao vivo e quando comparado com os concorrentes Outlander, Qashqai, C-Crosser, CR-V, etc perde quase sempre, ou seja tem um desempenho algo fraco, mas não deixa de ser bonito mas para mim vale apenas por isso...
LuisCapelo
Membro participativo
então o antara já não é este?
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LelodasTshirts
Membro participativo
Meeeedooooooo...!
Fiquei vacinado com o último Opel que tive...
No entanto acho piada ao SUV, mas caso pensasse nisso optava pelo Chevrolet e poupava uns trocos (digo eu sem saber se é ou não mais barato)
tinhas dito k u teu frontera deu problemas aos 160000km, eu tenho um com 105000 e se me pudesses dizer o k era ja tava prevenido
ks34
Membro participativo
O Captiva é visualmente melhor, tem melhores performances e penso que é mais barato cerca de 2000/2500 €. A vantagem do Antara é ser mais exclusivo pois é um autêntico flop. Estou com o Senhor_VX, esse motor VM Motori também não me inspira confiança. Mas se gostas do carro e já tens experiência com a marca, força com isso apesar de no meu ponto de vista o mercado ter melhores alternativas dentro do mesmo preço.
SenhorVX
Membro participativo
LelodasTshirts
Membro participativo
Cá vai:
Transmissão dianteira partiu semi eixo
Tubos de vacuo fdp que me deixaram a pé de manhã umas duas vezes
Braço do limpa pára brisas partiu num dia de temporal
Aquecimento anormal em dias de calor (normal nestes carros) ou em qualquer pendente mais inclinada.
Painel de instrumentos cego e mudo (sem velocimetro, conta rotações, conta km, ou seja tudo)
Buzina começava a apitar a meio da noite em dias frios (só lá ia com um volante novo, o interruptor não tinha possibilidade de ser trocado)
...
continuo? [
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Última edição:
PSerra
Membro participativo
Andei com um Chevrolet Captiva Seven e de motor não é nada mau (muito melhor do que o 1.9 CDTI ao nível de agradabilidade de utilização e insonorização), mas o conforto deixa muito a desejar. Interiores com bom aspecto se bem que um pouco escuros e com bancos quentes.
Sistema flex7 na 3ª fila de bancos com acesso um pouco dificultado (também os bancos são só para crianças).
Tracção do Chevrolet era só à frente, por isso não fui dar uma volta para os montes, se bem que com a altura ao solo que têm, desde que não se tenha problemas de aderência, poderá dar para ir passear para qualquer estrada de terra.
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Sistema flex7 na 3ª fila de bancos com acesso um pouco dificultado (também os bancos são só para crianças).
Tracção do Chevrolet era só à frente, por isso não fui dar uma volta para os montes, se bem que com a altura ao solo que têm, desde que não se tenha problemas de aderência, poderá dar para ir passear para qualquer estrada de terra.
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MGomes
Membro histórico
AnibalPeres
Banido
tens aqui um comparativo http://automotor.xl.pt/1107/1900.shtm
PSerra
Membro participativo
PSerra
Membro participativo
O Antara usa o mesmo motor do Captiva, o 2.0 CDTI, que nada tem que ver com a parceria com a Fiat.
É um motor feito entre a VM e GM Korea.
E o Captiva é bem menos equipado e luxuoso que o Antara. Não são bem a mesma coisa. [
Mesmo assim os 5.000 € de diferença (e pelas revistas o equipamento é igual ou com diferenças minimas) ainda são muito dinheiro.
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