Óleo de travões

SoldierMS

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Boas. Eu possuo o Toyota Land Cruiser BJ40 e a minha duvida é a seguinte: Na tampa do óleo dos travões diz que apenas de deve por óleo DOT3, mas por descuido do meu pai tem se posto DOT4... isso implica algum problema grave?
É que por acaso ele tem andado a perder esse óleo com alguma facilidade....

Aguardo respostas.
 
Boas

O fluido dos travões Dot 3 é mineral o fluido Dot 4 é sintético sendo assim deves trocar o fluido pelo que o fabricante do carro tem escrito no manual mas podes usar o Dot 4 sem misturas e deve ser trocado de 2 em 2 anos... neste fórum existe um tópico sobre o fluido dos travões
 
E se perde óleo, há fuga. Se o nível desce com o tempo, as pastilhas estão a ficar gastas. O nível do óleo dos travões desce consoante o desgaste das pastilhas/maxilas.
 
Se o oleo de travões não tiver qualquer % de humidade deve ser trocado porquê?
Com o tempo perde as propriedades, e não é só por causa da humidade. Sabemos que há carros que passam uma década sem trocar o liquido dos travões, mas não devia ser assim. O custo é um pouco ridículo, pelo que não há motivo para deixar andar só porque sim.
 
Na minha opinião o óleo só deve ser trocado quando ultrapassa o nível de humidade recomendado uma vez que é praticamente o único motivo que obriga a troca do mesmo.
As maquinas de testes do óleo dos travões (humidade) servem para alguma coisa.

Andar a trocar de óleo de 2 em 2 anos fazendo uma Quilometragem normal (menos de 30 mil Km) não faz sentido ainda mais no nosso pais, é mais marketing para dar dinheiro às oficinas que outra coisa.
 
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Repara que nem toda a gente anda em planícies. Compara com as solicitações de travão que há Madeira e as que há no Alentejo..
Dois anos é a pensar no mais variado tipo de percursos. Até pode ser antecipado se perder propriedades!
 
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