O Templo do Tuning Decente

Este é do meu cunhado:

321474_415577035183292_2050999158_n.jpg


424484_415577041849958_1101392108_n.jpg


6378_415577155183280_926796593_n.jpg


295419_415577158516613_553576743_n.jpg


Nesta última foto alterou a disposição da consola, o AC foi para cima para dar espaço para o sistema de navegação!

320d Kit M reprogramado para ~210cv.
 
Continuas a divagar nas explicações...

Evidente que num piso irregular um carro que tenha uma suspensão dura (desportiva) e um pneu de baixo perfil se andar depressa não vai conseguir ter a tração pretendida, tantas vão ser a vezes que perde contacto com o solo, o carro tende a saltar bastante.

Mas isso acontece com todos os carros verdadeiramente desportivos, o condutor é que deve adaptar a sua condução em função do carro que tem e da estrada onde circula.

Já em bom piso só ganha com isso.
 
Continuas a divagar nas explicações...

Evidente que num piso irregular um carro que tenha uma suspensão dura (desportiva) e um pneu de baixo perfil se andar depressa não vai conseguir ter a tração pretendida, tantas vão ser a vezes que perde contacto com o solo, o carro tende a saltar bastante.

Mas isso acontece com todos os carros verdadeiramente desportivos, o condutor é que deve adaptar a sua condução em função do carro que tem e da estrada onde circula.

Já em bom piso só ganha com isso.
Tens uma perspectiva muito romantica, tendencialmente errada e perigosa.
 
Voltar
Superior