O Templo do Tuning Decente
- Iniciador de tópicos jonny27
- Data de início
][br
allstarfabio
Membro histórico
Ena, grande camber mesmo!
zerenau5
Membro participativo
]
BigDaddy
Membro participativo
Eish, um bocado azeite, os espelhos ///M3 são mesmo de chorar, já agora é GTi?
Nota-se que não conheces o projecto. []
Ele só pos uma foto, por isso só me posso basear nisso e foi isso que comentei. Não faço ideia do que o carro esconde a nível mecânico.
Claro que não. Se o carro é para usar e a palavra tuning pressupõe um melhoramento do carro, umas jantes enormes contribuem para tudo menos para melhorar a utilização do carro.
Achas que ficavam melhor numa medida mais pequena?
Eu acho que as jantes ficam bem, e na generalidade dos casos, umas jantes 17" ficam sempre melhor que umas 16" (mero exemplo), mas causam maior desgaste em componentes de direcção e quanto maior a medida, mais fácil de empenar, menor conforto se tem, mais se paga por pneu mas ganha-se em comportamento e "look". São opções [
Jantes de 19' nesse carro é mais do que exagerado. Esteticamente, fica discutível. Há quem goste, mas eu, por acaso, nem acho grande piada.
Tecnicamente, são a pior opção possível. Aumentam o peso não suspenso; pioram os consumos e as prestações; ao usarem pneus de perfil muito baixo, pioram o conforto; empenam com facilidade; os pneus muito largos pioram o comportamento;
Mas isso também é um problema de quem faz isso ao carro. A mim, pouco me interessa.
Estás a gozar, certo?
Essa do "administrador" não poder comentar é de bradar aos céus.
Para mim, as jantes e o rebaixamento exagerado são uma azeite. Mas o que interessa é que o dono goste.
zerenau5
Membro participativo
O carro está lindo, apesar dos espelhos. Sim, é GTi 1.6 com swap para o motor 1.9
Última edição:
ricardodsb
Membro participativo
Para que não te falte nada:
[FONT="]motor transmissão[/FONT]
Cames 106 gti
Polies 106 gti
Tuches/molas 106 gti
Pistões forjados da Wossner
Bielas forjadas
Colector de admissão alumínio c2vts
Rampa de injecção c2vts
Injectores de 470cc (brevemente 950cc)
Bomba de gasolina Walbro
Regulador de pressão de gasolina 4.5 bar
Dump valve fse
Radiador de óleo Mocal 13 linhas
Adaptador radiador de oleo com termóstato da Mocal
Intercooler Seat Ibiza Cupra
Ventoinha da Spal de 350mm
Turbo Garrett gt2871rs ar.86
Colector de escape inox
Wastegate externa 38mm
Megasquirt a controlar ignição, injecção, pressão do turbo etc..
Sonda wideband da techedge
Sonda egt
Bobine de ignição msd
Velas denso iridium
Linha de escape directa 60mm
Embraiagem reforçada TDE , disco de embraiagem sem molas e 5 pastilhas de cobre (diafragma duplo)
Oil catch tank
Cabo de embraiagem/braço reforçado
Caixa de velocidades BE4R com ratios customizados
Transmissões 206 hdi
Mangas de eixo 206 gti
Apoio traseiro do motor 307 1.6 16v
Apoio da caixa de velocidades feito a medida[/FONT]
[FONT="]chassis[/FONT]
Coilovers kw v1
Barras estabilizadoras do GTI[/FONT]
[FONT="]travões[/FONT]
Discos 283mm
Bomba de travões/servo freio 206cc (vai ser trocada)
Tubos em malha de aço
Óleo 5.1
Condutas de ar para os travões[/FONT]
[FONT="]rodas[/FONT]
Jantes 406 HDI 15" slicks 200/580 (trackdays)[/FONT]
[FONT="]exterior[/FONT]
Ópticas angel eyes fundo preto (angels desligados)
Kit exterior 206 gti incluindo guarda lamas
Grelha frontal evo
Friso da mala sem símbolo
Farolins traseiros evo
Frisos todos pintados a cor[/FONT]
[FONT="]interior[/FONT]
Manómetro de pressão óleo/turbo igr
Bancos em pele/Alcântara 206 2.0 gti
Consolas puxadores etc 206 rc[/FONT]
[FONT="]audio[/FONT]
Fonte: tuning.online
[
]PS: Não ficou lá muito bem mas dá para perceber.
PS2: Acho que o Scuderia conhece e sabe mais sobre este carro.
Última edição:
topspeed
Membro participativo
Também concordo contigo.
No entanto, há carros que gosto de ver jantes maiores mas eu não o fazia (e pudia ter feito mas não o fiz), porque acho que tem mais desvantagens que vantagens [
]Não. Da forma como disseste pareceu mais daqueles preconceitos contra os Ibiza e desde já peço desculpa se entendi mal.
São gostos pronto, eu gosto do Ibiza ainda para mais com os choques do Cupra...As jantes são as do Sport PD130 e não ficam mal, mas há umas que ficam muito melhor. Quanto ao rebaixo, talvez com 50mm fique exagerado, são opções do dono mas eu andava sempre com os toma*** na mão com um carro assim tão colado ao chão :sh)
Leiria power, xD
Metes-te uma ja desactualizada.
Uma recente:
SpeedDragon
Membro participativo
Para mim o melhor foi de 2003-2004. Depois ficou cada vez mais feio, na minha opinião.
BigDaddy
Membro participativo
Eu nunca tinha visto umas originais, apenas umas reps, mas vê-se que são fake ao longe
]