O que tem o A2 de errado?
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DanielMatias
New member
eles andam ai [}
] mas com todo o grupoA lotação do Audi A2 era apenas para 4 pessoas, certo?
Tinha um preço muito desajustado em relação aos seus concorrentes. ( Twingo, entre outros.)
Pelo preço a que era vendido o A2 dava para comprar um carro com 5 lugares.
O equipamento pobre nas versões base, como em todos os Audis.
Havia algum motor a gasosa para o A2 ou só havia o diesel? [
)] (é que ainda há quem prefira motores a gasolina )[^]
O look tunning da traseira [B)] [^]
A excessiva altura não penalizava o comportamento?
Resumindo, todas as marcas tem um flop, e este foi o da Audi, pelo menos em Portugal.
Tinha um preço muito desajustado em relação aos seus concorrentes. ( Twingo, entre outros.)
Pelo preço a que era vendido o A2 dava para comprar um carro com 5 lugares.
O equipamento pobre nas versões base, como em todos os Audis.
Havia algum motor a gasosa para o A2 ou só havia o diesel? [
)] (é que ainda há quem prefira motores a gasolina )[^]O look tunning da traseira [B)] [^]
A excessiva altura não penalizava o comportamento?
Resumindo, todas as marcas tem um flop, e este foi o da Audi, pelo menos em Portugal.
CarlosPinto
Banido
quando vier o novo a2 em 2008 vão-se todos passar,vai passar de odiado a amado!
S
Speedy
Guest
Nem mais!
CarlosPinto
Banido
agora não tenho mas acredita que já o vi e vai ser um estrondo,li que ia competir com o mini e traz o motor do golf(1.4 de 170cv) muito bonito e não tem nada a ver com o actual,é brutal,baixinho muito loco!!citação:Originalmente colocada por Andreh
tens imagens dele?
eu gosto do A2 actual... só se for o preço
lss911
Well-known member
Os motores são muito pouco potentes...
Acho que é o único com o 1.2TDI...e que é mais caro que a versão 1.4TDi.
Os Audi são dinâmicos, desportivos, rápidos; este A2 tem um posicionamento que pouco tem a ver com a postura da marca. A estética não faz a identidade de um automóvel por si, falta muito mais ao A2 para ser um Audi.
Os custos de produção são altíssimos num modelo que mistura alta tecnologia (como a ASF) mas depois surge com travões de tambor atrás e motores lentos...
Acho que é o único com o 1.2TDI...e que é mais caro que a versão 1.4TDi.
Os Audi são dinâmicos, desportivos, rápidos; este A2 tem um posicionamento que pouco tem a ver com a postura da marca. A estética não faz a identidade de um automóvel por si, falta muito mais ao A2 para ser um Audi.
Os custos de produção são altíssimos num modelo que mistura alta tecnologia (como a ASF) mas depois surge com travões de tambor atrás e motores lentos...
A2day
New member
No forum ideal, cada pessoa que dá a sua opinião devia pelo menos experimentar.
A ideia que fica é que o pessoal manda "bitaites" sem experimentar.
Como cá por casa passou um, 46.000km deixem fazer um pequeno resumo.
Vou começar pelo que é subjectivo (que agradeço que não comentem):
- Estética - Apelativa, e sobretudo diferente do resto do mundo cinzento
- Conceito - Carro alto, posição de condução mais confortável (para mim)
Em relação ao carro:
- Preço - Sem dúvida elevado, pois construir em alumínio não sai barato.
- Qualidade Materiais - Não se pauta pelo melhor que se faz dentro da marca. Ruído parasitas existiam, e avarias por desgaste permaturo também.
- Prestações - Devido ao peso baixo, acima da média, para a potência.
- Consumo - Excelentes, pois era possível fazer médias na casa dos 4.5-5l/100km.
- Autonomia - Devido ao consumo e ao depósito da versão a gasolina, resolveu os problemas iniciais (os antigos tinham 31 litros!)
- Assistência - Como é um carro quase raro, também a assistência não era muito experiente. Em 2 anos foi à Audi 8 vezes - 2 para assistência regular, e 6 para (tentar) resolver problemas (alguns criados pela própria assistência).
Conclusão:
Emocionalmente compraria outro, aliás, faz parte dos meus planos comprar um para guardar. É que em alumínio vai durar bastantes anos.
Racionalmente, não me parece que seja carro para Portugal, pois a assistência não é capaz de contornar alguns problemas conceptuais do carro.
Era este:
Abraço,
A2day
PS: QQ dúvida, enviem PM.
A ideia que fica é que o pessoal manda "bitaites" sem experimentar.
Como cá por casa passou um, 46.000km deixem fazer um pequeno resumo.
Vou começar pelo que é subjectivo (que agradeço que não comentem):
- Estética - Apelativa, e sobretudo diferente do resto do mundo cinzento
- Conceito - Carro alto, posição de condução mais confortável (para mim)
Em relação ao carro:
- Preço - Sem dúvida elevado, pois construir em alumínio não sai barato.
- Qualidade Materiais - Não se pauta pelo melhor que se faz dentro da marca. Ruído parasitas existiam, e avarias por desgaste permaturo também.
- Prestações - Devido ao peso baixo, acima da média, para a potência.
- Consumo - Excelentes, pois era possível fazer médias na casa dos 4.5-5l/100km.
- Autonomia - Devido ao consumo e ao depósito da versão a gasolina, resolveu os problemas iniciais (os antigos tinham 31 litros!)
- Assistência - Como é um carro quase raro, também a assistência não era muito experiente. Em 2 anos foi à Audi 8 vezes - 2 para assistência regular, e 6 para (tentar) resolver problemas (alguns criados pela própria assistência).
Conclusão:
Emocionalmente compraria outro, aliás, faz parte dos meus planos comprar um para guardar. É que em alumínio vai durar bastantes anos.
Racionalmente, não me parece que seja carro para Portugal, pois a assistência não é capaz de contornar alguns problemas conceptuais do carro.
Era este:
Abraço,
A2day
PS: QQ dúvida, enviem PM.
I
imported_sitefixe
Guest
citação:Originalmente colocada por A2day
Esta foto transmite o que sinto por esse carro UGGGHH!!!
mas claro está, na parte subjectiva da estética..
caditonuno
Well-known member
ainda bem q vao reformular o carro!