Bem temos aqui alguém que não deve ter passado a matemática no 9º ano[
]Os prejuízos da Opel em 2008 são de 2 biliões de euros, apenas cerca de 10 vezes mais que os prejuízos da VW. Coisa pouca[
]
O que é Opel?
- Iniciador de tópicos stonner
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Bem temos aqui alguém que não deve ter passado a matemática no 9º ano[
]Os prejuízos da Opel em 2008 são de 2 biliões de euros, apenas cerca de 10 vezes mais que os prejuízos da VW. Coisa pouca[
]
Cahib
Membro participativo
Mais concretamente à passagem do km 4998 para o 4999.[]
É do user VorsprungDurchTechnik. Pergunta-lhe.
"Já estava a dar em maluco, a pensar que só eu é que embirro com aquilo. Já me queixei no concessionário, já fui experimentar o carro de TD, já andei a abanar as consolas das STs que estão expostas - chocalham tb [
] - e toda a gente acha normal que um carro com com 2 meses pareça uma chocolateira em paralelo. [8b]O isolamento do carro é excelente, só se ouve mesmo o (excessivo) ronronar do motor, que nem acho incomodativo. Isso só agrava o problema, porque o ambiente a bordo é muito bom, o que destaca ainda mais o ruído parasita.
Ainda por cima está a ganhar folgas com a kilometragem e o barulho é crescente.
Estou a ficar doido. Feliz ou infelizmente, não estou habituado. A Vectra com 100.000km não faz os barulhos que o Insignia faz com 7.000."
Última edição:
Também já deves ter visto no fórum o tópico de um passat com um teste de 100000km com a cabeça a começar a apresentar rachadelas... Ah não, a VW é infalível... Ah não, espera o tópico é este. TEm juízo. Todas as marcas têm problemas e as "alemãs" que tanto falas não são imunes. Até parece que só essas marcas é que sabem fazer carros. Todas as outras não sabem. Ou produzem lixo. Quando comprares o teu primeiro carro com o teu dinheiro diz qq coisa. É que o conceito value-for-money começa a aplicar-se, e neste caso, a Opel até é capez de ser melhor que a tua tão amada VW.
Cahib
Membro participativo
É do user VorsprungDurchTechnik. Pergunta-lhe.
"Já estava a dar em maluco, a pensar que só eu é que embirro com aquilo. Já me queixei no concessionário, já fui experimentar o carro de TD, já andei a abanar as consolas das STs que estão expostas - chocalham tb [
O isolamento do carro é excelente, só se ouve mesmo o (excessivo) ronronar do motor, que nem acho incomodativo. Isso só agrava o problema, porque o ambiente a bordo é muito bom, o que destaca ainda mais o ruído parasita.
Ainda por cima está a ganhar folgas com a kilometragem e o barulho é crescente.
Estou a ficar doido. Feliz ou infelizmente, não estou habituado. A Vectra com 100.000km não faz os barulhos que o Insignia faz com 7.000."
Até parece que é impossivel encontrar um relato semelhante sobre qualquer produto da VW.
Por um VW que dá problemas, dão 4 ou 5 opel. O que eu acho piada é essa marca querer que as pessoas a vejam como uma marca alemãs mas depois tem uma qualidade sofrível e motores que são tudo, italianos, japoneses, coreanos, menos alemães.
Cahib
Membro participativo
É bem verdade.
Com esse numero ínfimo de quilómetros nunca ouvi tal coisa, e já não é a 1ª vez que se ouve queixas desse carro.
Bem temos aqui alguém que não deve ter passado a matemática no 9º ano[
Os prejuízos da Opel em 2008 são de 2 biliões de euros, apenas cerca de 10 vezes mais que os prejuízos da VW. Coisa pouca[
Há aqui alguem que não sabe o que é um trimestre.[
]E agora já muda o discurso? É que estavamos a falar duma marca descartável, quanto a ti, do grupo GM para a marca que mais vende do grupo VAG.
Cá em casa mora um astra de 2001 que tem um único pequeno ruído parasita na porta do passageiro da frente. Também "convivo" batante com um corsa de 2004 que simplesmente não tem sinais de ruídos. Não digfo que seja assim em todo, mas não posso dizer o mesmo de alguns polos e de uma Passat mais recente.[
] Vw o que não faltam são os que são férteis em ruidos parasitas, já pra não falar em fumarolas.[] E nem precisam de chegar à marca dos 5000KM.
Cahib
Membro participativo
Se não tem sentido não participes, ou retiras particular prazer em perder tempo em algo sem sentido? Fazes um favor a nós e a ti próprio.
Se no mesmo segmento vender 4 ou 5 vezes mais que a VW, é normal.
Quanto aos motores, o que dizes da da BMW usar motores do grupo PSA? Já não é alemã...
O que? A opel vende 4 ou 5 vezes mais que a VW?'?? Onde? No Bangladesh?
A PSA em diesel é dos maiores fabricantes mundiais. E a BMW apenas utiliza diesel franceses nos Mini. A Opel nunca teve motores diesel próprios e os que teve foram uma desgraça, uns cancros.
Blad3Runn3r
Banido
Os teus comentários são muito parciais e despropositados! Se soubesses do que falas saberias que este motor é excelente... para o seu propósito e alvo final!
Talvez melhor do que o motor que actualmente uses, sei lá... a pilhas ou controlo remoto!
Agora a sério... tenta ser mais imparcial nos teus posts, tenta, sei lá... informar-te mais acerca das "bocas" que mandas.
É que realmente pareces ser um pouco anti-Opel/FIat... o que não te dá credibilidade.
Epah não a sério... soberbo. Tão não é que os sacanas da opel querem enganar o pessoal todo a fingir que são alemães!!![8b] Tão estes gajos lá porque a empresa nasceu na alemanha agora também diz que é alemã. Ser-se alemão é uma coisa que se obtém, que se ganha, não é uma nacionalidade nem nada. Será que se pode pedir como extra ou é um pack que se monta nos carros? [8b]
E já agora e pela tua teoria que sacaste de uma qualquer cartola, um golf variant construído no Brasil faz dele menos VW? Continua a ser alemão? Pela tua teoria parece que sim pq é um VW e a VW tem esse "equipamento de série". Há cromos que enfim.[
]
Última edição:
4 ou 5 vezes será um exagero de facto, mas tudo depende do segmento. Vês mais astras que golf, vês mais corsa que polo, etc. etc. etc.
E a fiat? Fiat é só a que mais avanços tecnológicos trouxe nos ultimos anos aos motores diesel e um dos maiores fabricantes. :sh)
jts
Membro participativo
Já disse e repito que ele é um clone criado com este único propósito. Eu não ando aqui há 2 dias, já sei o que a casa gasta.
Quem lhe quiser dar conversa, tá por sua conta e risco [
]Eu não disse mal do motor, digo mal por estar montado num carro pesado e fazer dele uma arrastadeira digna dos anos 90.
E a PSA tem muito mais prestigio que a fiat. A PSA é uma das referências mundiais em diesel desde os anos 60 juntamente com a Toyota, casos não saibas eles vendem mais para outras marcas que o que produzem para os seus carros.
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