Cahib
Membro participativo
Jazz. O mais fiável utilitário.
O que comprar para primeiro carro
- Iniciador de tópicos GreenArcher
- Data de início
GreenArcher
Membro participativo
Um tal que começa em J, termina em Z e têm AZ no meio?
Se sim não conheço.[]
O Jazz seria a minha primeira, opção. Mas o miudo não gosta do carro. [s)]
carloscolin
Membro participativo
Os citadinos acima citados em vez de 12 anos têm 10 anos tambem não é uma grande diferença, e tambem não me parece que vão reter melhor o valor.
Acho que um segmento C se aguenta melhor com o passar dos anos do que um segmento B, e o Ceed é um carro bastante fiavel e bem montado, tive um daqueles de 2008 e fiz 320 mil km com ele sem problemas.
EscapeLivre
Membro histórico
Acho que a partir da 2ª metade da década de 2000 qualquer carro aguenta mt se for minimamente bem tratado, ok, há alguns motores mais fanhosos mas....
Mas mais a nivel psicologico tambem .
Imaginemos, em 2007 um Uno de 15 anos como o que comprei custou 500 euros e já era a versão SX com aqueles estofos que duram uma vida e de facto estavam impecáveis.
Hoje um carro com 15 anos vale 2 ou 3 mil paus ou mais até, segmentos B.
É certo que têm tudo para durar mais, têm também travões melhores, mais segurança etc ou seja não sao vistos como um carro " velho para as voltas e para carrinho de choque ".
No entanto...haja dó nos preços.
Mas mais a nivel psicologico tambem .
Imaginemos, em 2007 um Uno de 15 anos como o que comprei custou 500 euros e já era a versão SX com aqueles estofos que duram uma vida e de facto estavam impecáveis.
Hoje um carro com 15 anos vale 2 ou 3 mil paus ou mais até, segmentos B.
É certo que têm tudo para durar mais, têm também travões melhores, mais segurança etc ou seja não sao vistos como um carro " velho para as voltas e para carrinho de choque ".
No entanto...haja dó nos preços.
caditonuno
Membro histórico
falava exclusivamente do e'ed. eu sei disso dos kia. eu tive um amigo que comprou um ce'ed precisamente de 2008, acho que ate da segunda metade, de 5 portas. e comprou-o novo também. o problema é para depois revender. há sempre quem compre, mas é difícil de vendê-los, mesmo um ce'ed coupe.
carloscolin
Membro participativo
Isso tambem depende de quanto tempo queres ficar com o carro, daqui a uns anos não sabemos como será, especialmente se o preço dos combustíveis continuar a aumentar, mas isso é valido para qualquer carro.
Mas não me parece que a tua avaliação esteja correta eles não desvalorizam muito mais que outras marcas, de resto duvido que se comprares agora o Fiesta por 9K e o Ceed por 8,5K, daqui a 5 anos vendas o fiesta por mais que o fiesta.
nto
Membro histórico
GreenArcher
Membro participativo
Boa Tarde,
Vi um 208 que muito me agradou, contudo foi avisado pelo stand que o carro em questão tem ainda no "Livrete" a menção a uma reserva de propriedade a uma instituição financeira tendo a dívida sido já liquidada. Sendo que o antigo proprietário passaria no stand entre hoje e amanhã para apresentar prova dessa liquidação.
Contudo existe em mim algum receio.
Isto é, será possivel o stand/vendedor passar o registo do carro para mim quando existe ainda uma reserva sem comprovativo de liquidaçao?
Se assim for, significa isto que a divida poderá transitar para o novo proprietário ?
Obrigado.
Vi um 208 que muito me agradou, contudo foi avisado pelo stand que o carro em questão tem ainda no "Livrete" a menção a uma reserva de propriedade a uma instituição financeira tendo a dívida sido já liquidada. Sendo que o antigo proprietário passaria no stand entre hoje e amanhã para apresentar prova dessa liquidação.
Contudo existe em mim algum receio.
Isto é, será possivel o stand/vendedor passar o registo do carro para mim quando existe ainda uma reserva sem comprovativo de liquidaçao?
Se assim for, significa isto que a divida poderá transitar para o novo proprietário ?
Obrigado.
EscapeLivre
Membro histórico
Quando demos o C5 para abate, o DUA ainda tinha lá a reserva de propriedade mas o carro já tinha sido pago há muito tempo.
Acontece que tínhamos era um documento da financeira a comprovar que o carro era nosso e que podia ser vendido bla bla.
Deve ser esse doc que o antigo dono lá vai entregar.
Mas diria que isso só tem a ver com o stand e não contigo.
GreenArcher
Membro participativo
A minha duvida é se assinando a declaração de compra e venda, corro o risco de a divida passar para mim caso tal documento de liquidação não exista.
é esse o meio receio.
é esse o meio receio.
edununo
Membro participativo
É fácil, não assinas até teres o documento da financeira.
Aliás, eu se tivesse um stand, não aceitaria um carro sem esse documento para retirar a reserva de propriedade.
E ao contrário idem. Quando vendi o Up tratei de retirar a reserva de propriedade e de passar para o nome do stand que ficou com o carro
Aliás, eu se tivesse um stand, não aceitaria um carro sem esse documento para retirar a reserva de propriedade.
E ao contrário idem. Quando vendi o Up tratei de retirar a reserva de propriedade e de passar para o nome do stand que ficou com o carro