O que comprar. Mota ou Carro

P

Pnoxx

New member
Boa noite Pessoal,

Moro a 6 km do meu trabalho e estou a pensar comprar uma moto(125cc) para realizar esta deslocação como único meio de transporte mesmo no inverno com chuva e vento, para alem de casa-trabalho também irei fazer de casa para a faculdade sendo uma percurso de 14 km no máximo, em ambos os trajectos existe transito, estas viagens vão ter uma duração de alguns anos.
No caso da mota ser uma melhor opção acham que vale a pena investir em motas 125 premium ou uma 125 baratuxa conseguirá dar conta do recado?

Aguardo respostas, para ajudar nesta decisão difícil.

Deixando aqui uma note : Para o caso de viagens temos sempre o carro da Maria.
 
Pnoxx disse:
Boa noite Pessoal,

Moro a 6 km do meu trabalho e estou a pensar comprar uma moto(125cc) para realizar esta deslocação como único meio de transporte mesmo no inverno com chuva e vento, para alem de casa-trabalho também irei fazer de casa para a faculdade sendo uma percurso de 14 km no máximo, em ambos os trajectos existe transito, estas viagens vão ter uma duração de alguns anos.
No caso da mota ser uma melhor opção acham que vale a pena investir em motas 125 premium ou uma 125 baratuxa conseguirá dar conta do recado?

Aguardo respostas, para ajudar nesta decisão difícil.

Deixando aqui uma note : Para o caso de viagens temos sempre o carro da Maria.
Clique para expandir...
E' perigoso andar de mota mesmo em distâncias curtas. Nessa situação optaria por transporte público ou carro.
 
Pnoxx disse:
Boa noite, o problema é que onde moro não existe transporte publico isto é uma "aldeia" nos arredores de Lisboa.
Clique para expandir...
Não me digas que és meu vizinho, eheheh.
Pelo preço duma 125 compras um Clio II com o eterno 1.2 de 60 CV que dura e dura e dura....
Claro que a maior diferença vai ser no seguro que geralmente é mais do dobro da mota mas pessoalmente acho que o principal meio de transporte deve ser sempre um carro, a mota vem depois para complementar.
 
Pnoxx disse:
Boa noite Pessoal,

Moro a 6 km do meu trabalho e estou a pensar comprar uma moto(125cc) para realizar esta deslocação como único meio de transporte mesmo no inverno com chuva e vento, para alem de casa-trabalho também irei fazer de casa para a faculdade sendo uma percurso de 14 km no máximo, em ambos os trajectos existe transito, estas viagens vão ter uma duração de alguns anos.
No caso da mota ser uma melhor opção acham que vale a pena investir em motas 125 premium ou uma 125 baratuxa conseguirá dar conta do recado?

Aguardo respostas, para ajudar nesta decisão difícil.

Deixando aqui uma note : Para o caso de viagens temos sempre o carro da Maria.
Clique para expandir...

Andar de Inverno ao frio e à chuva?
Mesmo sendo apenas meia duzia de km e sendo veículo único, eu preferia um carro, depois até vai servir para umas voltas maiores.
E olha que eu gosto muito de motos...
 
Kevincego disse:
Não me digas que és meu vizinho, eheheh.
Pelo preço duma 125 compras um Clio II com o eterno 1.2 de 60 CV que dura e dura e dura....
Claro que a maior diferença vai ser no seguro que geralmente é mais do dobro da mota mas pessoalmente acho que o principal meio de transporte deve ser sempre um carro, a mota vem depois para complementar.
Clique para expandir...

Para comprar uma 125 decente serão uns 2 000€ e mesmo assim usada, ainda falta o material de segurança e protecção de chuva etc, ainda é algum investimento. Um carrito dá para se comprar com menos.

O bom é fugir ao transito e o estacionamento, mas o que me mete mais confusão é nos dias de muita chuva e frio, já nem falo de possíveis quedas. Por mais caro que fique o carro o conforto para mim paga isso.
 
Última edição:
Bem, isto principalmente passa pelo que tu estás disposto a abdicar.

Tens que fazer uma autoavaliação.

Estás disposto a andar de mota com chuva?

Estás disposto a andar diariamente nos engarrafamentos?


Olha, eu moro também nos arredores de Lisboa, a cerca de 25km do trabalho e uso bicicleta e comboio... Faça chuva ou faça sol. Sabe bem ir de carro, em vez de levar o fato para a chuva e levar com a chuva na tromba, mas depois demoro mais tempo de carro do que de comboio e bicicleta.

E como é elétrica, por vezes dá-me na cabeça e faço os 25km a pedalar e nem ao comboio vou, isto em 70 minutos. De carro, demoro entre 45 minutos e 60 minutos.


Mas volto a frizar, depende muito do que tu estás disposto a abdicar.
 
joliveira33 disse:
Para comprar uma 125 decente serão uns 2 000€ e mesmo assim usada, ainda falta o material de segurança e protecção de chuva etc, ainda é algum investimento. Um carrito dá para se comprar com menos.

O bom é fugir ao transito e o estacionamento, mas o que me mete mais confusão é nos dias de muita chuva e frio, já nem falo de possíveis quedas. Por mais caro que fique o carro o conforto para mim paga isso.
Clique para expandir...

Se o problema é trânsito e estacionamento nada bate uma mota (quer dizer, uma bicicleta ainda é melhor, mas está limitada a um pónei de potência...), especialmente quando o tempo está mau e o trânsito colapsa. E como dizem os Suecos: "não existe mau tempo, apenas vestuário inadequado". Mas se é para usar também nestas situações há que investir e bem em equipamento: capacete integral (boa sorte a andar com um jet à chuva), bom casaco, impermeável integral para quando chove a sério (1 ou 2 peças ao gosto do freguês), boas botas impermeáveis (ou sobre-bota), pelo menos dois pares de luvas (verão e inverno) e já agora calças com alguma protecção. Tudo junto, mesmo indo para o material mais em conta, no mínimo dos mínimos 500-700€.
Ando todos os dias de mota, faça chuva faça sol, e não tenho saudades nenhumas de andar de carro (no eixo segunda circular-CRIL o trânsito é do pior), mas tive de me convencer que o problema não é se se vai cair, mas quando se vai cair (e já aconteceu). Daí a importância do equipamento e da condução defensiva. Mas mesmo assim, se o percurso regular incluir muito empedrado, passadeiras, estradas com terra/areia, aí punha logo a mota de lado. Se incluir muita via rápida, a 125 pode ser curta.
 
Depende muito do que realmente estás disposto a abdicar... eu ando de moto todos os dias da semana faça chuva ou faça sol, faço 60km's dia, Casa->Trabalho->Casa. No meu caso (2 carros em casa) é mesmo por causa do transito caótico na A2... de carro chego a demorar 1h nos dias bons ou 2h nos dias maus! (para cada lado...)
Tens que perceber que andar de moto é sim perigoso, não de ti... mas principalmente por causa dos outros carros, que na maioria vêm a brincar ao telemóvel, ou a fazer ultrapassagens parvas sem assinalar a manobra e tu és apenas um pequeno "mosquito" no retrovisor, que muitas das vezes nem vêm!
Dito isto, tens que estar sempre 100% focado no que os outros vão fazer e antecipares para não ires ao chão... e no inverno 200%!

Depois há outra coisa... ter carro ao contrário do que se julga, é mais barato do que ter moto.... SIM... eu explico!!
1º por norma as 125cc mudam de óleo a cada 4mil km's, 2º tens que ter uns bons pneus e estes duram sempre menos que os de um carro (se andares com juízo 15 ou 20mil antes que comecem a ficar quadrados), 3º tens que comprar um bom capacete com pinlock... (eu fugia dos abertos e dos modulares pois se fores com os queixos ao chão, ele fica lá....) e claro o pinlock é para não andares com a viseira embaciada no inverno... 3º tens que comprar um bom casaco, um bom par de calças, umas boas luvas e umas botas.... que geralmente são anunciados como "waterproof" mas é mais para "chuva molha parvos", porque para serem garantidamente 100% impermeáveis têm que ser "Gore-Tex" (caríssimo) e todo este equipamento que descrevi custa tanto como um carro usado!! Podes sempre comprar equipamento normal e depois usares uma "second skin" impermeável para vestires por cima do blusão e das calças.
PS: Claro que podes andar como muitos andam sem nada.... apenas um capacete comprado no Lidl, mas...........

Quanto à moto... tens várias, mas eu escolheria sempre uma marca conhecida, como Honda, Yamaha, etc... não te metas com chinesices!

Agora, para fazeres apenas 6km's ou no máximo 14km's, para mim tinha mesmo que justificar o tempo do percurso, que não me parece que seja assim tão grande. Já o estacionamento... é outra questão!
 
Eu esperei 8 anos até comprar a primeira mota. Tirei logo a A2 quando a de carro, mas acabei por não lhe dar uso.

Entretanto comprei mota, a quem posso recorrer quando me apetecer para vir trabalhar, fugir ao trânsito e estacionar à porta. São cerca de 12 km para cada lado.

No fundo, a minha vontade é andar sempre de mota e ter o carro como backup, mas a realidade é que o carro acaba por ser prioritário, a menos que faças como um amigo meu que tem há mais de 10 anos mota como "pau para toda a obra", mas que quando o tempo é realmente mau pode recorrer a um automóvel da família [;)]

De resto acho que já tudo foi dito, com destaque para o TugaAzeiteiro.
 
A estrada em si é a Nacional nada de buracos , 3 rotundas e maior parte do caminho é a direito. eu estou mais inclinado para comprar a mota para ser sincero porque evito muito transito, e o estacionamento na faculdade do lumiar é tudo a pagar e não é nada barato. Quanto ao andar de mota, sim já andei de mota anteriormente.
 
Pnoxx disse:
A estrada em si é a Nacional nada de buracos , 3 rotundas e maior parte do caminho é a direito. eu estou mais inclinado para comprar a mota para ser sincero porque evito muito transito, e o estacionamento na faculdade do lumiar é tudo a pagar e não é nada barato. Quanto ao andar de mota, sim já andei de mota anteriormente.
Clique para expandir...

Tendo em conta a zona, o trânsito e o estacionamento parece-me perfeitamente razoável a opção pela mota. Mantêm-se todas as recomendações em relação ao equipamento.
 
Pnoxx disse:
Quanto a mota acham que uma baratuxa da conta do recado ou uma mais ajeitadinha como as duke 125,MT 125 e as cb125r
Clique para expandir...

Tudo depende da tua carteira, da tua experiência com duas rodas e se pretendes usufruir das duas rodas, mesmo 125cc, para além de meio de transporte casa/univ/trabalho.
Se é como simples meio de transporte não é necessário investires numa duke/rc 125, yamaha yzf/mt/wr 125 cb125r (neo), pois essas em custo de aquisição são caras apesar de terem a potência máxima permitida para a categoria...cerca de 15cv, mas que também permitem umas passeatas.
Uma 125cc simples chega, depois tens de ver entre aspirador (acelera) ou com mudanças e aí veres a tua carteira, os teus gostos e investires em equipamento de protecção.
 
TugaAzeiteiro disse:
Depende muito do que realmente estás disposto a abdicar... eu ando de moto todos os dias da semana faça chuva ou faça sol, faço 60km's dia, Casa->Trabalho->Casa. No meu caso (2 carros em casa) é mesmo por causa do transito caótico na A2... de carro chego a demorar 1h nos dias bons ou 2h nos dias maus! (para cada lado...)
Tens que perceber que andar de moto é sim perigoso, não de ti... mas principalmente por causa dos outros carros, que na maioria vêm a brincar ao telemóvel, ou a fazer ultrapassagens parvas sem assinalar a manobra e tu és apenas um pequeno "mosquito" no retrovisor, que muitas das vezes nem vêm!
Dito isto, tens que estar sempre 100% focado no que os outros vão fazer e antecipares para não ires ao chão... e no inverno 200%!

Depois há outra coisa... ter carro ao contrário do que se julga, é mais barato do que ter moto.... SIM... eu explico!!
1º por norma as 125cc mudam de óleo a cada 4mil km's, 2º tens que ter uns bons pneus e estes duram sempre menos que os de um carro (se andares com juízo 15 ou 20mil antes que comecem a ficar quadrados), 3º tens que comprar um bom capacete com pinlock... (eu fugia dos abertos e dos modulares pois se fores com os queixos ao chão, ele fica lá....) e claro o pinlock é para não andares com a viseira embaciada no inverno... 3º tens que comprar um bom casaco, um bom par de calças, umas boas luvas e umas botas.... que geralmente são anunciados como "waterproof" mas é mais para "chuva molha parvos", porque para serem garantidamente 100% impermeáveis têm que ser "Gore-Tex" (caríssimo) e todo este equipamento que descrevi custa tanto como um carro usado!! Podes sempre comprar equipamento normal e depois usares uma "second skin" impermeável para vestires por cima do blusão e das calças.
PS: Claro que podes andar como muitos andam sem nada.... apenas um capacete comprado no Lidl, mas...........

Quanto à moto... tens várias, mas eu escolheria sempre uma marca conhecida, como Honda, Yamaha, etc... não te metas com chinesices!

Agora, para fazeres apenas 6km's ou no máximo 14km's, para mim tinha mesmo que justificar o tempo do percurso, que não me parece que seja assim tão grande. Já o estacionamento... é outra questão!
Clique para expandir...

Um dos melhores conselhos que já aqui li. Tudo o que disseste é a mais pura da verdade.
 
Já pensas-te naquelas motas de 3 rodas? Não sei o preço mas parecem ser mais seguras no equilíbrio.Assim evitavas de cair na tentação de ultrapassar riscos contínuos e passar no meio de 2 carros, andar em zigzag, cumprindo assim o código da estrada ;) Os automobilistas agradecem pois assim existe menos riscos de acidentes.
 
Última edição:
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
Voltar
Superior