O que acham do negócio?
- Iniciador de tópicos ZeroZeroSete
- Data de início
Já eu como sempre comprei carros a gasóleo usados, todos eles tinham mais de 100k km
Nem toda a gente pode dispender 40000+ € por um carro...E, provavelmente, daqui a pouco tempo/kms vai precisar de algumas coisitas, como embraiagem, amortecedores, discos de travão, distribuição...
Posso estar enganado, mas tenho ideia que os carros normalmente trocam estas coisitas com +/- estas kilometragens...
Só nisto mete logo mais de 1500 € ao preço do carro.
Já eu como sempre comprei carros a gasóleo usados, todos eles tinham mais de 100k km
Ehhhhhhhhhhh
Que exagero.
Os links que coloquei são de carros com menos de 50.000 kms e menos de 30.000 €.
Na marca... [
]pode não ser bem assim, ainda há pouco tempo passou por aqui um importado de frança com 1 ano e 200.000km
BrunoD
New member
Por essa ordem de ideias tem de se comprar sempre novo, e vender ali em torno dos 80.000km.
E vendem-se carros deste segmento (recentes ou menos recentes) com mais 200.000km, mas obviamente não podem custar o mesmo de carros que marquem (sim, muitos deles apenas marcam...) 100.000km.
O pior desta carrinha é ser importada, é algo que a irá "perseguir" sempre. [
]
AyrtonRose
New member
Ser importado e ter 150k para mim não é problema.
Mas sendo importado, com 150 e o nível de equipamento, acho caro.
Creio que por esses valores se pode arranjar melhor. Não?!
Mas sendo importado, com 150 e o nível de equipamento, acho caro.
Creio que por esses valores se pode arranjar melhor. Não?!
PePa
New member
É esse o trauma que temos que leva com que haja com tantos adulteranços de kms..
Quanto não andam aí todos contentes a rolar com carros com +200.00km a pensar que têm 80.000km... enfim
Então digam la quantos de vós compraria um carro com +200.000kms?
A dar 20 e tal mil por um carro com 150.000km, só por ser audi, BMW, mercedes etc... que hoje em dia são mais bonitos que bons. Prefiro dar os mesmo 20 e tal mil e comprar um leon novo. 150.000km é uma boa altura para vender e não para comprar, ou se comprar, já sabe que passados 50mil se quiser vender o carro tem que o vender por menos 50% do valor que pagou por ele, e se descuida nem o consegue vender e importado então... É só perder dinheiro.
Eu acho que a boa altura para comprar é ali na ordem dos 100.000km ou menos...
Isto na minha opinião...
A dar 20 e tal mil por um carro com 150.000km, só por ser audi, BMW, mercedes etc... que hoje em dia são mais bonitos que bons. Prefiro dar os mesmo 20 e tal mil e comprar um leon novo. 150.000km é uma boa altura para vender e não para comprar, ou se comprar, já sabe que passados 50mil se quiser vender o carro tem que o vender por menos 50% do valor que pagou por ele, e se descuida nem o consegue vender e importado então... É só perder dinheiro.
Eu acho que a boa altura para comprar é ali na ordem dos 100.000km ou menos...
Isto na minha opinião...
Ora ai está o que falo... É preferível estender o credito por mais um ou dois anos e ficar com uma carro destes.
XXLPACK
New member
Estava a ler este tópico e quando leio isto "é bastante mais econômica" fico a pensar em cerca de 2/3 litros a menos aos 100 kms percorridos e afinal é só meio litro a menos :sh)
:sh) para isso basta apanhar uma subida para ser igual ou então um condutor diferente, ou seja (e não conhecendo os motores em questão) prestações diferentes com consumos +- iguais será assim Estava a ler este tópico e quando leio isto "é bastante mais econômica" fico a pensar em cerca de 2/3 litros a menos aos 100 kms percorridos e afinal é só meio litro a menos :sh)
Fónix... o homem tem "IRS" no "nickname"... 0.5 ltrs pode ser pouco ou muito, conforme o escalão de "IRS" de cada um...[
]
Sbkrr
New member
Muita gente tem tem receio de comprar um carro com mais de 150 mil kms...
Aqui "perto" da zona onde moro,existe um stand que praticamente só vende carros importados,e quase nenhum tem menos que os 150 mil kms falados!!
e não é por isso que deixam de vender carros...
é claro que para certas pessoas,comprar um carro com 150 mil ou 50 mil é igual,mas muita gente já torce o nariz....
o meu ibiza já tem cerca de 350 mil kms e se o for vender, ninguém o quer por ter esses kms todos,mas tem esse kms,mas possivelmente está mais estimado do muitos com menos de metade!!
Aqui "perto" da zona onde moro,existe um stand que praticamente só vende carros importados,e quase nenhum tem menos que os 150 mil kms falados!!
e não é por isso que deixam de vender carros...
é claro que para certas pessoas,comprar um carro com 150 mil ou 50 mil é igual,mas muita gente já torce o nariz....
o meu ibiza já tem cerca de 350 mil kms e se o for vender, ninguém o quer por ter esses kms todos,mas tem esse kms,mas possivelmente está mais estimado do muitos com menos de metade!!
http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Audi/A4-Avant/P8768643/
http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Audi/A4-Avant/P8726745/
Um custa mais 1000 €, mas tem menos 140.000 kms, menos 1 ano... qual compravas?
Agora outra comparação... maior diferença de valores... 4000 € de diferença.
http://usados.sivaonline.pt/msaudi/UsadosMarcasAutomovel_Audi.aspx?id=443
Usado da marca, garantia da marca de 24 meses, 32.000 kms...
http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Audi/A4-Avant/P8683085/
Usado num stand de usados multi marca, garantia de 12 meses, 150.000 kms...
Ambos poderão baixar o preço, mas, mesmo que se mantenham os ambos neste preço, eu preferia gastar mais 4000 €.
O autor do tópico queria saber a opinião dos outros users, a minha opinião é que existem negócios melhores, porventura um pouco mais caros, sim, mas melhores negócios...
http://usados.sivaonline.pt/msaudi/UsadosMarcasAutomovel_Audi.aspx?id=443
Usado da marca, garantia da marca de 24 meses, 32.000 kms...
http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Audi/A4-Avant/P8683085/
Usado num stand de usados multi marca, garantia de 12 meses, 150.000 kms...
Ambos poderão baixar o preço, mas, mesmo que se mantenham os ambos neste preço, eu preferia gastar mais 4000 €.
O autor do tópico queria saber a opinião dos outros users, a minha opinião é que existem negócios melhores, porventura um pouco mais caros, sim, mas melhores negócios...
ClioIIIRS
Well-known member
Estava a ler este tópico e quando leio isto "é bastante mais econômica" fico a pensar em cerca de 2/3 litros a menos aos 100 kms percorridos e afinal é só meio litro a menos :sh)
Eu não digo coisas de cabeça, esta diferença de meio litro é no site spritmonitor. Média de médias de muitos carros num total de milhões, sim, milhões de kms.
Para ti é pouco? Aceito, mas é menos 8/9% que a versão de 143cv, ainda é alguma coisa.
Mas pronto, de facto exagerei, deixa-me corrigir: é um pouco mais econômica. Está bom assim?
Sbkrr
New member
Comprava o que tem menos kms, sem dúvida!
mas eu faço muitos kms por anos,e um carro com 170 mil era impensável....
comprei o meu ibiza com 39400kms e em cerca de 9 anos já lhe fiz 300 mil kms!!
e a carrinha que tem 37 mil parece ser de particular e se fizeres as contas dá pouco mais de 12 mil kms por ano( o que é baixo para carro a diesel),mas pode ter outros carros para andar....
Por isso entre as duas,sem dúvida, dava mais 1000€ e ia buscar a recente!
Por vezes acontece (mas não é muito frequente) alguém comprar diesel para fazer esses kms.
E por vezes é vantajoso, como foi o meu caso, porque mesmo fazendo poucos kms, comprei o diesel ao preço do 1.4 a gasolina (que agora já nem existe *) e com mais equipamento de série, aproveitando uma campanha.
Se fosse mais caro poderia levar algum tempo a obter daí vantagens, mas como foi o mesmo preço...
O meu está com média de 17k kms por ano.
* Não percebo como é que a Kia retira da gama ceed os motores a gasolina, numa altura em que toda a concorrência aposta exactamente nos motores a gasolina de baixa cilindrada turbinados... em espanha têm o 1.4 e o 1.0 turbo, aqui só os Crdi...