O pormenor da saída de escape!

SCOoOTER

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Já repararam que o pormenor do momento são as saídas de escape?

Já não é apenas um tubo que deita fumo e que se tenta esconder, agora é cada vez mais um acessório que se tenta adaptar no para-choques e com formas de trapézio, e de metal bem reluzente.

Pena é que agora ao darem atenção ao escape se esquecem dos espelhos [:D]
 
bild200671561412907___lamborghinimurcielagolp640.jpg


brummm[:D]
 
O marketing e a imagem (é o tal status [:)] ) cada vez mandam mais do que a engenharia e o objectivo de um carro como tal...o mercado assim parece estar a dirigir-se :sh)

E sendo assim assiste-se a coisas que nos fazem [:)] quando vamos no trânsito atrás de um qualquer destes. Antigamente só conhecia os dos Pugs 206 HDI com a ponteira colada a ver-se o tubo de escape virado para baixo à mesma.

Estava tão fraquito que de inicio pensei que fosse xuning. Só depois ao ver tantos é que percebi que era a própria marca a fazê-lo tão mal. Ao menos podia ter disfarçado melhor...

Depois o Civic com os trapézios que são giros e tal, mas que se virmos bem lá dentro é que estão os escapes à vista uns tubinhos pequenos. Podiam, mais uma vez ter escondido decentemente!!!

Agora vejo muitos Audis e outros do grupo que têm dupla saída de escape bem à mostra para dar o ar racing, mas que depois uma está preta/usada (diesel a quanto obrigas :sh) ) e a outra limpinha e reluzente [:)] [:)] [:)]

A minha questão é, de facto ficam mais bonitas e a estética é um factor importante num carro. Mas sendo a marca a produzir/de origem...podiam ser uma coisas melhor pensadas...parece que foi feito ali no Manel da esquina às 3 pancadas [8b]
 
Nightlord_CTR disse:
O



Agora vejo muitos Audis e outros do grupo que têm dupla saída de escape bem à mostra para dar o ar racing, mas que depois uma está preta/usada (diesel a quanto obrigas :sh) ) e a outra limpinha e reluzente [:)] [:)] [8b]
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Será que . . . estás a falar dos 2.0tdi 170cv no A4 ?

Apesar de ser um 4 cilindros, pensava que tinham sistema de escape mesmo dividido e não uma ponteira "falsa".
 
Eu acho piada ao do Clio III parece uma minhoca com frio toda retorcida,
e bem escondida com medo do exterior...lol
 
É sem dúvida algo estético...que hoje em dia é levado ao extremo.

No outro dia, vi uma nave espacial! Vi um gajo com uma ponteira cheia de luzinhas azuis à volta... :D
 
Nightlord_CTR disse:
O marketing e a imagem (é o tal status [:)] ) cada vez mandam mais do que a engenharia e o objectivo de um carro como tal...o mercado assim parece estar a dirigir-se :sh)

E sendo assim assiste-se a coisas que nos fazem [:)] quando vamos no trânsito atrás de um qualquer destes. Antigamente só conhecia os dos Pugs 206 HDI com a ponteira colada a ver-se o tubo de escape virado para baixo à mesma.

Estava tão fraquito que de inicio pensei que fosse xuning. Só depois ao ver tantos é que percebi que era a própria marca a fazê-lo tão mal. Ao menos podia ter disfarçado melhor...

Depois o Civic com os trapézios que são giros e tal, mas que se virmos bem lá dentro é que estão os escapes à vista uns tubinhos pequenos. Podiam, mais uma vez ter escondido decentemente!!!

Agora vejo muitos Audis e outros do grupo que têm dupla saída de escape bem à mostra para dar o ar racing, mas que depois uma está preta/usada (diesel a quanto obrigas :sh) ) e a outra limpinha e reluzente [:)] [:)]

A minha questão é, de facto ficam mais bonitas e a estética é um factor importante num carro. Mas sendo a marca a produzir/de origem...podiam ser uma coisas melhor pensadas...parece que foi feito ali no Manel da esquina às 3 pancadas [8b]
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:sh)

Eu tenho que sacar essa m3rda fora do meu, aquilo é horrível. Nunca vi coisa mais parva e sem sentido num carro, e tinha logo que me calhar a mim, que odeio essas coisas [:D]

Meu rico 33... um escape tão inofensivo e de aspecto tão inocente, fazia um dos sons mais gloriosos de que tenho memória... [br:)]
 
jbx disse:
Será que . . . estás a falar dos 2.0tdi 170cv no A4 ?

Apesar de ser um 4 cilindros, pensava que tinham sistema de escape mesmo dividido e não uma ponteira "falsa".
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N acredito nisso! o meu pai tem uma A4 140cv que é normal mas com 2 saidas e deitam fumo pelas 2 logicamente!! o 170cv de certeza que faz a separação! num tdi? lol! bastavam 5km para ver se era ou nao saida de escape!! [;)]
 
Nightlord_CTR disse:
Depois o Civic com os trapézios que são giros e tal, mas que se virmos bem lá dentro é que estão os escapes à vista uns tubinhos pequenos. Podiam, mais uma vez ter escondido decentemente!!!
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A primeira vez que vi ao vivo e a cores, escangalhei-me a rir [:D] .
Estava mais que convencido que o tubo terminava naquelas ponteiras...foi mesmo alta decepção ver aquelas coisitas pequenas :(
 
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