O Monterey -(and friends)

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Wolftt

Membro ativo
Olá a todos, eu chamo-me Marinho, sou de Celorico de Basto, era membro do antigo forum e a minha viatura é um Opel Monterey. E como não sou nenhum perito em informatica, colocarei fotos quando descobrir como.

Um grande abraço a todo o pessoal do forum...
 
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Bem-vindo Marinho.



Quanto às fotos, registas-te num site com alojamento de fotos ( eu costumo utilizar o www.imageshack.us ), fazes lá o upload das fotos que queres, e depois é só copiares o endereço que ele te dá, de cada foto
com o código
 
Caros amigos depois de alguma ausencia agradeço a recepção, e vou tentar colocar algumas fotos:

DSC00360.jpg


DSC00359.jpg


DSC00358.jpg



Estas foram tiradas quando o comprei todo original;

As proximas foram tiradas num campingtt, neste passeio já tinha pneus mistos, e 50l de vinho verde na bagagem hehehe...

066.jpg


015.jpg


...nesta segunda foto depois de eu ter passado, partiu um patrol...hehehe...
 
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Aqui ficam mais umas fotos:

Img076.jpg


aqui sem o pneu suplente;

Img075.jpg


o novo ninho do pneu suplente;

Img078.jpg


a tirar as molas para o levantar;

Img082.jpg


o meu fiel ajudante empenhado no trabalho...
 
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Coloquei umas bolachas +4cm nas molas de trás e levantei a frente nas barras de torção, desactivei a barra estabilizadora de trás, os amortecedores tem o curso de origem…
 
Ta mto fixe esse Montereyapr:) apr:) ,diz-me 1 coisa,tiraste a barra de tras???ele cruza mais???em estrada notas alguma diferença??o meu tb tem umas bolachas nas molas e nao tirei a barra,mas ele ja de si cruza bastante,eu tenho tb Body Lift...
 
REYMONTE disse:
Ta mto fixe esse Montereyapr:) apr:) ,diz-me 1 coisa,tiraste a barra de tras???ele cruza mais???em estrada notas alguma diferença??o meu tb tem umas bolachas nas molas e nao tirei a barra,mas ele ja de si cruza bastante,eu tenho tb Body Lift...
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Caro REYMONTE sim tirei os pendurais da barra de trás, porque quando coloquei as bolachas nas molas o carro ficou mais duro na traseira e agora está mais confortável, quanto ao circular em estrada/estradões o carro tem tendência a adornar um pouco mas nada de especial isto porque eu não retirei os da frente (mas como é uma operação fácil de realizar aconselho que experimentes e tiras as tuas conclusões). Quanto aos cruzamentos, o carro ficou a cruzar mais isto porque a barra alem de servir para estabilizar o carro também limita o curso da suspensão enquanto que se a desligares o curso fica limitado pelo amortecedor, ou seja quanto mais curso tiver o amortecedor mais ele estica.
 
wolftt disse:
Caro REYMONTE sim tirei os pendurais da barra de trás, porque quando coloquei as bolachas nas molas o carro ficou mais duro na traseira e agora está mais confortável, quanto ao circular em estrada/estradões o carro tem tendência a adornar um pouco mas nada de especial isto porque eu não retirei os da frente (mas como é uma operação fácil de realizar aconselho que experimentes e tiras as tuas conclusões). Quanto aos cruzamentos, o carro ficou a cruzar mais isto porque a barra alem de servir para estabilizar o carro também limita o curso da suspensão enquanto que se a desligares o curso fica limitado pelo amortecedor, ou seja quanto mais curso tiver o amortecedor mais ele estica.
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Boas
eu no meu tenho as bolhachas nas molas,mas o jipe ta mto suave,nao ficou rijo,e como tenho Body Lift,cruza bastante[;)] talvez ainda experimente a ver o resultado..Abraço
 
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