O minuto tonto

E

eu

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De vez em quando nas notícias da manhã sou bombardeado com os mais completos disparates ecológicos numa rúbrica chamada "minuto verde", da Quercus.

Perantes os disparates que são lá ditos, mais valia ser chamado "minuto tonto"[:D]

Eis apenas uma amostra:

Num dos programas, foi aconselhado aos noivos que evitassem que a festa de casamento se prolongasse pela noite, para poupar energia e diminuir as emissões de CO2.

Só faltou dizer para evitar uma noite de lua de mel prolongada, pois emite muito CO2[:)]

Esta malta não vê o ridículo de algumas das suas sugestões?:sh)
 
Realmente já estive para criar um tópico acerca desse assunto.
Os primeiros programas ainda davam algumas dicas interessantes, mas tem vindo a diminuir de qualidade a olhos vistos.
No "programa" de hoje foi acerca de uns veleiros do estuário do Sado.
Mas nem sequer falaram das características de poupança de combustivel do veleiro, mas sim de um belo passeio de fim de semana nesses veleiros, para observar a fauna e flora existente preservada. Fartei-me de rir foi com as imagens que mostraram das pessoas a brodo do dito veleiro, que tinham como pano de fundo chaminés de fábricas mesmo muito fumarentas.
 
O programa já caiu no ridículo há algum tempo.

As "dicas" mais importantes já foram todas esgotadas, e agora não sei porque insistem na rúbrica...
 
Eles gostam do tema dos noivos! No outro dia diziam que a noiva devia usar no ramo flores secas ou artificiais e não frescas/ naturais.

Era uma cena mais ecológica ...

Ridiculos...[:)]
 
Ainda noutro dia disseram para contar os gases porque liberta metano

Isto há com cada um


A propósito, amanhã às 00.00h vai haver a manifestação "Não peidar para o planeta respirar.
Para os mais flatlentos vão ser distribuidas rolhas cortiça...
 
É ridículo mas não me lembro de ver nenhuma mentira...[;)]

Mas farto-me de rir algumas vez.

De qualquer forma tudo o que dizem é verdade por mais absurdo que pareça.

Tipo: não compre brinquedos com pilhas aos filhos e no caso de acabarem as pilhas explique ao seu filho que não pode comprar mais porque prejudicam o ambiente: é estupido mais faz sentido.[:D]
 
Alpiger disse:
Curioso, que os cromos da BMW tambem aconselham o mesmo [:D] [:p]
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Salto da 1ª para 3ª???:confused:

Então, mas para o carro não "morrer" (meter uma 3ª a 20Km/h), terei de acelerar mais a 1ª (salto a 2ª) por forma a dar mais balanço ao carro...logo, o combustível que supostamente seria poupado vai-se pelo esticanço em 1ª..................

Faz sentido o que eu estou a dizer?:sh)

É que isto é ridículo...o esforço feito pelo motor a 20Km/h para acelerar em 3ª, fá-lo gastar igualmente tanto ou mais combustível do que 1ª , 2ª e depois 3ª....certo?
 
Bruno Grilo disse:
Salto da 1ª para 3ª???:confused:

Então, mas para o carro não "morrer" (meter uma 3ª a 20Km/h), terei de acelerar mais a 1ª (salto a 2ª) por forma a dar mais balanço ao carro...logo, o combustível que supostamente seria poupado vai-se pelo esticanço em 1ª..................

Faz sentido o que eu estou a dizer?:sh)
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Não... o que eles aconselham é, em aceleração, metes 1ª, 2ª, 3ª e passares por exemplo de 3ª para 5ª ou de 4ª para 6ª, em vez de percorreres todas as mudanças.
 
Mrs X disse:
Não... o que eles aconselham é, em aceleração, metes 1ª, 2ª, 3ª e passares por exemplo de 3ª para 5ª ou de 4ª para 6ª, em vez de percorreres todas as mudanças.
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Ah! Ok...só nas mudanças altas....[;)]

Thanks! :)

Ainda assim tenho muitas dúvidas...meter uma 5ª a 50Km/h??? Vai dar ao mesmo que referi...ou então estico 3ª até aos 70Km/h para depois meter 5ª...e este esticanço gasta e polui na mesma....
 
neoxic disse:
Tipo: não compre brinquedos com pilhas aos filhos e no caso de acabarem as pilhas explique ao seu filho que não pode comprar mais porque prejudicam o ambiente: é estupido mais faz sentido.[:D]
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Não seria mais adequado sugerir pilhas recarregáveis? Já há muitos anos que só uso pilhas recarregáveis. Foi um investimento avultado (tenho para aí umas 50 pilhas) mas, além de já ter recuperado o investimento, não produzi uns bons quilos de lixo perigoso (pilhas gastas)

Recentemente os tipos sugeriram outra coisa idiota: como os pássaros têm os seus habitats cada vez mais em perigo (será ?), devemos fazer ninhos artificiais nos nossos jardins e colocar alimentadores com comida[8b]
 
Bruno Grilo disse:
Ah! Ok...só nas mudanças altas....[;)]

Thanks! :)

Ainda assim tenho muitas dúvidas...meter uma 5ª a 50Km/h??? Vai dar ao mesmo que referi...ou então estico 3ª até aos 70Km/h para depois meter 5ª...e este esticanço gasta e polui na mesma....
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O exemplo dado foi em aceleração em estrada aberta, não proriamente em cidade, ou seja imagina que vais a 80 em 3ª, em vez de meteres 4ª metes logo 5ª, ou em 4ª a 100 metes logo 6ª. Assume-se que esse "salto" seja feito em condições em que o carro não se vai engasgar todo por meteres duas acima.

Mas sim, também tenho dúvidas quanto à redução de consumo uma vez que para o fazeres a rotação tem que ser mais elevada de forma a que o carro aguente quando esta cair.
 
Mrs X disse:
O exemplo dado foi em aceleração em estrada aberta, não proriamente em cidade, ou seja imagina que vais a 80 em 3ª, em vez de meteres 4ª metes logo 5ª, ou em 4ª a 100 metes logo 6ª. Assume-se que esse "salto" seja feito em condições em que o carro não se vai engasgar todo por meteres duas acima.
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Mas para ir a 80 em 3ª já implica umas rotações algo altas....será que ao meter 5ª, essa poupança compensa o esticanço em 3ª? Talvez compense...não sei...não sou engenheiro...:sh)

EDIT: exacto!! Tenho sérias dúvidas também!!
 
Para poupar combustível e minorar a poluição, opto por outro conselho que li há uns anos:

Ao iniciar o andamento, fazer as passagens de caixa por volta das 2500/2600rpm (excepto em 1ª; nesta deve-se acelerar o suficiente para a 2ª não se queixar)
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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