AlquimistaTT
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Pois é já está!
Agora sou o novo dono de um Terrano2 e estou maravilhado com esta história de ser livre para sair do alcatrão sem ficar "encalhado" à primeira...aconteceu-me várias vezes com a mania de levar os ligeiros para a terra batida...
Bem a máquina (g'anda máquina) é um TD de 11/2000, tinha os pneus Michelin Sinchrone de origem com 76000Km, ainda fazem mais uns bons km mas vou trocá-los por uns BF AT.
Agora tenho é uma duvida em relação ao estado da suspensão, acho o carro muito duro, a absorver mal aquelas pequenas irregularidades do piso, será que são os amortecedores que já não estão em condições ou é mesmo assim? Não noto o carro a adornar exageradamente nas curvas mas acho um bocado estranho tanta trepidação em pisos ligeiramente irregulares...Vou verificar a pressão dos pneus para ver se estão muito cheios, mas...
Bem para além disso estava a pensar que é conveniente arranjar um sistema auxiliar de desatascanço mas acho os guinchos eléctricos caros por isso estou a pensar naqueles aparelhos manuais tipo "tir-for" com umas cintas, mas como costumo andar sozinho tenho algumas duvidas quanto à funcionalidade, alguem tem experiencia com estes equipamentos? O que me dizem?
Um abraço a todos! Tenho aprendido bastante a ler as opiniões deste site!
Agora sou o novo dono de um Terrano2 e estou maravilhado com esta história de ser livre para sair do alcatrão sem ficar "encalhado" à primeira...aconteceu-me várias vezes com a mania de levar os ligeiros para a terra batida...
Bem a máquina (g'anda máquina) é um TD de 11/2000, tinha os pneus Michelin Sinchrone de origem com 76000Km, ainda fazem mais uns bons km mas vou trocá-los por uns BF AT.
Agora tenho é uma duvida em relação ao estado da suspensão, acho o carro muito duro, a absorver mal aquelas pequenas irregularidades do piso, será que são os amortecedores que já não estão em condições ou é mesmo assim? Não noto o carro a adornar exageradamente nas curvas mas acho um bocado estranho tanta trepidação em pisos ligeiramente irregulares...Vou verificar a pressão dos pneus para ver se estão muito cheios, mas...
Bem para além disso estava a pensar que é conveniente arranjar um sistema auxiliar de desatascanço mas acho os guinchos eléctricos caros por isso estou a pensar naqueles aparelhos manuais tipo "tir-for" com umas cintas, mas como costumo andar sozinho tenho algumas duvidas quanto à funcionalidade, alguem tem experiencia com estes equipamentos? O que me dizem?
Um abraço a todos! Tenho aprendido bastante a ler as opiniões deste site!
