boas pessoal,ha ja algum tempo que não postava nada..curiosamente não tenho tido problemas..o niva já conta com uns saudáveis 210mil kms (ou seja 3mil feitos por mim) e só a semana passada é que precisou de uns miminhos..
Um tubo que levava anticongleante para o motor rompeu se...quando vi o niva a chegar aos 110ºC até bati mal (nunca me passava dos 70/80ºC),mas com cuidadinho levei o para casa e lá reparei o bixo..
Foi uma confusao dos diabos..fui tentar arranjar o tubo no dsitribuidor oficial da lada..tudo muito bem..no dia em que o vou para encomendar tinha esgotado :S
Depois de pedir opinião a uns amigos meus resolvi ir a uma casa depeças..arranjei um tubo igualzinho imagine se só,para um volkswagen!curiosamente o tubo saiu me a menos de metade do preço do da lada..
Tudo bem,meto o tubo,mas tinha de ferrar a bomba do gasóleo pois tive ed tirar um tubo do filtro do mesmo pois estava a estrovar...
Meto um colega meu a "dar a bomba" e eu a "xupar" no tubo ao pe da bomba injectora para "acelerar" o processo...
uns golezitos de gasóleo mas tudo bem...não fosse o meu niva um "anticrsito" como o antigo dono lhe xamava e tinha de vir algo para xatear..agora o gasoleo não entrava na bomba injectora...ganhava pressao mas nao entrava..
Fomo a dar a xave..bateria fraca..oh sorte...lá arranjei um carregador de baterias (que me indicava a bateria como tendo 1A depois de ter tado o dia inteiro a carregar!!!!) e voi lá..foi abrir de novo os injectores..dar a xaves umas 2 vezes,fexar injectores e toca a bombar =)
Enfim fikei bastante contente pois consegui fazer algo "por mim mesmo" ..quer dizer tive ajuda de um amigo meu,mas pronto não foi preciso ir a uma oficina..
Fica aki a foto do tubo que partiu,e de outro que entretanto substitui também
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Antes deste pekeno precalço fui fazer uma voltinha ao faxo com uns amigos..mais tarde posto as fotos...abcs