NOVO negocio
- Iniciador de tópicos isaacar
- Data de início
corsadti16v
Membro participativo
A focus da empresa foi exemplo de fiabilidade extrema. Foi vendida a um funcionário com 551.000km.
Posso-te garantir que os problemas que teve foram:
- 1 embraiagem
- Kit rolamentos turbo (80€).
- 2 transmissões
-1 jogo de amortecedores
Mesmo com estes km's continuava a não gastar oleo e a andar como de nova se trata-se. Aliás aquela carrinha que tivesse 100.000km acreditava perfeitamente...
Posso-te garantir que os problemas que teve foram:
- 1 embraiagem
- Kit rolamentos turbo (80€).
- 2 transmissões
-1 jogo de amortecedores
Mesmo com estes km's continuava a não gastar oleo e a andar como de nova se trata-se. Aliás aquela carrinha que tivesse 100.000km acreditava perfeitamente...
chicolaranja
Membro participativo
É um bom carro e um bom motor com boa fiabilidade.
Problemas comuns nesse carro:
- Algumas unidades deram problemas na bomba injectora.
- Algumas unidades com o tempo furam o radiador do óleo. Aconteceu com a minha SW este ano (com 235k+X, com X>= 0 pois foi comprada em 2ª mão há 5 anos com os 160k da praxe) e é o cabo dos trabalhos limpar todo o circuito de refrigeração pois aquilo ao romper mistura o óleo com o líquido de refrigeração e acaba pro ficar caro pois o radiador custa 250€ mas tem várias horas de mão de obra a tirar tudo o que é tubos para limpar e mesmo assim o vaso fica com vestígios pois tem divisórias internas;
- tirantes da suspensão com tendência a ganhar folgas pelos que alguns faziam um toc-toc que acima de tudo era irritante em empedrado.
Fora isso é um carro bastante porreiro, um pouco turbo-dependente mas eram todos os diesel daquela altura (e ainda hoje são) com um chassis que é um mimo [br
]
Cuidado com a versão que tem jantes 16". Só têm uma medida averbada nessa medida de jante e que é bastante cara por ter pouca tiragem: 205/50R16. Pneus de topo= 150€+ e devido ao "baixo" perfil, muitas jantes empenam.
Consumo misto na ordem dos 6.6-7L.
Problemas comuns nesse carro:
- Algumas unidades deram problemas na bomba injectora.
- Algumas unidades com o tempo furam o radiador do óleo. Aconteceu com a minha SW este ano (com 235k+X, com X>= 0 pois foi comprada em 2ª mão há 5 anos com os 160k da praxe) e é o cabo dos trabalhos limpar todo o circuito de refrigeração pois aquilo ao romper mistura o óleo com o líquido de refrigeração e acaba pro ficar caro pois o radiador custa 250€ mas tem várias horas de mão de obra a tirar tudo o que é tubos para limpar e mesmo assim o vaso fica com vestígios pois tem divisórias internas;
- tirantes da suspensão com tendência a ganhar folgas pelos que alguns faziam um toc-toc que acima de tudo era irritante em empedrado.
Fora isso é um carro bastante porreiro, um pouco turbo-dependente mas eram todos os diesel daquela altura (e ainda hoje são) com um chassis que é um mimo [br
]Cuidado com a versão que tem jantes 16". Só têm uma medida averbada nessa medida de jante e que é bastante cara por ter pouca tiragem: 205/50R16. Pneus de topo= 150€+ e devido ao "baixo" perfil, muitas jantes empenam.
Consumo misto na ordem dos 6.6-7L.
fazendohistoria
Banido
A lei obriga a dar 2 anos de garantia,nunca percebi como tem a lata de dizer 1 ano de garantia.
Em relação ao carro esse motor e muito fiável,mas o preço esta um pouco inflacionado.
Em relação ao carro esse motor e muito fiável,mas o preço esta um pouco inflacionado.
oscari
Membro participativo
Boas,
Temos uma lá em casa, com cerca de 170.000 Kms.
Já avariou a bomba injetora, que foi de pronto reparada, é o defeito destas carrinhas.
Muda a correia de distribuição aos 150.000 kms ou 10 anos.
Já a levou, assim como embreagem.
Condução boa, segura, o motor não é nenhum avião, mandámos reprogramar a lá de casa e ficou muito melhor.
É incrivel que não gasta oleo nenhum!!
Excelente relação preço qualidade.
Ecoflex
Membro histórico
caditonuno
Membro histórico
por esse preço não. entre o preço inicial e esse não dava mais que 4500€, mesmo sem garantia. preferia até fazer a revisão mais ou menos geral num mecãnico de confiança e não por mais os pés no stand.
P
Pastis
Guest
Acho mau. Por puco mais tens uma focus 2005. É uma questão de procurar bem.
isaacar
Membro ativo
Obrigado amigos pela dica. Vou tentar para os 4.500€.
O negócio é, tenho uma scénic 1.6 gasolina de 1998.
O confecionário oferece-me 2000€ pela minha, e o bom é, como tenho conhecimento lá, trago a carrinha sem qualquer tipo de crédito, sem dar qualquer entrada inicial, e vou pagando o restante dando aquilo que poder. (o que para mim é bom)
O negócio do carro em si, eu próprio sei que não é bom, mas a olhar á facilidade que me dão, fiquei com duvidas, daí eu ter vindo perguntar a vocês.
Mesmo assim vou tentar 4.500€ o que eu acho muito, se não aceitar, não fasso negócio. Não falando mal do automovel, mas na minha opinião acho que não merece tanto.
O negócio é, tenho uma scénic 1.6 gasolina de 1998.
O confecionário oferece-me 2000€ pela minha, e o bom é, como tenho conhecimento lá, trago a carrinha sem qualquer tipo de crédito, sem dar qualquer entrada inicial, e vou pagando o restante dando aquilo que poder. (o que para mim é bom)
O negócio do carro em si, eu próprio sei que não é bom, mas a olhar á facilidade que me dão, fiquei com duvidas, daí eu ter vindo perguntar a vocês.
Mesmo assim vou tentar 4.500€ o que eu acho muito, se não aceitar, não fasso negócio. Não falando mal do automovel, mas na minha opinião acho que não merece tanto.
Ecoflex
Membro histórico
Apoiado.
]... acho barato, acho eu.. Que dizem malta?