TerranoII
Membro histórico
A Nissan Portugal já definiu os contornos para a temporada de Todo-o-Terreno em 2006. Os constantes êxitos obtidos pelo Troféu Tomaz Mello Breyner by Nissan vão assim continuar a animar as provas nacionais durante o próximo ano. Em 2006 irá ser também desenvolvida a nova Nissan Navara para que, já em 2007, possa substituir o actual modelo, naquele que é, reconhecidamente e muito por "culpa" da FPAK e do Clube Aventura, seus principais dinamizadores, o projecto monomarca mais competitivo e interessante realizado nas provas do Campeonato Nacional de Todo-o-terreno.
A Nissan reforça desta forma a sua presença numa modalidade onde, desde há mais de uma década, tem sido a principal força "motriz", mesmo apesar dos fortes obstáculos colocados pela pesada carga fiscal que teima em onerar os veículos 4x4: já a partir de 1 de Janeiro de 2006, o Imposto Automóvel (IA) irá penalizar uma vez mais os veículos 4x4, desta feita os comerciais ligeiros de tracção integral, onde se insere o "bestseller" Nissan Terrano na versão comercial ligeiro, e que será o principal afectado por esta alteração da lei do Imposto Automóvel.
Apesar desta conjuntura difícil, a Nissan Portugal quer dar um sinal positivo em relação ao futuro, pelo que, embora se veja forçada a restringir os montantes dos prémios distribuídos em cada prova, irá manter este apoio aos pilotos que renovem a sua aposta no Troféu Tomaz Mello Breyner by Nissan e aqueles que tenham como meta iniciar a sua caminhada no todo-o-terreno através desta fórmula acessível e muito competitiva. Manter-se-á como prémio final para o vencedor do troféu uma Nissan PickUp 4x4.
A Nissan PickUp tem granjeado a admiração de muitos concorrentes pela sua elevada fiabilidade, reduzida manutenção e por uma competitividade que lhe permite mesmo lutar por lugares de destaque na classificação geral das provas, fazendo frente a adversários com maior nível de preparação e teoricamente mais capazes de se colocar nesses lugares.
No entanto, 2006 será também a temporada em que irá decorrer o desenvolvimento daquela que poderá vir a receber o orgulhoso testemunho da PickUp no panorama do desporto automóvel ¿ a Nissan Navara - caso a FPAK, o Clube Aventura e a Nissan Portugal decidam continuar a organizar este tipo de iniciativa nos anos vindouros.
Daí que, com vista a preparar essa possível continuação do troféu em 2007, o Clube Aventura tenha já aceite o desafio de iniciar o desenvolvimento de uma Nissan Navara com especificações "troféu", o que certamente iria trazer ainda mais animação às corridas do campeonato nacional de Todo-o-terreno.
O Troféu Tomaz Mello Breyner by Nissan tem assim garantida a sua continuidade e voltará a engrossar as listas de inscritos das provas integrantes do calendário do Campeonato Nacional de TT em 2006, trazendo para a disciplina novos valores aos comandos daquele que é, ousamos dizê-lo, o veículo 4x4 mais robusto, fiável e performante - face ao seu grau de preparação - do actual parque de todo-o-terreno de competição.
Face ao investimento associado ao desenvolvimento da Navara, a Nissan Portugal anunciou também que não irão ser atribuídos prémios monetários no âmbito do Desafio Nissan em 2006. Mantêm-se no entanto as condições exclusivas de venda de veículos Nissan 4x4 destinados à competição. Aliás e devido à alteração do IA em 2006 referida anteriormente, todos os concorrentes que estejam a pensar adquirir um Terrano 2 Lugares para competir em 2006 têm claras vantagens em antecipar a compra até 31 de Dezembro próximo.
Fonte:Autoportal
A Nissan reforça desta forma a sua presença numa modalidade onde, desde há mais de uma década, tem sido a principal força "motriz", mesmo apesar dos fortes obstáculos colocados pela pesada carga fiscal que teima em onerar os veículos 4x4: já a partir de 1 de Janeiro de 2006, o Imposto Automóvel (IA) irá penalizar uma vez mais os veículos 4x4, desta feita os comerciais ligeiros de tracção integral, onde se insere o "bestseller" Nissan Terrano na versão comercial ligeiro, e que será o principal afectado por esta alteração da lei do Imposto Automóvel.
Apesar desta conjuntura difícil, a Nissan Portugal quer dar um sinal positivo em relação ao futuro, pelo que, embora se veja forçada a restringir os montantes dos prémios distribuídos em cada prova, irá manter este apoio aos pilotos que renovem a sua aposta no Troféu Tomaz Mello Breyner by Nissan e aqueles que tenham como meta iniciar a sua caminhada no todo-o-terreno através desta fórmula acessível e muito competitiva. Manter-se-á como prémio final para o vencedor do troféu uma Nissan PickUp 4x4.
A Nissan PickUp tem granjeado a admiração de muitos concorrentes pela sua elevada fiabilidade, reduzida manutenção e por uma competitividade que lhe permite mesmo lutar por lugares de destaque na classificação geral das provas, fazendo frente a adversários com maior nível de preparação e teoricamente mais capazes de se colocar nesses lugares.
No entanto, 2006 será também a temporada em que irá decorrer o desenvolvimento daquela que poderá vir a receber o orgulhoso testemunho da PickUp no panorama do desporto automóvel ¿ a Nissan Navara - caso a FPAK, o Clube Aventura e a Nissan Portugal decidam continuar a organizar este tipo de iniciativa nos anos vindouros.
Daí que, com vista a preparar essa possível continuação do troféu em 2007, o Clube Aventura tenha já aceite o desafio de iniciar o desenvolvimento de uma Nissan Navara com especificações "troféu", o que certamente iria trazer ainda mais animação às corridas do campeonato nacional de Todo-o-terreno.
O Troféu Tomaz Mello Breyner by Nissan tem assim garantida a sua continuidade e voltará a engrossar as listas de inscritos das provas integrantes do calendário do Campeonato Nacional de TT em 2006, trazendo para a disciplina novos valores aos comandos daquele que é, ousamos dizê-lo, o veículo 4x4 mais robusto, fiável e performante - face ao seu grau de preparação - do actual parque de todo-o-terreno de competição.
Face ao investimento associado ao desenvolvimento da Navara, a Nissan Portugal anunciou também que não irão ser atribuídos prémios monetários no âmbito do Desafio Nissan em 2006. Mantêm-se no entanto as condições exclusivas de venda de veículos Nissan 4x4 destinados à competição. Aliás e devido à alteração do IA em 2006 referida anteriormente, todos os concorrentes que estejam a pensar adquirir um Terrano 2 Lugares para competir em 2006 têm claras vantagens em antecipar a compra até 31 de Dezembro próximo.
Fonte:Autoportal