mudar filtro gasóleo

[neighbour]

boa noite gostava só de tirar uma dúvida, vou mudar o filtro de gasóleo, e gostava de saber qual a melhor maneira para o fazer
já vi pessoas que dizem que retiram o fusivel da bomba para sangrar o sistema e não existir problemas de espalhar gasoleo por todo o lado, outros que dizem que basta só abrir o depósito que dá.
tenho um ford fiesta van 1.8TD boss, ou seja o que quero saber é qual a melhor forma de iniciar porque o resto é simples. e das vezes que me mudaram pareceu-me que chegaram ali e mudaram na boa como se nada fosse não me lembro de terem feito qualquer tipo destes processos.
fico a espera então por alguma dica.

 

[maven]

Simples, é po focus mas é praticamente igual: https://www.youtube.com/watch?v=BU2HPTQsY5g

 

[nto]

boa noite gostava só de tirar uma dúvida, vou mudar o filtro de gasóleo, e gostava de saber qual a melhor maneira para o fazer
já vi pessoas que dizem que retiram o fusivel da bomba para sangrar o sistema e não existir problemas de espalhar gasoleo por todo o lado, outros que dizem que basta só abrir o depósito que dá.
tenho um ford fiesta van 1.8TD boss, ou seja o que quero saber é qual a melhor forma de iniciar porque o resto é simples. e das vezes que me mudaram pareceu-me que chegaram ali e mudaram na boa como se nada fosse não me lembro de terem feito qualquer tipo destes processos.
fico a espera então por alguma dica.

Só tens que trocar o filtro e mais nada (nem será preciso sangrares o sistema).

 

[neighbour]

Só tens que trocar o filtro e mais nada (nem será preciso sangrares o sistema).

ok obrigado, como vi alguns que diziam que podia existir problemas devido a existir uma certa pressão (como diz aqui Como Substituir o Filtro de Combustível do Seu Carro ) estava meio a ver como faria para resolver o assunto, mas se dizem que não existe problema obrigado fico mais descansado
obrigado pela opinião

 

[ice]

Atenção.

Não sei como é esse filtro, mas se não der para encheres, poderás ter de purgar o sistema. Não aconselho essa tarefa a curiosos[]


Cump.

 

[Papi]

Vais saber se a bateria está boa se não encheres o filtro antes []

 

[nto]

Atenção.

Não sei como é esse filtro, mas se não der para encheres, poderás ter de purgar o sistema. Não aconselho essa tarefa a curiosos[]


Cump.

Há carros que não é preciso purgar o sistema.

Se o Fiesta tiver bomba Bosch (como tem nos Escort), não precisa de nenhuma purga.

 

[TGSG]

Atenção.

Não sei como é esse filtro, mas se não der para encheres, poderás ter de purgar o sistema. Não aconselho essa tarefa a curiosos[]


Cump.

Eu fiz a revisão pela 1ª vez, e mudei o filtro sozinho... num Peugeot 306 hdi, e até agora tudo bem... foi só trocar o filtro(fechar a tampa deu uma trabalheira, pois era preciso fazer bastante força e estava com medo de partir alguma coisa), meter o parafuso plástico da purga praticamente todo enroscado, dar à chave uns segundos, e a 2ª vez que rodei a chave pegou logo. Fechei a purga e estava pronto.

 

[neighbour]

já está tudo feito, muito obrigado tive umas peripécias só com o parafuso que prende o filtro, tirei-o todo e perdi a rosca lá fui eu buscar uma e depois com os parafusos da caixa de ar que estavam já todos gastos

muito obrigado a todos

 

[nto]

já está tudo feito, muito obrigado tive umas peripécias só com o parafuso que prende o filtro, tirei-o todo e perdi a rosca lá fui eu buscar uma e depois com os parafusos da caixa de ar que estavam já todos gastos

muito obrigado a todos

Pois... de facto há que ter esse cuidado e não seria de todo preciso, desapertar o parafuso todo, para o filtro sair. []

 

[ice]

Correu bem é o que é preciso[]

Eu já tive dissabores com um 1.6hdi... Daí o alerta.


Cump.

 

[Papi]

O sistema do 1.6 hdi/tdci é completamente diferente, aqui convêm encher o filtro para não esforçar o motor de arranque.

O problema dos parafusos da caixa do filtro do ar é "normal" eu resolvi passando umas abraçadeiras de plásticos (de serrilha) nos buracos da caixa, e assim serve de "bucha" e o parafuso já prende