sealight
Banido
É preciso ver que os países que referiste não são exemplo para ninguém em matéria ambiental (um apoia a caça a animais em riscos de extinção, o outro nem sequer assinou o protocolo de Kyoto).Tens que ver que Há muitas coisas perigosas para a saúde, que não se consegue ver ou cheirar, mas também não entendo o porquê de o governo japonês estar a pensar dar incentivos para carros diesel...por questões ambientais:
(...)
ou um painel de peritos federais americanos recomendar o Diesel
Esses países têm graves problemas na redução das suas emissões de CO2. Daí que qualquer mudança que trave a utilização daqueles “camiões ligeiros” com 3000cc que andam nas suas estradas seja bem vinda – daí verem os diesel como um “mal menor”. (Mesmo assim nos USA quem compra um híbrido tem uma retoma nos impostos federais).
Se quiserem procurar exemplos façam-no em países de referência em matéria ambiental - países europeus pelo menos.
E aí não faltam exemplos de favorecimento aos veículos menos poluidores, com os híbridos em grande destaque: Holanda: desconto até 6000 euros, Irlanda: desconto de 50% no VRT, Cidade de Londres: não pagam a taxa diária de 8 libras, etc…
Os híbridos vencem em todos os segmentos quando medidas as suas “pegadas ecológicas”.
