Motor foi-se?

[EduardoCorreia]

Boas pessoal tudo bem?
Mais uma vez o carro da minha irmã decidiu avariar...
Trata-se de um bravo td100 de 97
Em novembro 2015 arranjou a bomba injetora e o carro andava direito após alguns problemas que se resolveram. Acontece que ontem ela ia a conduzir normalmente (ia devagar) e começou a ouvir um barulho estranho tipo um martelar que estava sincronizado com a aceleração.
Quando olhou pelo espelho viu uma fumaça azul escura. O carro não perdeu andamento nem nada. Mas até parado faz o "martelar".
Alguma sugestão do que seja? O carro só irá para arranjar segunda-feira visto ter de ir de reboque e a oficina só trabalha até as 12h aos sabados e não temos disponibilidade para o levar antes.

Cumps

 

[ANTONIO850]

Boas pessoal tudo bem?
Mais uma vez o carro da minha irmã decidiu avariar...
Trata-se de um bravo td100 de 97
Em novembro 2015 arranjou a bomba injetora e o carro andava direito após alguns problemas que se resolveram. Acontece que ontem ela ia a conduzir normalmente (ia devagar) e começou a ouvir um barulho estranho tipo um martelar que estava sincronizado com a aceleração.
Quando olhou pelo espelho viu uma fumaça azul escura. O carro não perdeu andamento nem nada. Mas até parado faz o "martelar".
Alguma sugestão do que seja? O carro só irá para arranjar segunda-feira visto ter de ir de reboque e a oficina só trabalha até as 12h aos sabados e não temos disponibilidade para o levar antes.

Cumps

pode estar a passar oleo ou gazole para o escape
o barulho é dificil responder

 

[EduardoCorreia]

o nivel de oleo está normal :/ assim como a agua já li que podem ser as tuches ou arvore de cames... o que acham? o problema foi aquele fumo...

 

[ANTONIO850]

se està tudo normal no oleo ou agua entao é o gazole q nao é queimado

num carro a gazole com injeçao indireta quando nao se espera q as velas aquecem , faz igual

nao sei se esse motor tem os" copos " idraulicos de comando das valvulas , isso tb pode fazer barulho q parece até um martelar enorme MUITO parecido com os casquilhos das bielas ( aconteceu-me num Mercedes 250 D )

 

[EduardoCorreia]

os mecanicos dizem que sem verem não podem dizer nada... para o levar para onde reparou a bomba porque pode ser daí o problema é que não é aconselhavel forçar o motor ou seja terá de chamar o reboque... e se não for nada da bomba não deve poder chamar novamente o reboque para ir para outra oficina :/
foi mesmo de um momento para o outro que aconteceu nunca ouve sinais de nada anormal

 

[ANTONIO850]

os mecanicos dizem que sem verem não podem dizer nada... para o levar para onde reparou a bomba porque pode ser daí o problema é que não é aconselhavel forçar o motor ou seja terá de chamar o reboque... e se não for nada da bomba não deve poder chamar novamente o reboque para ir para outra oficina :/
foi mesmo de um momento para o outro que aconteceu nunca ouve sinais de nada anormal

abriu o capo para ver se tem alguma fuga ?

 

[EduardoCorreia]

Aparentemente não ha fugas de nada apenas o barulho que ate mete medo e o.motor a abanar muito

 

[Fype7]

Ao autor do tópico: dado esse comportamento eu evitaria AO MÁXIMO colocar o motor a trabalhar. Levar o mecânico a casa para dar uma olhada, antes de chamar reboque, não é opção? Apenas por uma questão de aconselhamento.

se està tudo normal no oleo ou agua entao é o gazole q nao é queimado

num carro a gazole com injeçao indireta quando nao se espera q as velas aquecem , faz igual

nao sei se esse motor tem os" copos " idraulicos de comando das valvulas , isso tb pode fazer barulho q parece até um martelar enorme MUITO parecido com os casquilhos das bielas ( aconteceu-me num Mercedes 250 D )

Já vi que estás em França, mas é gasóleo que se diz []

 

[ANTONIO850]

Já vi que estás em França, mas é gasóleo que se diz []

tem o mesmo cheiro ruim []
e olha q nem fica mal , com todas as palavras inglesas q vejo no forum...

motor a abanar muito , pensaria mais num problema de injeçao , mas quem mesmo te vai acertar com o problema hà distancia ? é dificil

 

[plintin]

Vê se não é o turbo ou a West Gate aconteceu no carro de um amigo e era daí o problema

 

[FilipeSousa94]

Fumo azul é óleo, se fosse " gazole " mal queimado, o fumo seria preto...

 

[ANTONIO850]

Fumo azul é óleo, se fosse " gazole " mal queimado, o fumo seria preto...

olha q tb pode ser

veremos quando EdurdoCoreia colocar aqui o diagnostico do mecanico

 

[Goncaloibiza]

Pode ser tanta coisa... Desde problemas no turbo, bomba injectora, ou motor fora do ponto.

 

[ANTONIO850]

Pode ser tanta coisa... Desde problemas no turbo, bomba injectora, ou motor fora do ponto.

se fosse problema no turbo , pq o motor ficaria a abanar ?

 

[RUICAL]

Vê se não é o turbo ou a West Gate aconteceu no carro de um amigo e era daí o problema

Será antes a "East Gate"? []
É "Waste Gate".

 

[ANTONIO850]

Será antes a "East Gate"? []
É "Waste Gate".

é gate na mesma , desde q nao escreva east gay...[]

 

[plintin]

Obrigado pela correção nem tinha reparado escrita automática

 

[Goncaloibiza]

se fosse problema no turbo , pq o motor ficaria a abanar ?

Provavemente o turbo não é... se fosse do turbo realmente, o motor não ficaria a ababar, a não ser quer tivesse soltado alguma coisa da parte fria do turbo e tivesse entrado pela admissão e chegado ao motor. Isso não é impossivel, mas raramente acontece.

 

[RUICAL]

Provavemente o turbo não é... se fosse do turbo realmente, o motor não ficaria a ababar, a não ser quer tivesse soltado alguma coisa da parte fria do turbo e tivesse entrado pela admissão e chegado ao motor. Isso não é impossivel, mas raramente acontece.

Nem o motor fica a "ababar" nem há partes frias no turbo.[]

 

[Goncaloibiza]

Tem a parte fria, onde força o ar para admissao, a parte dos gases de escape, é parte quente..