Motor 1.7 DI ( Opel Corsa)

Antonio18

New member
Boa noite, suponho que o motor 1.7 DI é isuzu,
mas gostaria de saber como é o motor, é que estou interessado num opel corsa de 2001 com cerca de 300000 kms, mas gostaria de saber se o motor vale a pena realmente, se é fiável em todos os aspectos, consumos, mecânicos, etc.
 
Eu tenho um corsa 1.7di, comprei com 27.000km e neste momento tem 220.000km. O motor pelo que parece tem 2 problemas cronicos que eu já tive no meu, que são o da bomba de refrigeração do óleo, que rebenta e dp deixa entrar óleo no sistema de refrigeração (este aconteceu por volta dos 200.000km) e outro mais recente que é problema da válvula de corte de combustível, que teve de levar uma nova.
Outro problema que tive foi o motor de arranque, mas foi um arranjo simples. De resto é um motor fiável faço cerca de 60km por dia com ele com consumos de 4.4l, com uma condução muito moderada. Penso que vale a pena.
 
Já tive um, montado num Corsa C Comercial

graves problemas de sobre-aquecimento, especialmente se puxares por ele. Acabou por partir o motor, e depois acabei por descobrir que é bastante comum o problema.

basta fazeres uma pesquisa pelo forum e encontras varios casos de motor partido. Tanto esse 1.7 Di, como o 1.7 DTI são uns belos cancros:sh)

Pelo menos enquanto duram são economicos e até andam bem, no caso digo sobre o 1.7 Di que possui Turbo(mas não InterCooler)
 
Eu tenho um corsa 1.7di, comprei com 27.000km e neste momento tem 220.000km. O motor pelo que parece tem 2 problemas cronicos que eu já tive no meu, que são o da bomba de refrigeração do óleo, que rebenta e dp deixa entrar óleo no sistema de refrigeração (este aconteceu por volta dos 200.000km) e outro mais recente que é problema da válvula de corte de combustível, que teve de levar uma nova.
Outro problema que tive foi o motor de arranque, mas foi um arranjo simples. De resto é um motor fiável faço cerca de 60km por dia com ele com consumos de 4.4l, com uma condução muito moderada. Penso que vale a pena.

Tenho o 1.7 DTI com 250.000 kms, já tive este problemas que de facto são crónicos na marca.
Continua a puxar bem, ainda chega à vel. máx com relativa facilidade.
De facto é um motor que aquece, se andar-mos muito em para arranca em dias de verão está sempre a ligar a ventoinha.
Não o considero um cancro, nunca me deixou a pé.

neste ultimo deposito fez 850 kms com 40 lts, dá uma média de 4,7 l/100 kms. foi e veio para o Algarve e ainda deu para dar umas voltas por lá só com um deposito. fiz as viagens de ida e volta sempre acima dos 100, cheguei 140 as vezes.
 
Acho que esse motor 1.7 do opel corsa C não é isuzu mas sim opel, não tem comparação com o 1.5 td ( o 1.5 td é top).....
Ja vi carros desses nas escolas de condução com quase 500 mil km e eu conduzi, e gostei, (mas era 1.7 CDTI).
Agora acho que se babam na vavulas dos pistoes (parte superior do motor) mas é abrir o motor e trocar .....
 
Acho que esse motor 1.7 do opel corsa C não é isuzu mas sim opel, não tem comparação com o 1.5 td ( o 1.5 td é top).....
Ja vi carros desses nas escolas de condução com quase 500 mil km e eu conduzi, e gostei, (mas era 1.7 CDTI).
Agora acho que se babam na vavulas dos pistoes (parte superior do motor) mas é abrir o motor e trocar .....

Para se saber ao certo é ver o DU do carro. Se a cilindrada for 1686 cc (salvo erro) então é isuzu. Se for 1700 cc é Opel.
 
1.7 DI e 1.7 CDTI os moters são iguais, apenas o 1.7 CDTI tem ha mais pelo menos turbo intercooler.
Eu aqui ha uns anos endei a ver o 1.7 CDTI e tirei rapidamnete este carro da cabeca porque os meus amigos me diziam que era motor opel, que não era igual ao 1.5 td.
 
1.7 DI e 1.7 CDTI os moters são iguais, apenas o 1.7 CDTI tem ha mais pelo menos turbo intercooler.
Eu aqui ha uns anos endei a ver o 1.7 CDTI e tirei rapidamnete este carro da cabeca porque os meus amigos me diziam que era motor opel, que não era igual ao 1.5 td.

O 1.7 CDTI é motor isuzu, e não sei se a diferença para o 1.7 DI é o turbo intercooler, mas o CDTI é common-rail, e o DI não é.
 
O 1.7 CDTI é motor isuzu, e não sei se a diferença para o 1.7 DI é o turbo intercooler, mas o CDTI é common-rail, e o DI não é.
EU DISSE PELO MENOS...Foi que me disseram que esse motor era opel, se é isuzu melhor. Agora esse motor que o opel C 1.7 cdti de 75 cv trás já perguntei a um mecânico e ele diz que não prestam, agora que tem uma linha bonita, lá isso tem!
 
Muito fraco o motor...não vás na conversa do Isuzu. É só problemas e ainda para mais já com idade e quilómetros em cima.

Aconselho a procurares outras marcas e modelos.

Cumprimentos.
 
1.7 DI e 1.7 CDTI os moters são iguais, apenas o 1.7 CDTI tem ha mais pelo menos turbo intercooler.
Eu aqui ha uns anos endei a ver o 1.7 CDTI e tirei rapidamnete este carro da cabeca porque os meus amigos me diziam que era motor opel, que não era igual ao 1.5 td.

O 1.7 CDTI é motor isuzu, e não sei se a diferença para o 1.7 DI é o turbo intercooler, mas o CDTI é common-rail, e o DI não é.



MFN
o 1.7 DI também tem turbo compressor, como o 1.7 DTI e 1.7 CDTI.

Só que no caso do 1.7 DTI e 1.7 CDTI, estes tem INTERCOOLER... e o 1.7 DI não. [;)]

E como o Ecoflex refere, o 1.7 CDTI, já é Common Rail.
 
EU DISSE PELO MENOS...Foi que me disseram que esse motor era opel, se é isuzu melhor. Agora esse motor que o opel C 1.7 cdti de 75 cv trás já perguntei a um mecânico e ele diz que não prestam, agora que tem uma linha bonita, lá isso tem!




O 1.7 CDTI tem 101cv.

O 1.7 DTI é que tem 75cv. [;)]
 
Motorização do Corsa C, só falta aqui o motor 1.3 CDTI

1.7 DI - 65 cv - 1686 cc - Injector Bomba - turbo de geometria fixa mitsubishi TD02 e não tem intercooler - Isuzu com base no 1.5 Isuzu

1.7 DTI - 75 cv - 1686 cc - Injector Bomba - turbo de geometria fixa mitsubishi TD02 tem intercooler - Isuzu com base no 1.5 Isuzu

1.7 CDTI - 101 cv - 1686 cc - Common Rail - turbo de geometria variável mitsubishi TD03V VNT tem intercooler - Isuzu com base no 1.5 Isuzu

Acho que está tudo esclarecido em relação ao motor.
 
Última edição:
EU DISSE PELO MENOS...Foi que me disseram que esse motor era opel, se é isuzu melhor. Agora esse motor que o opel C 1.7 cdti de 75 cv trás já perguntei a um mecânico e ele diz que não prestam, agora que tem uma linha bonita, lá isso tem!

Eu tanto leio as letras pequenas como as grandes[;)]. Apenas esclareci que o motor é isuzu e completei com o common rail.

Mas "de nada".
 
Motor Izusu: Turbo a frente e bomba injectora ou alta pressão atrás;

Motor Opel: turbo atrás e bomba injectora ou alta pressão a frente;
 
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