MotoGP

Um comentário que gostei dos tipos da sky e que realmente me fez pensar: em termos de estratégia e trabalho de equipa no pit wall o Moto GP está muito atrás da maioria das diversas competições do desporto motorizado, comparado com a F1 são, com muito boa vontade, amadores
 
Um comentário que gostei dos tipos da sky e que realmente me fez pensar: em termos de estratégia e trabalho de equipa no pit wall o Moto GP está muito atrás da maioria das diversas competições do desporto motorizado, comparado com a F1 são, com muito boa vontade, amadores


Pois é...na MOTO3 tb aconteceu algo estúpido...o Jack Miller cai...perde 3 voltas...e mandam o tipo para a pista com 3 voltas de atraso..na espera de um milagre...ou que caisse um raio em todos os pilotos que estavam à frente...arriscando outra queda ou lesão já que a pista estava com condições traiçoeiras...e foi o que aconteceu....(queda)
 
Pois é...na MOTO3 tb aconteceu algo estúpido...o Jack Miller cai...perde 3 voltas...e mandam o tipo para a pista com 3 voltas de atraso..na espera de um milagre...ou que caisse um raio em todos os pilotos que estavam à frente...arriscando outra queda ou lesão já que a pista estava com condições traiçoeiras...e foi o que aconteceu....(queda)

Basta ver as equipas no pit wall e comparar o que se passa nas outras competições, até a olho nu aquilo é visivel, poucos a falar uns com os outros e todos com ar de surpresa a abanar os braços e a por as mãos na cabeça
 
Um comentário que gostei dos tipos da sky e que realmente me fez pensar: em termos de estratégia e trabalho de equipa no pit wall o Moto GP está muito atrás da maioria das diversas competições do desporto motorizado, comparado com a F1 são, com muito boa vontade, amadores

Eu não concordo em absoluto com essa afirmação, porque:
Primeira é que ao contrário das outras competições, não é norma existirem paragens nas boxes durante as corridas, só em casos de chuva na corrida como esta (lá de vez em vez).
Segunda é que eles não têm transmissões via rádio, só por aqui se conclui que os pilotos não têm tarefa fácil em corridas como esta.

Falando acerca da corrida: Fantástica!!! [:cool:]
 
É um bocado com o diamnonplus diz, as Motogp não estão preparadas para Pit stop, em resistência já estão e a coisa funciona bem.

 
Pois é...na MOTO3 tb aconteceu algo estúpido...o Jack Miller cai...perde 3 voltas...e mandam o tipo para a pista com 3 voltas de atraso..na espera de um milagre...ou que caisse um raio em todos os pilotos que estavam à frente...arriscando outra queda ou lesão já que a pista estava com condições traiçoeiras...e foi o que aconteceu....(queda)

Certamente não era para tentar ganhar a corrida. Geralmente, noutras modalidades (e nesta provavelmente não é diferente) usam essas voltas para obter mais informações da máquina, e piloto, sobre o andamento nessas condições, ver o comportamento, testar afinações para o futuro, etc.
Existem riscos, claro, mas não é descabido aproveitar esse tempo de corrida para testes em ritmo de corrida.
 
Passam hoje 7 anos da morte de Norick Abe. Muitas saudades.[s)]



Abe.jpg

1994-norick-abe-norifumi-gp500-2.jpg
 
"Apostas" para o Japão: o campeonato fica já entregue ao Márquez neste fim-de-semana ou vamos ter que esperar para ver? Alguém acredita num twist até ao final do campeonato?
 
Elá... enganou-se, que não era isso que ele queria fazer. O matraquilho é um bom piloto, mas não é um génio. É muito consistente, mas não arrisca nada.
 
Voltar
Superior