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Falta também não ser abalroado, por exemplo.
Isso é conversa de perdedor!
Trackhouse anunciou há bocado que vão correr com motas de 2024, miguel partilhou entretanto...
uau
Já com a porta de saída da Ducati aberta?
https://motorcyclesports.net/pt/emp...DemNUWaEjhINcDldgRgmO7Lg&utm_content=cmp-true
Não sei se já colocaram aqui mas já estão à venda os bilhetes para o motogp em Portimão.
A data até daria jeito mas este ano, em principio, não vou.
Com Brad Binder garantido até ao fim de 2026, a Red Bull KTM tem outro lugar em aberto ao lado do sul-africano, uma vez que Jack Miller termina contrato após a próxima época. E a sua continuidade não está garantida, quando o construtor de Mattighofen se prepara para ponderar o futuro.
O diretor desportivo Pit Beirer explicou ao SPEEDWEEK.com que está consciente de que a KTM RC16 será uma moto cobiçada e, no início de 2024, haverá decisões importantes a tomar:
– Estamos agora numa situação em que a nossa moto de MotoGP já está muito próxima da frente, por isso será uma boa opção para alguns dos pilotos de topo em 2025. É por isso que agora precisamos de dar os passos estratégicos certos. Nos primeiros três meses de 2024 iremos determinar se procuraremos por uma equipa parceira, dois lugares adicionais para 2025 e anos posteriores.
O austríaco vincou que a KTM ainda não chegou ao patamar pretendido e o piloto é parte fundamental do sucesso: ‘Entrámos no MotoGP em 2017, melhorámos todos os anos, melhorámos as estruturas todos os anos, agora estamos no pódio. Mas claro que o nosso objetivo ainda é lutar pela coroa do MotoGP. A chave para o sucesso será o piloto certo’.