MotoGP
- Iniciador de tópicos gianni
- Data de início
Sim, ele próprio admitiu. Perdia em velocidade de ponta mas ambos andavam a experimentar. Talvez tenha corrido melhor ao Binder, talvez a mota do MO tenha tido o tal problema que o AM falou. O que fica para a história é a queda. Que volte em força para o próximo grande prémio.
LuisPedro
Membro participativo
Sim, mais downforce na mota do Miguel (as guelras superiores tinham um desenho distinto).
Última edição:
allstarfabio
Membro histórico
Nem sei se tens comentado sobre isso ou não, só há poucos posts atrás vi o teu nick por aqui.
A questão não é o se é suficiente ou não para lhe renovarem o contrato. Mesmo que não renovem, não apaga o que fez de bem, para mim.
A minha questão aqui, é que sempre que corre mal há uma onde de críticas ou porque foi pai, ou porque faz publicidades, ou porque ataca pouco nos treinos livres, ou porque a performance está em baixo, etc etc. Eu só não entendendo porquê que se tem de criticar tanto.
Eu quando fui ver a Jerez no primeiro ano dele na Tech3, é óbvio que me custava vê-lo a passar nos últimos lugares. Mas não é por isso que tenho palas e não veja o que está a acontecer de bom, ou de mau. Simplesmente prefiro aceitar que está a correr mal, do que estar com discursos negativos, que para o ano está nas superbikes, ou que a carreira dele vai acabar aqui e etc.
DV82
Membro participativo
O criticar e receber críticas, faz parte também. Principalmente num fórum de opiniões.
Acho que é claro que todos aqui gostariam de ver o Mig a ter melhores resultados e a assegurar um lugar na competição pelo maior tempo possível.
Quando isso não acontece, o pessoal opina e destila. Era o que faltava toda a onda de apoio que ele tem, andar há 10 corridas com resultados aquém, e ainda virmos para aqui dizer coitadinho, já é muito bom...
Já todos sabemos, o Mig terá menos mercado que qualquer espanhol. E tem também muito potencial. Vê-lo aquém do que todos acreditamos que ele poderia fazer, é frustrante. Ele está numa competição em que todos estão ali para ganhar...e ele já teve muito mais oportunidades que aquelas que todos esperávamos. Merecidas, atenção, mas quanto mais passam, mais próximo estará de um fim.
O Mig ao início tinha uma certa irreverência, fome de recuperar as qualificações que foram sempre pouco. Fazia recuperações monstras e quando na frente, não se rogava. Ganhou 2 corridas com uma KTM satélite!!!!
Entretanto, achou que era boa altura para anunciar casamentos, ser pai, e claro...aproveitar a onda das publicidades. Tudo bem...só que...coincidiu (e que surpresa) com uma fase típica de perda de fulgor, logo quando se mudou para a equipa principal, algo que no passado mostrou desagrado por não ter sido escolha. Então afinal, quer o quê? Oportunidades? Ganhar? Ou está bom? Nunca o Binder lhe fez frente, mesmo quando ele estava na Tech3. Agora...é o que se vê.
Enfim, espero que meta a cabeça no lugar...se é que quer continuar por ali.
E se as coisas correrem mal...que a Tech3 lhe volte a dar a mão. Muito devem a ele.
Acho que é claro que todos aqui gostariam de ver o Mig a ter melhores resultados e a assegurar um lugar na competição pelo maior tempo possível.
Quando isso não acontece, o pessoal opina e destila. Era o que faltava toda a onda de apoio que ele tem, andar há 10 corridas com resultados aquém, e ainda virmos para aqui dizer coitadinho, já é muito bom...
Já todos sabemos, o Mig terá menos mercado que qualquer espanhol. E tem também muito potencial. Vê-lo aquém do que todos acreditamos que ele poderia fazer, é frustrante. Ele está numa competição em que todos estão ali para ganhar...e ele já teve muito mais oportunidades que aquelas que todos esperávamos. Merecidas, atenção, mas quanto mais passam, mais próximo estará de um fim.
O Mig ao início tinha uma certa irreverência, fome de recuperar as qualificações que foram sempre pouco. Fazia recuperações monstras e quando na frente, não se rogava. Ganhou 2 corridas com uma KTM satélite!!!!
Entretanto, achou que era boa altura para anunciar casamentos, ser pai, e claro...aproveitar a onda das publicidades. Tudo bem...só que...coincidiu (e que surpresa) com uma fase típica de perda de fulgor, logo quando se mudou para a equipa principal, algo que no passado mostrou desagrado por não ter sido escolha. Então afinal, quer o quê? Oportunidades? Ganhar? Ou está bom? Nunca o Binder lhe fez frente, mesmo quando ele estava na Tech3. Agora...é o que se vê.
Enfim, espero que meta a cabeça no lugar...se é que quer continuar por ali.
E se as coisas correrem mal...que a Tech3 lhe volte a dar a mão. Muito devem a ele.
allstarfabio
Membro histórico
Resumindo, encostou-se à sombra?
DV82
Membro participativo
Não sabemos. Mas o que é certo é que está a conseguir menos que o seu colega de equipa, que a dada altura nunca conseguiu ombrear com ele.
Algo não está bem e era bom que se trabalhasse nesse sentido. Frustração de todos aqueles que apoiam o Mig, é só mais do que normal. Pela perda de tempo, pela perda de oportunidades, pelo plafond que se pode estar a esgotar.
Ele ia ser o novo Pol da KTM. Só que não...quando o Mig estava na Tech3, o Pol andou n vezes ali entre os 5 primeiros. E o Mig a tentar morder os calcanhares ao Espanhol. Na altura eram as peças novas que iam primeiro para a equipa de fábrica. Agora....agora é o quê? Anos depois e continua sempre por ali?
O Binder nunca deu mais que isto, nem parece que alguma equipa o veja como piloto principal. Aparece de vez em quando e lá volta às asneiras. Só que pasme-se...tem hoje melhores resultados que o Mig. Então????
O Pol há 2 anos atrás era mais regular e consistente que o Mig é hoje, com mais de 1 ano de evolução da mota. Algo se passa!!! Muito se esperava do Mig e o resultado não está a aparecer.
Não é por acaso que o Rossi deixou de carburar nos últimos anos. Há um peso que a idade acarreta, que o Mig ainda não tem. E se mostrou tanto desagrado quando não foi escolhido para a equipa de fábrica, se deu biqueiradas nas ventoínhas quando era varrido pelo Pol e Binder...fdx...use a mesma raiva para continuar a progredir.
Cada um faz o que quer.. mas pessoalmente achei um exagero toda a exposição que fez da sua vida privada. Escusadíssimo...demasiado. Agora, leva com o peso de quem é figura pública, se expõe demasiado e tem resultados em tendência negativa.
Esperemos que seja uma fase. Estava a ser rápido, consistente...mas pronto, mais uma a ver navios, que é o que fica para contar. Acorda Miguel. São 11M contigo.
Algo não está bem e era bom que se trabalhasse nesse sentido. Frustração de todos aqueles que apoiam o Mig, é só mais do que normal. Pela perda de tempo, pela perda de oportunidades, pelo plafond que se pode estar a esgotar.
Ele ia ser o novo Pol da KTM. Só que não...quando o Mig estava na Tech3, o Pol andou n vezes ali entre os 5 primeiros. E o Mig a tentar morder os calcanhares ao Espanhol. Na altura eram as peças novas que iam primeiro para a equipa de fábrica. Agora....agora é o quê? Anos depois e continua sempre por ali?
O Binder nunca deu mais que isto, nem parece que alguma equipa o veja como piloto principal. Aparece de vez em quando e lá volta às asneiras. Só que pasme-se...tem hoje melhores resultados que o Mig. Então????
O Pol há 2 anos atrás era mais regular e consistente que o Mig é hoje, com mais de 1 ano de evolução da mota. Algo se passa!!! Muito se esperava do Mig e o resultado não está a aparecer.
Não é por acaso que o Rossi deixou de carburar nos últimos anos. Há um peso que a idade acarreta, que o Mig ainda não tem. E se mostrou tanto desagrado quando não foi escolhido para a equipa de fábrica, se deu biqueiradas nas ventoínhas quando era varrido pelo Pol e Binder...fdx...use a mesma raiva para continuar a progredir.
Cada um faz o que quer.. mas pessoalmente achei um exagero toda a exposição que fez da sua vida privada. Escusadíssimo...demasiado. Agora, leva com o peso de quem é figura pública, se expõe demasiado e tem resultados em tendência negativa.
Esperemos que seja uma fase. Estava a ser rápido, consistente...mas pronto, mais uma a ver navios, que é o que fica para contar. Acorda Miguel. São 11M contigo.
Última edição:
allstarfabio
Membro histórico
As quedas devem-se a quê? Nunca o vimos cair tanto como agora, deve ser algum sinal que anda a forçar os limites, digo eu.
DV82
Membro participativo
Se fossem só as quedas...são as quedas, são as qualificações que não melhoram, são as inúmeras corridas com classificações aquém...
A sério...eu não gosto dele como pessoa mas vejo-lhe valor: olhemos para o Pol no seu último ano de KTM. 10 a 0 a este Mig.
Na altura era o Pol, o Mig na Tech 3 a tentar aparecer, e o Binder a tentar manter-se vivo. Olhamos agora, o Pol a lutar por vitórias, o Binder quase que idem e o Mig, ora cai ou mal entra no top 10.
Quem é que aqui acha que ele podia fazer mais? Acho que quase todos. É uma pena.
A sério...eu não gosto dele como pessoa mas vejo-lhe valor: olhemos para o Pol no seu último ano de KTM. 10 a 0 a este Mig.
Na altura era o Pol, o Mig na Tech 3 a tentar aparecer, e o Binder a tentar manter-se vivo. Olhamos agora, o Pol a lutar por vitórias, o Binder quase que idem e o Mig, ora cai ou mal entra no top 10.
Quem é que aqui acha que ele podia fazer mais? Acho que quase todos. É uma pena.
Foi aquela corrida em que ele ganha ao Rossi sobre a linha de meta?Só agora reparei que estive presente na última vitória da Gresini na categoria rainha...
SEMILHA
Membro histórico
Mentia se dissesse que vi isso ao vivo porque não estava na reta da meta mas sim foi essa...
albertojbm
Membro ativo
Ninguem mais que o Miguel que queira ganhar e fazer o melhor, se nao o consegue terá de melhorar nos seus erros e a equipa na performance da mota, que ele tenta fazer o melhor nao tenho qualquer dúvida, o máximo que podemos fazer é apoiar e esperar por melhores resultados.
Mais aziado que ele nao deve haver por não estar a conseguir resultados positivos.
Mais aziado que ele nao deve haver por não estar a conseguir resultados positivos.
Acho que foi aí que o Rossi perdeu o campeonato. Aliás, se não me engano, foi mesmo a única vitória do Elias, não? Isto de não ir ao google.
Voltando ao assunto MO, uma coisa é criticar ou é destilar ódio. Não se gostar dele como pessoa? Gostava de saber o que se leva a dizer isso. :sh)
Voltando ao assunto MO, uma coisa é criticar ou é destilar ódio. Não se gostar dele como pessoa? Gostava de saber o que se leva a dizer isso. :sh)
allstarfabio
Membro histórico
Cálculo que se referia ao Pol e não ao Miguel.
Estes, não percebendo nada da coisa também, partilham das verdades.
https://www.motosport.com.pt/moto-g...piloto-com-a-nota-mais-baixa-para-o-the-race/
https://www.motosport.com.pt/moto-g...piloto-com-a-nota-mais-baixa-para-o-the-race/
LuisPedro
Membro participativo
Aparentemente não percebem mesmo nada da poda. Então o bastianini com uma mota do ano passado, com uma corrida perfeita, uma vitoria de simbolismo monumental, não leva melhor pontuação que o binder? [
]Como é que se dá nota mínima a um piloto que nem a 1 segundo de transmissão teve direito? Nem sequer video da queda existe? Não foram ver os tempos da análise da corrida para perceber que o miguel era dos poucos que estava a rodar consecutivamente no segundo 54 antes de cair, e que não o fez antes porque tinha o alex marquez a servir de rolha? [8b]
LuisPedro
Membro participativo
Não acho... O miguel em 4 corridas seguidas conseguiu mais pontos que o pol nas primeiras 15 provas.
Essa série de 4 provas foi a melhor, em termos de pontos (76) da época de 2021, só igualada pelo Jack Miller... Depois caiu de forma meio ridícula (aleijou-se no pulso) e veio o desastre do fim de época.
Diamondplus
Membro histórico
How Marquez reacted to a rare intra-team defeat on merit
DV82
Membro participativo
Percebo o que dizes, mas ir buscar o melhor de um para o pior de outro...
O Pol foi sempre muito consistente, pegou numa mota em início de carreira, e progressivamente foi subindo de forma. Tendo acabado muito razoável e consistente.
O Mig anda de altos em baixos e...acho que já se disse tudo. Dificilmente o Mig sem ganhar nada, saltará para uma Honda oficial. É bom que se encontre rápidamente.
Vê-se uma KTM a continuar a ganhar em categorias inferiores, com uma mota a permitir um Binder ser regular e com resultados animadores, um tipo que nem a um Mig na Tech3 conseguiu sequer se aproximar.
Cheira-me a mim e seguramente a muitos que com um piloto regular, bom e em forma, a KTM podia estar a ter resultados bem mais animadores. Mas o Mig está a mostrar que se calhar não é esse piloto, e é o Binder que anda a levar a marca para a frente. O que augura muito pouco para a imagem do Mig. Ele que se foque mais em recuperar a forma do que andar a fazer publicidade e postar tretas da sua vida privada que ninguém quer saber. Porque se vai para o desemprego, perde o trabalho e qualquer interesse em publicitar o que for.
Tem ainda muito para dar. Que acorde para a vida enquanto é tempo.
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