MotoGP
- Iniciador de tópicos gianni
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Celsius
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Bilhetes e estadia check para a moto gp []
Tb já comprei o bilhete para ir ver estes bichos ao vivo. Tratei disso logo ontem
Há 10 anos atrás fui ao Estoril.
A reserva do hotel fi-la mal soube a data.
PauloRaposo
Membro participativo
Mais uma sessão de testes e as KTM nem vê-las (no Top10) :sh)
Enea Bastianini (Ducati) fez o mehor tempo e bateu o recorde da pista de Sepang: 1:58,131 apr
Enea Bastianini (Ducati) fez o mehor tempo e bateu o recorde da pista de Sepang: 1:58,131 apr
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Mrodrigues
Membro histórico
Mrodrigues
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Hoje choveu e alguns andou-se pouco.
Esperemos que o conservadorismo que predominou no desenvolvimento para 2022,não tenha sido um impedimento à tão necessitada evolução.
Apêndices tipo Ducati.
Mrodrigues
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Diamondplus
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Tempos da primeira sessão de testes:
Diamondplus
Membro histórico
Tempos da 2ª sessão de testes:
LuisPedro
Membro participativo
Acho que estamos a analisar isto mal.
A KTM foi a única mota que não melhorou tempo em Sepang em relação a 2020: aliás, piorou quase 0,100s.
Miguel:
'Por outro lado, a moto sente-se um pouco mais pesada. Não é tão ágil como seria de esperar. Por isso, é preciso começar a pensar em como trabalhar noutras áreas da moto, na geometria e em tudo mais; apenas para compensar. Portanto, não é fácil. É por isso que requer algum tempo porque é uma janela totalmente nova que se abre em termos de configuração; quanta potência se pode usar e quando a podemos usar. Sentimos que seria bom ter as concessões agora [risos], mas não as temos. Temos que gastar menos tempo [em pista] e tomar decisões importantes. Felizmente, a equipa de testes fez um bom trabalho, assim como os estreantes. Recolhemos alguns dados, por isso é sempre bom', declarou em debrief neste domingo.
A KTM foi a única mota que não melhorou tempo em Sepang em relação a 2020: aliás, piorou quase 0,100s.
Miguel:
'Por outro lado, a moto sente-se um pouco mais pesada. Não é tão ágil como seria de esperar. Por isso, é preciso começar a pensar em como trabalhar noutras áreas da moto, na geometria e em tudo mais; apenas para compensar. Portanto, não é fácil. É por isso que requer algum tempo porque é uma janela totalmente nova que se abre em termos de configuração; quanta potência se pode usar e quando a podemos usar. Sentimos que seria bom ter as concessões agora [risos], mas não as temos. Temos que gastar menos tempo [em pista] e tomar decisões importantes. Felizmente, a equipa de testes fez um bom trabalho, assim como os estreantes. Recolhemos alguns dados, por isso é sempre bom', declarou em debrief neste domingo.
Mrodrigues
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Mrodrigues
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Diamondplus
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jattamasso
Membro participativo
Meu Deus, que a Honda está por todas.... quando copia a frente da Yamaha e inspira a traseira na Ducati...:sh):sh)
jattamasso
Membro participativo
Tempos da 2ª sessão de testes:
KTM no mesmo buraco de sempre. :sh)
Não entendo uma coisa, Dani Pedrosa isto, e aquilo, que é o melhor piloto de provas do mundo e não sei o quê....
Ok, têm o melhor piloto de provas do mundo, e a mota continua a ser a pior do pelotão, é continuar com a mesma fórmula à espera de resultados diferentes...:sh);
Miguel, tu agarra a Ducati Pramac que vai ficar livre para o ano, pá....não sejas tancinho, que daqui não levas nadinha...
Afcivic
Membro histórico
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