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Alguém ainda vai-me explicar porque quando o Mig tem bom desempenho o Binder fica bastante longe...e vice-versa... é assim tão diferente de circuito para circuito e dos gostos de cada piloto?
Bastante positivo o 5º lugar mas será que se não aliviasse não conseguia fazer mais uma volta e talvez arrancar na grelha da frente?