MotoGP

Viñales com o melhor tempo combinado da FP1 e FP2... [:D]

Nem sei o que pensar.


Quanto ao MO, sempre ouvi dizer que um tipo quando é pai perde pelo menos 1 segundo... [:D] Tem que encontrar o tempo perdido.
 
Realmente começa a ser muito difícil perceber as estratégias do MO no que diz respeito aos treinos / qualificações...

8º na FP2... à chuva.

E os ziguezagues na questão do pulso?
Ora doi, ora não faz diferença, depois faz diferença de novo, esta semana é uma não questão. Enfim.
Como diria o outro "Por qué no te callas"
 
Já agora...

[h=1]'Não gosto de conspirar ou de dizer as coisas a metade' - Miguel Oliveira e a quebra de desempenho[/h]
Miguel Oliveira tem experienciado nesta temporada de 2021 desempenhos algo diferentes. Se nas últimas corridas da primeira metade do campeonato Oliveira lutou por pódios e top cincos, em Assen, já nesta segunda metade de temporada apresentou um rendimento bastante diferente conquistando apenas dois pontos na ronda de Aragão; os únicos nas últimas quatro corridas.
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Questionado sobre esta quebra de rendimento, o português começou pode deixar claro que não gosta de entrar em teorias da conspiração. Por outro lado, acredita que 'pequenos fatores' têm feito a diferença nas últimas semanas.
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'Não gosto de conspirar ou de dizer as coisas a metade. Acredito plenamente que são pequenos fatores que não estão interligados e que nos acontecem. Nada que realmente queira aprofundar ou ter um diferente entendimento', respondeu.
De seguida, o piloto recusou que a lesão no seu pulso possa estar relacionada com a quebra de rendimento mostrado em pista nestes últimos Grandes Prémios:
- Não, não acredito [que a lesão seja a razão].
 
Dificuldades de acerto no seco (pneu dianteiro,novamente), confortável no molhado (6º tempo).

'Tivemos algumas dificuldades durante a manhã com o pneu dianteiro' - Miguel Oliveira


Miguel Oliveira apresentou desempenhos diferentes no primeiro dia deste GP di San Marino e della Riviera di Rimini. Se durante o FP1 Oliveira fez o 22.º tempo em piso seco, na segunda sessão de treinos livres o português estipulou a sexta melhor volta sobre o asfalto molhado de Misano.
Diante os jornalistas, Oliveira começou por dizer que a equipa esperava tentar dar um passo em diante no FP2 no sentido de melhorar o desempenho em piso seco. Ainda assim, o piloto está contente com o resultado alcançado com os pneus de chuva e destaca a necessidade de ser veloz a partir do primeiro segundo deste sábado independentemente das condições em pista.
'Foi uma boa sessão da tarde. Tivemos algumas dificuldades durante a manhã com o pneu dianteiro, não conseguimos perceber se era um problema de pneu ou de afinação da moto. Contudo, estávamos ansiosos por experimentar algo em piso seco durante a tarde, mas isso não aconteceu. Não obstante, fizemos um bom FP2 com um bom sentimento e uma boa pilotagem em pneus de chuva. Definitivamente, para amanhã de manhã, precisamos de entender as condições primeiro - parece que vai estar piso seco - e sermos competitivos de imediato', disse em debrief nesta tarde de sexta-feira após as duas sessões de treinos.
 
Mas o problema é notoriamente da KTM, eles andam todos perto uns do outros, só mesmo na chuva é que a coisa pode melhorar, em seco duvido que marquem algum ponto, sequer. Aliás, até parece melhor a Tech3 do que a oficial.
 
Se o rumor de que com a pausa de verão o departamento de Motogp da KTM foi de férias, demonstra um enorme amadorismo por parte da marca.

Começo a pensar que se calhar será melhor o MO88 começar a procurar outra equipa oficial.

E não me venham com o argumento que o homem anda desconcentrado ou com a cabeça na lua. Presumo que ninguém o conheça tão intimamente para poder dizer que o homem anda com a cabeça noutro lado.
 
Se o rumor de que com a pausa de verão o departamento de Motogp da KTM foi de férias, demonstra um enorme amadorismo por parte da marca.

Começo a pensar que se calhar será melhor o MO88 começar a procurar outra equipa oficial.

E não me venham com o argumento que o homem anda desconcentrado ou com a cabeça na lua. Presumo que ninguém o conheça tão intimamente para poder dizer que o homem anda com a cabeça noutro lado.


Faço exactamente a mesma leituira, a KTM está encalhada. MO ou sai ou vai naufragar com ela.
 
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