Diamondplus
Well-known member
Morbidelli em grande mesmo, eu até já o julgava sempre batido pelo Quartararo, afinal inverteu a tendência, neste momento é de longe o melhor representante da Yamaha.
MotoGP
- Iniciador de tópicos gianni
- Data de início
Morbidelli em grande mesmo, eu até já o julgava sempre batido pelo Quartararo, afinal inverteu a tendência, neste momento é de longe o melhor representante da Yamaha.
PauloRaposo
Well-known member
Que corrida!!!
Não consegui ver o início (perdi o excelente arranque do Miguel), quando comecei a ver o Miguel já estava em 5º, atrás do Nakagami. Ainda conseguiu ultrapassar o nipónico e andar algumas voltas em 4º. Mas depois não resistiu ao ataque do piloto da Honda (que, diga-se, fez uma excelente prova até ao momento em que perdeu a frente e sofreu a queda que o levou à desistência) e a partir desse momento o Miguel começou a perder competitividade e acabou por ser utrapassado pela Suzuki do Rins e depois pelo Binder na KTM de fábrica. Um 6º lugar não é mau, longe disso, ainda para mais para quem partiu de 10º. Mas depois de um excelente arranque, foi uma prova em quebra. Valeu pelos pontos que amealhou para si e para a marca, que colocou as 3 motos no Top10 (3º, 5º e 6º lugares). Destaque para novo pódio do Pol Espargaró.
Quanto à corrida, que última volta fantástica, superlativa. Muito bem o Miller que deu tudo o tinha para chegar à vitória que este ano ainda não lhe sorriu. Excelente o australiano na pressão que exerceu nas últimas voltas sobre o Morbidelli. Mas o italiano esteve irrepreensível, gigante mesmo. Fez uma prova sem qualquer erro e quando foi confrontado com a ultrapassagem do Miller, esteve soberbo na resposta (a fazer lembrar o Rossi de antigamente). Muito sangue frio, dos dois pilotos, que deram um autêntico recital de pilotagem numa última volta que teve 4 ultrapssagens e emoção até à linha da meta. Parabéns para os dois, os fãs agradecem o memorável espetáculo que nos proporcionaram.
Quanto ao Joan Mir, jogou pelo seguro e numa prova sem erros fez o que lhe competia e sagrou-se Campeão do Mundo de MotoGP, apenas na sua 2ª época nesta classe. Está de parabéns o espanhol e a Suzuki que, não só garantiu o título do Mundial de pilotos com é quase certo que vai conquistar o título Mundial de equipas em 2020.
A nota negativa vai para a prestação de Quartararo. A corrida não podia ter corrido pior ao francês que não conseguiu sequer terminar a prova, fruto de uma queda. Com este DNF passou de 2º para 5º no Campeonato e, pior que isso, entregou de bandeja o título de equipas à Suzuki que só necessita de fazer 4 pontos em Portimão.
Não consegui ver o início (perdi o excelente arranque do Miguel), quando comecei a ver o Miguel já estava em 5º, atrás do Nakagami. Ainda conseguiu ultrapassar o nipónico e andar algumas voltas em 4º. Mas depois não resistiu ao ataque do piloto da Honda (que, diga-se, fez uma excelente prova até ao momento em que perdeu a frente e sofreu a queda que o levou à desistência) e a partir desse momento o Miguel começou a perder competitividade e acabou por ser utrapassado pela Suzuki do Rins e depois pelo Binder na KTM de fábrica. Um 6º lugar não é mau, longe disso, ainda para mais para quem partiu de 10º. Mas depois de um excelente arranque, foi uma prova em quebra. Valeu pelos pontos que amealhou para si e para a marca, que colocou as 3 motos no Top10 (3º, 5º e 6º lugares). Destaque para novo pódio do Pol Espargaró.
Quanto à corrida, que última volta fantástica, superlativa. Muito bem o Miller que deu tudo o tinha para chegar à vitória que este ano ainda não lhe sorriu. Excelente o australiano na pressão que exerceu nas últimas voltas sobre o Morbidelli. Mas o italiano esteve irrepreensível, gigante mesmo. Fez uma prova sem qualquer erro e quando foi confrontado com a ultrapassagem do Miller, esteve soberbo na resposta (a fazer lembrar o Rossi de antigamente). Muito sangue frio, dos dois pilotos, que deram um autêntico recital de pilotagem numa última volta que teve 4 ultrapssagens e emoção até à linha da meta. Parabéns para os dois, os fãs agradecem o memorável espetáculo que nos proporcionaram.
Quanto ao Joan Mir, jogou pelo seguro e numa prova sem erros fez o que lhe competia e sagrou-se Campeão do Mundo de MotoGP, apenas na sua 2ª época nesta classe. Está de parabéns o espanhol e a Suzuki que, não só garantiu o título do Mundial de pilotos com é quase certo que vai conquistar o título Mundial de equipas em 2020.
A nota negativa vai para a prestação de Quartararo. A corrida não podia ter corrido pior ao francês que não conseguiu sequer terminar a prova, fruto de uma queda. Com este DNF passou de 2º para 5º no Campeonato e, pior que isso, entregou de bandeja o título de equipas à Suzuki que só necessita de fazer 4 pontos em Portimão.
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0bservador
Well-known member
A luta final pela vitória entre o Morbidelli e o Miller foi ... [br
]
Pena que não caiu para o lado do australiano.
]Pena que não caiu para o lado do australiano.
Diamondplus
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topspeedPT
Well-known member
Boa corrida [
]
6º lugar para quem começou em 10º é bem bom. Esteve em 4º mas perdeu ritmo por alguma razão.
Quartararo...só comete erros...
O Nakagami ia limpando o Pol.
A última volta foi excelente [br]. Miller vs Morbi. https://twitter.com/sepangracing/status/1328045099444445184
Parabéns Mir. E a Suzuki é bem capaz de ganhar o campeonato de construtores na próxima corrida em Portugal.
]6º lugar para quem começou em 10º é bem bom. Esteve em 4º mas perdeu ritmo por alguma razão.
Quartararo...só comete erros...
O Nakagami ia limpando o Pol.
A última volta foi excelente [br
]. Miller vs Morbi. https://twitter.com/sepangracing/status/1328045099444445184Parabéns Mir. E a Suzuki é bem capaz de ganhar o campeonato de construtores na próxima corrida em Portugal.
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PauloRaposo
Well-known member
Boa corrida [
6º lugar para quem começou em 10º é bem bom. Esteve em 4º mas perdeu ritmo por alguma razão.
Quartararo...só comete erros...
O Nakagami ia limpando o Pol.
A última volta foi excelente [br
Parabéns Mir. E a Suzuki é bem capaz de ganhar o campeonato de construtores na próxima corrida em Portugal.
Para o campeonato de construtores, depois da prova de hoje, a Suzuki está empatada com a Ducati com 201 pontos. Necessita que, em Portimão, o seu melhor piloto fique à frente do melhor piloto numa Ducati (e há seis pilotos em Ducati).
PauloRaposo
Well-known member
Quanto ao campeonato de equipas, afinal a SUZUKI ECSTAR já é campeã com 309 pontos. Isto porque a Petronas Yamaha SRT aparece em 2º apenas com 230 pontos. Eu havia somado os pontos do Morbidelli e do Quartararo e dava 267 pontos. Por alguma razão, que eu desconheço, os pontos que a Petronas Yamaha SRT obteve na 1ª prova no Circuito de Jerez não foram contabilizados pela FIM.
Relembro que nessa 1ª prova em Jerez a Petronas Yamaha SRT venceu com o Quartararo e o Morbidelli ficou em 5º.
Relembro que nessa 1ª prova em Jerez a Petronas Yamaha SRT venceu com o Quartararo e o Morbidelli ficou em 5º.
topspeedPT
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Ruibadboy
New member
Cheira-me que os pilotos Yamaha poderão correr em 2021, com motores 2019, pelo menos o Morbidelli vai continuar a estar como está e quase tudo o resto permanece, menos a Aprilia e a Ktm, que ainda poderão fazer correr novos motores para 2021.
2021 poderá ser um grande ano para a Ktm de fábrica, este ano com jeitinho o Esparguete poderá chegar a 4º lugar final, se não fossem as 2 quedas de Oliveira (Jerez 2 e Austria 1), poderia ser muito bem o caso dele.
Para o ano, não será como este, a Suzuki teve uma merecida vitória, de equipa e piloto, mas certas pistas repetidas, foram-lhe favoráveis, tão cedo, poderá não se repetir e para o ano, fazer 20 pistas diferentes (e com Marquez), só a regularidade não vai chegar.
2021 poderá ser um grande ano para a Ktm de fábrica, este ano com jeitinho o Esparguete poderá chegar a 4º lugar final, se não fossem as 2 quedas de Oliveira (Jerez 2 e Austria 1), poderia ser muito bem o caso dele.
Para o ano, não será como este, a Suzuki teve uma merecida vitória, de equipa e piloto, mas certas pistas repetidas, foram-lhe favoráveis, tão cedo, poderá não se repetir e para o ano, fazer 20 pistas diferentes (e com Marquez), só a regularidade não vai chegar.
allstarfabio
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Vamos ver se o Marquez la vai estar logo de início e mesmo que esteja, em que condições.
Foram castigados com a história da troca de válvulas.
PauloRaposo
Well-known member
Descoheca esse episódio. Assim sendo, está explicada a pontuação no Mundial de Equipes.
PauloRaposo
Well-known member
A Sport TV + (canal gratuito) costuma dar a prova em repetição. É uma questão de ver a programaçao deles.
SEMILHA
New member
Tem piada assim...
brunomeleiro
Well-known member
Acabei por só conseguirei ver o início da corrida, e a qualificação no dia anterior.
Parabéns ao Mir, mereceu o campeonato que apesar de tudo poderia ter caído para vários pilotos, pois a dado momento muitos conseguiram os seus 5 minutos de fama.
Parabéns também à Suzuki que quase sem ninguém dar por ela consegue fazer uma temporada em crescendo e a dominar no momento decisivo. Acabou por beneficiar da repetição de certas pistas, tal como a Yamaha também beneficiou no início ou a KTM também sobretudo por conseguir fazer melhor nos 2os fins de semana.
Para o próximo ano vamos lá ver se tudo volta ao normal, o que é cada vez mais certeza é que o sangue novo de pilotos agora já mais experientes vem dar alguma incógnita no campeonato, o mesmo para o M Márquez que não se sabe bem em que condições competitivas irá voltar.
Parabéns ao Mir, mereceu o campeonato que apesar de tudo poderia ter caído para vários pilotos, pois a dado momento muitos conseguiram os seus 5 minutos de fama.
Parabéns também à Suzuki que quase sem ninguém dar por ela consegue fazer uma temporada em crescendo e a dominar no momento decisivo. Acabou por beneficiar da repetição de certas pistas, tal como a Yamaha também beneficiou no início ou a KTM também sobretudo por conseguir fazer melhor nos 2os fins de semana.
Para o próximo ano vamos lá ver se tudo volta ao normal, o que é cada vez mais certeza é que o sangue novo de pilotos agora já mais experientes vem dar alguma incógnita no campeonato, o mesmo para o M Márquez que não se sabe bem em que condições competitivas irá voltar.
