Greetings!
Já tive um smart depois de ter andado 4 anos de mota.
Se fores para mota...
Prepara-te para chegares todo molhado ao trabalho/escola.
Basta apenas 10 minutos de chuva para a roupa toda pro (H&H), ficar toda molhada.
É óptimo andar de cuecas molhadas...
Acho que a mota é 'muito giro' se morares no centro. Ficas algo protegido do vento por existirem muitos prédios altos. Deslocações até 5 km mota serve.
Prepara o pescocinho para o frio. Quando andas de mota se de noite estiver 7 graus, na mota com o vento é com se estivesse -3. O valor é sempre menos 10 graus da temperatura ambiente. Mesmo assim vejo tipos a andarem de mota de tshirt no inverno.
Vais passar a cheirar a mota. Se fumares não notas...
Esquece o gel no cabelo.
O smart a estacionar é quase como uma mota. Estacionar de lado é o máximo!
A não ser que por onde andes tenhas apenas lugar em cima dos passeios, à porta de onde tens de ir.
O smart como tem caixa semi automática é o ideal para a cidade.
Pena não haver mais carros assim em conta.
Não ter de usar embraiagem é das coisas mais confortáveis que há em cidade.
No smart podes levar uma miuda em conforto mesmo que seja depois de uma noitada, às 5 da manhã.
Na mota ela prefere apanhar o taxi.
O que a mota tem de muito bom é circulares pelo meio do transito. Podes usar as faixas do bus (momentaneamente) ou andares sempre no traço continuo.
Chegas a qualquer lado em pouco tempo.
Na guerra urbana as motos comportam-se um pouco diferente dos carros.
Circula-se no meio da estrada entre os carros.
Usa-se as faixas de bus e bermas das autoestradas quando há filas de horas.
E etc. Quem age diferente... Que fiquem felizes em ficar parados no pára arranca, como os tipos das Harleys.
Para isso mais vale andar de carro.
Uma 125 gasta menos combustivel em cidade consome uns 4lt no máximo. (Não acredites nas publicidades de 2lts e tal...)
Um motor de 125cc com 15cv para dar 110km/h a direito vai ter de mamar algo.
Mesmo assim vai te ficar mais caro que o passe e alguns taxis ocasionais.
No smart a gasolina com motor 700cc consegues facilmente 5.2lt aos 100km.
O seguro da mota deve ficar-te por 130€.
Para o Smart 180€.
Na mota tens de mudar o óleo de 4.000km em 4.000km (3 vezes ao ano?).
1.5lt de óleo.
As motos que fazem mudas de óleo mais espaçadas são as com motores 600cc e por ai.
Nos motores pequenos mesmo os de injecção e arrefecimento a óleo continuam com mudas de óleo em intervalos curtos.
Nas oficinas de motas cobram-te uns 40 a 60€ por esse serviço.
Convem seres tu a fazê-lo. Usa óleo de carro senão prepara a carteira. No manual normalmente apenas diz 'usar óleo 10w40'. Não precisas de comprar óleo moto super racing a 28€ o litro...
Não é complicado seres tu a fazer.
Vais à sportzone e compras um capacete integral Nau ou Cms por 60€.
São muito bons. Para comprares melhor tens de gastar 200 ou mais euros.
Só precisas de um capacete melhor se tiveres de andar a 200km/h. Esses mais caros podem ter melhor isolamento na zona da viseira.
O capacete tem de ser um pouco apertado.
Porque vai ganhar alguma folga. Mete o capacete na cabeça e deixa-te estar durante 5m. Se ficar confortável o tamanho é o correcto.
Tenho um destes. Serve bem até aos 230km/h quando começa a entrar-te pela cara a dentro.
http://www.sportzone.pt/ProductDetail.aspx?pid=00038973&oid=&c=
Os capacetes penico servem para ficares sem queixo.
Mais importante que o casaco!!!...
Luvas!!! É primeira coisa que metes no chão quando cais.
As luvas para trail são as melhores!
Nunca andes de scooter/mota sem luvas.
As scooters são seguras desde que usadas com juizo. Não é preciso comprares casaco xpto.
O normal serve. Eu considero que é quase impossivel cair de scooter. Eu tenho um casaco XPTO da Spidi e nas scooters nunca o usei. Nas desportivas borrava-me todo se não o tivesse. A scooter é das coisas mais fáceis de andar. Para alguns até mais fácil que andar de bicicleta.
Para seres atropelado até numa bicicleta tinhas de usar esses casacos...
Um casaco de moto baratucho custa 50€.
De scooter veste-se assim:
http://www.youtube.com/watch?v=Iepi9k0mJCE
Não é preciso andar assim:
Vai a Barcelona e não vês ninguém vestido de Power ranger numa scooter.
Resumindo... A manutenção do smart pode até ser mais em conta porque só muda de óleo de 15.000 em 15.000.
Apesar que se calhar convem trocar mais cedo. Depende da idade/kms do carro.
Os motores do smart a gasolina para custar uns 3000€ não duram muito tempo.
Essa parte pode dar-te chatisses.
De resto a manutenção numa oficina de bairro é do mais barato que há. Compra um smart que já tenha tido o motor reconstruido. Se tiver 140.000km foge.
Eu preferi o Smart a motas.
As miudas até acham piada.
É outro conforto.
Na verdade o mais barato mesmo já que vais para motas é uma 50cc ou 100cc, desde que esteja 'desbloqueada' para dar pelos menos 80km/h. Na cidade não se nota muita diferença. Cheiras depois é mais a queimado do óleo.
Com uma 50cc não podes andar na autoestrada, mas serve bem no Eixo norte Sul e ic19.
Na altura até perguntei a um policia se podia lá circular.
O óleo 2 Tempos custa 3.5€/litro no Pingo doce é dá para 1400km. E é só deitar para dentro do depósito do autolube.
Não se faz mais nada durante anos.
As scooters são bastante seguras desde que tenhas juízo. Tens de ter cuidado com os tipos ao volante e prever o que estes vão fazer. Eles não te vêem.
Compra uma chinesisse nova. Os chineses andam aos milhões de mota.
Consegue-se 125s novas por menos de 2000€.
Ou uma dessas usada com pouco tempo.
Aqui um exemplo 125cc nova por 1800€
Symphony 125 SRT
Descobri agora este site e que preços!
EU-R.com
Não compres uma japonesa com 10 anos por 1300€...
Vespas... Rodinhas pequeninas. Motores com 9 cv ou menos. Caras mesmo em usado.
A ideia é poupar dinheiro não comprar estilo.
Uma vespa 125cc anda o mesmo que maioria das 50cc japonesas.
Se houver diferença é de 10km/h.
A vespa 125cc só dá mesmo 90km/h.
Há 50cc novas no mercado por 500€.
Cumprimentos
ps. Link útil
Forum MOTONLINE: Que scooter comprar 50cc/125cc (Budget 2000€)
'
Pois claro que não, a qualidade de construção é muito superior, o preço também.
Se fosse 30% a mais, eu não pensaria 2 vezes e optaria pela Honda, mas comparar 1000€ com 2500... 1500€ dá pra muita gasolina, e pneus, e seguro, e equipamento melhor... Claro que não tou a dizer que é a melhor escolha sem margem de discussão, mas para andar pela cidade seria a minha opção.'
O smart é dos carros baratos mais seguros que há.
É como estares num cockpit de um carro de corrida.
Ainda há muitos tansos que pensam porque é pequeno é um caixão.
E depois só dá 140km/h na gama de preços pretendido aqui.
Choque a 112km/h
http://www.youtube.com/watch?v=n3bFhVvdlaI
Carros do Aço! a 50km/h
http://www.youtube.com/watch?v=kuOj-Ssf4y8&feature=related
O smart F2 tem ESP, controlo de tracção, EBD, ABS.
Em chuva é dos carros mais seguros que já conduzi.
Mas é devido à electrónica. Sem ESP era mesmo um perigo.
O ESP é das coisas que pode salvar mais vidas nas estradas.
Deveria ser obrigatório em todos os carros!
http://www.youtube.com/watch?v=vrg37lbH0f8
Os pneus no smart duram 100.000km porque o ESP, controlo de tracção e etc faz com que as travagens sejam sempre suaves.
E como o carro não anda muito os pneus duram e duram e duram.
Para roubar uma scooter basta uma tesoura de cortar correntes de 10€ do chinês , 3 tipos para a levantar e uma Carrinha de 1000€, tipo renault express. Tempo para o acto... menos de 1 minuto.
]
