montagem de para-choques AFN

Pedro Sim?es

Pedro Sim?es

Membro participativo
estive este fim de semana a ajudar a montar um para-choques AFN e a ideia que tinha era que é chegar apertar e está feito...tava bem enganado,0,5 Kg de porcas e parafusos,necessario alargar furações,desbastar metal e cortar ligeiramente o chassi,fiquei com a duvida se seria aquele uma excepção ou se regra geral são todos assim...

já agora falaram que se necessario a AFN tem um engenheiro que só se dedica a inspecções e que não existe problemas

depois ponho umas foto
 
citação:Originalmente colocada por boemia

Se depois quiseres ajudar a montar travões disco no bj, no mesmo sitio onde estiveste a ajudar a montar o choques, avisa...[8)]
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tás a vontade,tens é que estudar bem o esquema e deve ser necessario o BJ ficar parado um mês:Ddepois tens que explicar isso melhor
 
citação:Originalmente colocada por rui_cruz

Eu poderia estar interessado num pára-choques da AFN se passasse na IPO...
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primeiro disseram que passavam uma declaração em como o choques estava conforme caso haja problemas AFN

a pessoa que o vendeu disse que eles tem um engenheiro só para tratar dessas situações se necessario

já alguem soube de um carro com AFN que não tenha passado na inspecção apenas por causa do para-choques
 
Pois. O mal é esse mesmo...................a caça ás bruxas.

Isto tá a ficar manhoso.

Um amigo meu tem uma SportWaggon com um parachokes ARB e tadinho....borra-se cada vez q vê os "xotas"!!!!!!!
Na técnoeleva, retalharam-lhe a frente toda para o meter lá.
Mas o paraxokes q ele pôs, foi o da L200 Strakar, pois o da SportWaggon na dava pa por Guincho.

1 abraço modificado
 
para-choques AFN chapa acho que de 30mm algo fina mas quinada nos sitios certos o que reforça a estrutura

o,5 kg de porcas e parafusos

com a ajuda do molde de cartão que vem,o chassi foi cortado e pintado

alargar as furações,com um berbequim.pois estas não batiam certo com as roscas do chassi

base protecção da direcção,umas das porcas teve de ser inventada pois o chassi não tinha rosca

protecção montada,depois de muita pancada, ajustar corte do chassi e desbastar ligeiramente por cima para que o para-choques entrasse

depois de se ter alargado as varias furações a montagem do guincho

para choques montado

sem guia de cabo e sem matricula


pode parcer simples mas é um bico de obra,pois parece que nada bate certo é preciso ajustar quase tudo,mas nota-se perfeitamente que é um choques bem estudado e estruturado

agora falta ver o que dizem na inspecção
 
citação:Originalmente colocada por netcruiser

Os roletes do guincho xegaram a ser montados????? É que corre o boato q roletes fora do para-xokes dá direito a "receita"..........

1 abraço
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pois,parece que os roletes são meio caminho pra receita,foi montado uma guia de cabos ou c*** de égua:D
 
citação:Originalmente colocada por gro

o meu é parecido...apenas mais largo na vertical....aquilo ainda é grande....
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e tens o xokes de origem?

poe uma foto do teu,possivelmente deve ter sido feito por medida num serralheiro, pois acho que só o ano passado a afn fabricou para o terrano e é um xokes bem bonito por sinal
 
citação:Originalmente colocada por gro

tou a tentar colocar as fotos... ja instalei nao sei qts drivers para o cartao SD e ainda nao consegui descarregá-las do telemovel...assim q conseguir ponho-as.

se foi um serralheiro deve ter sido um gajo muito bom que aquilo tem um corte perfeito!

nao tenho os para-choques original...de facto quero ver se o compro pq pode dar jeito
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Se o teu telemovel for nokia nao usa SD, mas sim MMC...

Já agora alguem sabe em quanto fica um para-choques desses??

@braços
 
Esse parachoques deu quase mais trabalho que o meu que foi feito em casa:

parachoques49ad.jpg

parachoques51bs.jpg

parachoques65ce.jpg


E quem já o viu diz que tá porreiro. Apesar de precisar de umas pequenas afinações.
 
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