Moda LED´s - Audi A4/5

alfamaniaco

alfamaniaco

Membro participativo
Em tempos criou-se um tópico a falar do equipamento que irá ser de serie nos próximos tempos, e eu creio que um dos equipamentos serão estes mesmos LED´s.
Todos os carros estão a trazer isto, entre os quais os novos audi a4 e a5.
Uma questão, estes novos audis têm os leds frontais sempre acesos?!não dá para desligar?!

Ainda não vi um unico carro deste com os led´s apagados, mesmo de dia.

Mais, tive "sérios" problemas numa IPO por ter led nos minimos e luz de matricula do meu carro, sendo estes brancos e não azuis como alguns que se vê.
Como é com estes novos carros?! Já não implicam?!
 
é de origem!


lol


em Portugal se for de origem é na boa.


Seja jantes 18, pneus de baixo perfil, vidros escurecidos, etc etc.




Mas uma coisa.......se um led queimar , quanto é?

é que no A8 sei que se um farol queima são logo 300/400€ ...


e como é com os leds?
 
É mais uma moda, que parece que vai chegar a TODOS os carros :sh), se fosse so no Audi R8 (em que fica bem) e em mais 2 ou 3, mas nao, ate ja na Porsche há disso
 
alfamaniaco disse:
Em tempos criou-se um tópico a falar do equipamento que irá ser de serie nos próximos tempos, e eu creio que um dos equipamentos serão estes mesmos LED´s.
Todos os carros estão a trazer isto, entre os quais os novos audi a4 e a5.
Uma questão, estes novos audis têm os leds frontais sempre acesos?!não dá para desligar?!

Ainda não vi um unico carro deste com os led´s apagados, mesmo de dia.

Mais, tive "sérios" problemas numa IPO por ter led nos minimos e luz de matricula do meu carro, sendo estes brancos e não azuis como alguns que se vê.
Como é com estes novos carros?! Já não implicam?!
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Eu curiosamente ao contrario de ti vejo mais os led´s desligados do que ligados..
 
Os LED's são baratos. E teoricamente já o carro está reciclado quando algum fundir.

Além de consumirem muito menos energia, ocuparem menos espaço e serem mais rápidos no acendimento.

Em relação aos Audis. São a DRL, Day Running Lights! Que começam a ser obrigatórias em muitos países.
Mas dá para desligar.

Na BMW pode-se pedir no stand para ligando à máquina activar ou desactivar esta opção.
 
Se queimar troca-se.. (Provavelmente terá de se ir à oficina, é o preço a pagar pela maior sofisticação...)

Um carro foi homologado para andar com eles de origem e outro foi adaptado para andar com eles, daí a implicação...
 
037__scaled_600_003.jpg


Este adolfo fica a matar com estes led.
 
Eu por acaso gosto, acho que dá um ar sofisticado!


mas andava a pensar como seria se fossem com os porquinhos......, mas se vocês dizem que é barato, tanto melhor!
 
SilverArrow disse:
Os LED's são baratos. E teoricamente já o carro está reciclado quando algum fundir.
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Sim e não.

a) Sim, são baratos - para o fabricante. O problema é que devem vir selados dentro do grupo óptico, não podendo ser substituído UM quando se avaria - ou seja, compras a óptica toda. Se pudesses substituir um único custava umas dezenas de cêntimos no máximo.

b) São muito duráveis, o que não quer dizer que não avariem (pelo exposta acima, quando avariam a talhada é grande). No meu carro apagaram vários LEDs da 3ª luz de stop - 40€+IVA só a luz (mão de obra minha).
 
ClioII disse:
Sim e não.

a) Sim, são baratos - para o fabricante. O problema é que devem vir selados dentro do grupo óptico, não podendo ser substituído UM quando se avaria - ou seja, compras a óptica toda. Se pudesses substituir um único custava umas dezenas de cêntimos no máximo.

b) São muito duráveis, o que não quer dizer que não avariem (pelo exposta acima, quando avariam a talhada é grande). No meu carro apagaram vários LEDs da 3ª luz de stop - 40€+IVA só a luz (mão de obra minha).
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Ou seja, se a óptica for de parafusos ou molas , tá um gajo safo! se for selada é preparar uns 500€ [:D]
 
Der Teufel disse:
Para mim é, porque nao gosto, bastou a Audi por, ficou bonito num carro, foi tudo atras :confused:
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Isso é falso.

As luzes diurnas serão obrigatórias para todos os países da união europeia a partir de 2009.

A Audi aproveitou o lançamento de veículos novos para virem desde já equipados com esta tecnologia, há semelhança de outros (ex: Mazda 6, Citroen C5 e Opel Insignia)

Mas não é necessário serem leds, as marcas é optam por leds devido ao tempo de vida ser enorme.
 
Der Teufel disse:
Para mim é, porque nao gosto, bastou a Audi por, ficou bonito num carro, foi tudo atras :confused:
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Penso que os LED´s estejam a entrar em força nos carros, não por ser bonito, mas por terem caracteristicas que em comparação com os sistemas mais clássicos (lâmpadas de filamentos) são mais beneficas. Em termos de luz emitida e espectro de luz emitida, de consumo (aqui coloco as minhas reticências, pois se um LED gasta menos que uma lampada normal, um circuito de LEDs consumirá igual quantidade de energia...)
 
Os motociclos já há muito tempo que são obrigados a circular com médios acesos de dia.....é uma questão de tempo até esta norma chegar aos automóveis cá....[;)]
 
É mais uma norma de segurança que vai ser aplicada a todos os automóveis novos (a partir de uma data que não me recordo). Alguns já saem assim de serie, como os já referidos e o novo Delta, por exemplo.
 
ah, mas afinal sempre vem pré-configurado para andarem sempre ligados, né?!
Não me incomoda minimamente, eu até sou dos gajos que ando sempre de médios acesos, pelo menos em AE. E não é para eu ver...é para eu ser visto!! [;)]
 
bizopt disse:
Penso que os LED´s estejam a entrar em força nos carros, não por ser bonito, mas por terem caracteristicas que em comparação com os sistemas mais clássicos (lâmpadas de filamentos) são mais beneficas. Em termos de luz emitida e espectro de luz emitida, de consumo (aqui coloco as minhas reticências, pois se um LED gasta menos que uma lampada normal, um circuito de LEDs consumirá igual quantidade de energia...)
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Não, porque o rendimento do LED é maior.

Enquanto que numa lâmpada normal a maior parte da energia é transformada em calor (e pouca em luz), já no LED o rendimento é maior (para a mesma energia de entrada, há uma fatia maior convertida em luz).
 
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