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citação:Originalmente colocada por Kamaronne
O motor é o 1.6L SOHC 16v de 113cv. Eu, tal como o Suíço, tenho o 1.3 mas montado num Colt. De resto o Suíço fez uma boa descrição, o carro anda bastante bem e é muito bem equipado para a época!
P.S.: Um dia ainda me meto a comprar um Colt usado com esse motor! Deve ser contagiante!![]()
citação:Originalmente colocada por sitefixe
Alguem se lembra do Lancer 1.8 GTi? creio que saiu nessas alturas..
citação:Originalmente colocada por sitefixe
Alguem se lembra do Lancer 1.8 GTi? creio que saiu nessas alturas..
citação:Originalmente colocada por Suíço
Tenho um.... infelizmente é apenas o 1.3.
Esse tem o motor 4g64 (salvo erro) de 116Cv. Já conduzi um e aquilo até se mexe bem. Apesar do tamanho, não é muito pesado (+/- 1.000Kg). 0-100 em +/-9s e consumos (médios) na ordem dos 8l. Tem um chassis mais virado para o conforto, mas quem souber pegar naquilo como deve de ser, faz curvas a velocidades alucinantes (Eixo "multilik nas rodas de trás). Relativamente à fiabilidade, parece um tanque. O meu já conta com 170.000Km e parece um relógio (e leva com cada esfrega.... [8)]) A qualidade de construção é razoável (tem algumas folgas bem grandes) mas ruídos parasitas não é com eles (mas depede muito do tratamento). O equipamento é, para um carro dessa altura, acima da média: 4V.E., F.C., D.A., T.A. automático, Espelhos electricos e, eventualmete, A.C. (O 1.6 tem ABS de série, o meu não [8)])
Espero ter ajudado....![]()
Pois, o motor 1.3 no Colt (se for o que eu estou a pensar) já se desenrasca muito bem. Nesta altura, os japoneses em geral, eram referenciais em motores a gasolina.citação:Originalmente colocada por Kamaronne
O motor é o 1.6L SOHC 16v de 113cv. Eu, tal como o Suíço, tenho o 1.3 mas montado num Colt. De resto o Suíço fez uma boa descrição, o carro anda bastante bem e é muito bem equipado para a época!
P.S.: Um dia ainda me meto a comprar um Colt usado com esse motor! Deve ser contagiante!![]()
citação:Originalmente colocada por _EL _VT_MB_
Pois, o motor 1.3 no Colt (se for o que eu estou a pensar) já se desenrasca muito bem. Nesta altura, os japoneses em geral, eram referenciais em motores a gasolina.
O negócio parece-me bom. Tens de ver bem o estado do carro.
Cumps.