Mini D CO2

Economizam combustível e emissões de CO2 mas não deixam de emitir particulas.... para além de continuarem a ter responsabilidade nas chuvas ácidas. (falo dos diesel)
Penso que não deveriamos resumir a poluição ao CO2.


Este modelo ja tem o filtro de particulas de serie. Uma parte ja esta ressolvida....
 
Economizam combustível e emissões de CO2 mas não deixam de emitir particulas.... para além de continuarem a ter responsabilidade nas chuvas ácidas. (falo dos diesel)
Penso que não deveriamos resumir a poluição ao CO2.

3com, é razoavelmente lógico que o carro emite tanto mais CO2 quanto mais consome... por isso se houver incentivos a baixar o CO2,o objectivo é baixar os consumos (o que reduz obviamente toda a poluição produzida pelo motor).
 
Em termos de emissões o Mini é mais poluente.

Em termos de fabrico, e muito devido às baterias do Prius...nem digo nada...[:D]
Pois... é melhor nem dizeres.... senão vem já o exército dos defensores dos hibridos para te darem na cabeça...

Afinal, é uma verdade inconveniente para eles....e segundo estudos, o prius polui 2x mais que um hummer... incrível.
 
Pois... é melhor nem dizeres.... senão vem já o exército dos defensores dos hibridos para te darem na cabeça...

Afinal, é uma verdade inconveniente para eles....e segundo estudos, o prius polui 2x mais que um hummer... incrível.


Estudos feitos por americanos... Os mais famosos defensores dos sugadores de gasolina do planeta!



Quanto ao Mini, excelente notícia! apr:)
 
3com, é razoavelmente lógico que o carro emite tanto mais CO2 quanto mais consome... por isso se houver incentivos a baixar o CO2,o objectivo é baixar os consumos (o que reduz obviamente toda a poluição produzida pelo motor).

Luis, o problema é que actualmente consegues ter veículos que emitem menos CO2, caso dos diesel, mas que produzem mais óxidos de enxofre(composto extremamente importante para a formação de chuvas ácidas), e estes veículos têm a conotação de amigos do Ambiente.
Por outro lado, de que te serve um veículo que produz pouco gases responsáveis pelo efeito de estufa quando no final esse veículo é responsável por cancros e chuvas ácidas ?
Mas já que falas na redução do consumo, na sua generalidade a redução de consumo faz-se à base de misturas pobres que , por conseguinte, produzem muito mais NOx.
Mais uma vez sem uma tecnologia equivalente à BlueTEC (com filtros de amoniaco) é impossível realizar tal tarefa, por enquanto...
 
Estudos feitos por americanos... Os mais famosos defensores dos sugadores de gasolina do planeta!

E ??

Já viste a poluição que provocada pelo facto do material das baterias envenenar a terra de onde é retirado, num raio de Km's ?? e depois esse material é levado para o UK, depois para a china, depois para o japão para fanbricar os hibridos, depois os carros sao vendidos na europa e no USA.... Uma completa volta ao mundo.....Vê lá a poluição que isso não causa....

Eu até me sentia mal se actualmente fosse comprar um hibrido... fdx
 
Luis, o problema é que actualmente consegues ter veículos que emitem menos CO2, caso dos diesel, mas que produzem mais óxidos de enxofre(composto extremamente importante para a formação de chuvas ácidas), e estes veículos têm a conotação de amigos do Ambiente.
Por outro lado, de que te serve um veículo que produz pouco gases responsáveis pelo efeito de estufa quando no final esse veículo é responsável por cancros e chuvas ácidas ?

por isso é que a tabela de impostos tem diferenças entre gasoleo e gasolina. os gasoleo pagam mais.
 
Diferenças de impostos

Nov 06 - Julho 07
One (-1044,21 €)
Cooper D (-1107,96 €)
Cooper (-1325,34 €)
Cooper S (-935,73 €)

Aug 07 >
One (-1200,06 €)
Cooper D (-1390,69 €)
Cooper (-1481,19 €)
Cooper S (-1169,49 €)

Podemos dizer que o Mini vai ser um dos bem beneficiados com os novos impostos. Falta saber se a BMW nao vai mexer nos preços..

Então a partir de Agosto o preço vai baixar? Decerto ainda espero e compro só o carro em Agosto. [kiss][kiss]
 
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