Mini Cooper D - Ajuda!!

[Lotus]

Eu acho que uma das características dos Minis é a personalização e para isso, cada um escolhe os opcionais ao seu gosto.

Só tens mesmo esses dois extras? Não colocaste tapetes, sensor de luz/chuva...?

Tapetes o carro já tem. Não os pedi nem paguei por eles. Se mos ofereceram, tanto melhor. O sensor de luz é completamente inútil, o de chuva de facto teria alguma utilidade.

Ah, e tenho os piscas em branco. Futilidade completa, mas só custava 90€ e o carro fica um bocado mais bonito. Mas é um bom exemplo do dinheiro que se gasta à toa.

Quanto à personalização, posso-te dizer que até hoje ainda não vi nenhum Mini igual ao meu. E nem sei se haverá.

 

[bg2]

Na minha opinião, venha um One novo do que um Cooper D da PSA.

O actual One D é mais rápido do que o antigo Cooper D, segundo as medições.

Além disso, pode-se tentar escamotear isso, mas a verdade é que um carro novo é bastante diferente de um usado. Ainda por cima, o Mini é um carro algo sensível à utilização, seja na parte mecânica, seja na deterioração dos materiais interiores.

Um Mini One D, desde que com jantes de 16', é um carro bastante interessante.

eu referia-me ao cooper D com motor bmw.

 

[JGTB]

Pá, os únicos opcionais que meti no meu foram os sensores de estacionamento e os faróis de xénon. Nunca senti falta de nenhum outro opcional.

Aliás, de toda a extensa lista de opcionais da Mini, o único que ainda ponderei foram os bancos desportivos, só que fui ver como eram e nada tinham a ver com os da BMW (que permitem o ajuste do apoio lateral), e portanto achei que não valia a pena.

Mas cada qual sabe de si. Sempre achei curioso como se gastam milhares de euros em opcionais inúteis.

O que tu escreveste foi: "mas de série o carro já tem tudo o que é necessário para o dia-a-dia." Ora, de série, o carro apenas tem os airbags, o ABS, o ESP e o Ac manual. Claro que isto é suficiente para andar com o carro, mas não me parece que tenha o mínimo para os dias de hoje.

 

[topspeed]

Tapetes o carro já tem. Não os pedi nem paguei por eles. Se mos ofereceram, tanto melhor. O sensor de luz é completamente inútil, o de chuva de facto teria alguma utilidade.

Ah, e tenho os piscas em branco. Futilidade completa, mas só custava 90€ e o carro fica um bocado mais bonito. Mas é um bom exemplo do dinheiro que se gasta à toa.

Quanto à personalização, posso-te dizer que até hoje ainda não vi nenhum Mini igual ao meu. E nem sei se haverá.

Então ofereceram os tapetes, "supostamente" é um extra que acho que custa o mesmo ou um pouco menos que os piscas a branco (não me recordo ao certo).

Os sensores de luz/chuva, nos dias de hoje, acho que não faz sentido não equiparem um carro de serie e na Mini até nem é um extra caro. No entanto, para quem tem xenon, eu defendo que os sensores de luz em Auto não é grande ideia porque acende e apaga desnecessariamente os faróis (tipo de manha, a sair da garagem para a rua) e encurta o tempo de vida dos balastros e afins.

Quanto a não haver nenhum mini como o teu, acredito, a maior parte tem uns bons €€ em extras.

 

[ricardodsb]

O que tu escreveste foi: "mas de série o carro já tem tudo o que é necessário para o dia-a-dia." Ora, de série, o carro apenas tem os airbags, o ABS, o ESP e o Ac manual. Claro que isto é suficiente para andar com o carro, mas não me parece que tenha o mínimo para os dias de hoje.

O que é "o mínimo para os dias de hoje"?

 

[Lotus]

O que tu escreveste foi: "mas de série o carro já tem tudo o que é necessário para o dia-a-dia." Ora, de série, o carro apenas tem os airbags, o ABS, o ESP e o Ac manual. Claro que isto é suficiente para andar com o carro, mas não me parece que tenha o mínimo para os dias de hoje.

Tem outras coisas, como computador de bordo, faróis de nevoeiro, jantes de liga leve, start/stop, volante ajustável em altura e profundidade, ligação AUX, e mais uma ou outra coisa. E mesmo os airbags, convém não esquecer que os de cortina (dianteiro e traseiro) já são de série.

Não estou a ver que mais opcionais é que realmente fazem falta, muito sinceramente.

 

[Lotus]

Quanto a não haver nenhum mini como o teu, acredito, a maior parte tem uns bons €€ em extras.

É mais pela escolha da cor exterior, que é raríssima (interchange yellow + tejadilho branco).

 

[topspeed]

É mais pela escolha da cor exterior, que é raríssima (interchange yellow + tejadilho branco).

Por acaso nunca vi dessa cor com o tejadilho branco. Um amigo meu tem um Cooper S dessa cor + tejadilho preto + jantes R90 com interior antracite e gosto bastante []

 

[Visitante]

Pessoal agradeço a ajuda de todos!

Afinal a coisa resolveu-se bem mais depressa do que eu estava à espera, ela ainda nem tinha ido ver nenhum dos pré-selecionados mas já finalizou a compra. Não teve nada a ver comigo mas com um familiar dela que conhecia alguém vendedor de um carro que se enquadrava nos parâmetros e que foi de facto um excelente negócio.

Em relação ao facto de os Mini estarem sobrevalorizados nos mercados de usados é um facto, mas também é um facto que não só os a Cooper S e gasolina em geral que estão complicados de vender, mesmo os Diesel está dificil, em suma aquilo que todos sabemos, neste momento a venda de qualquer carro é complicada, e este Mini em especifico até estava à venda por um preço muito dentro do razoável à uns dois meses!

Acabou por ser um Cooper D, pré-restyling, 2010, azul com menos de 30.000km! O carro tem uns extras razoáveis, sei que tens uns packs mas ela não me soube especificar quais, sei que tem jante 17, estofos em pele e tecido, rádio melhor, sensores luz/chuva/estacionamento, Xénon e mais algumas coisas. O preço foi inferior a 18.000 euros!!

 

[JGTB]

Tem outras coisas, como computador de bordo, faróis de nevoeiro, jantes de liga leve, start/stop, volante ajustável em altura e profundidade, ligação AUX, e mais uma ou outra coisa. E mesmo os airbags, convém não esquecer que os de cortina (dianteiro e traseiro) já são de série.

Não estou a ver que mais opcionais é que realmente fazem falta, muito sinceramente.

Não sendo um fanático dos gadgets, não aceito que um carro de 30 mil euros, digamos, não tenha bluetooth, cruise-control, ou ac auto. Para mim, são coisas indispensáveis nos dias de hoje. Sensor de luz e chuva é útil e tal, mas não me choca, se não tiver.

No entanto, esses pequenos gadgets melhoram o convívio com qualquer automóvel.

 

[bg2]

e radio boost, que o normal não le MP3....

e já agora uma entrada USB...

 

[Lotus]

e radio boost, que o normal não le MP3....

e já agora uma entrada USB...

O rádio normal lê MP3.

Entrada USB de facto era mel, mas creio que é um opcional que só se pode meter em conjunto com um pack bluetooth/ligação ao telemóvel/etc que custa um balúrdio. É pena.

Não tenho dúvidas que a partir de agora a entrada USB será standard em tudo o que é carro, é de facto uma solução muito mais adaptada aos tempos actuais.

 

[Lotus]

Por acaso nunca vi dessa cor com o tejadilho branco. Um amigo meu tem um Cooper S dessa cor + tejadilho preto + jantes R90 com interior antracite e gosto bastante []

Cooper S Cabrio? É que esta cor nunca esteve disponível no Cooper S hatch. Durante uns tempos houve foi outro amarelo, o mellow yellow, que tem um tom mais mostarda, deve ser esse.